企查查APP顯示，3月5日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)兩項(xiàng)專利，專利名稱分別為“一種激光雷達(dá)”、“行人再識(shí)別網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練方法、行人再識(shí)別方法和裝置”。兩項(xiàng)專利公開(kāi)號(hào)分別為CN112444818A、CN112446270A。

　　其中，專利“一種激光雷達(dá)”摘要顯示，可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)車等領(lǐng)域，其包括：激光器、第一分束模塊、信號(hào)發(fā)生器、平衡相干探測(cè)模塊、調(diào)制器和處理控制模塊等。處理控制模塊用于根據(jù)目標(biāo)電信號(hào)確定目標(biāo)物體相關(guān)信息。可提高探測(cè)的靈敏度。

　　華為再公開(kāi)兩項(xiàng)激光雷達(dá)有關(guān)專利，圖片來(lái)源：企查查

　　目前，華為激光雷達(dá)產(chǎn)品已上車。

　　3月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布消息稱，北汽藍(lán)谷攜手華為推出的首款聯(lián)名款車型ARCFOX極狐αS HBT計(jì)劃在今年4月亮相上海車展。其中，HBT后綴代表“Huawei & BJEV together”。

　　據(jù)介紹，華為有單顆、2顆、3顆這三種激光雷達(dá)上車配置方案，此次極狐HBT采用的就是華為最為先進(jìn)的三顆激光雷達(dá)搭載方案，可以實(shí)現(xiàn)300度的視角。除了諸如應(yīng)對(duì)龍門(mén)架、隧道場(chǎng)景、底褲場(chǎng)景、近端突出物等場(chǎng)景應(yīng)用外，還能夠?qū)爝f小哥摩托車、行人亂穿馬路等場(chǎng)景做出迅速判斷。

　　圖片來(lái)源：華為

　　在感知層面，除了激光雷達(dá)外，HBT還將同步搭載6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片，形成L3級(jí)以上的自動(dòng)駕駛解決方案，助力自動(dòng)駕駛決策。

　　來(lái)源：蓋世汽車

　　作者：濮思怡