與非網5月31日訊 中科創達在投資者關系活動上表示，2020年，公司智能網聯汽車業務實現營業收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來自于軟件開發與技術服務費，1.44億元是來自于軟件許可等收入。較上年同期增長60.09%。5年（2016年-2020年）復合年均增長率高達102%。

　　據了解，早在2013年，中科創達就開始大力投入布局新一代智能網聯汽車業務。公司推出的智能網聯汽車平臺產品，通過“軟件”打破傳統行業邊界，領跑產業發展。近年來，智能網聯汽車業務收入在公司總業務收入中的占比亦逐年提升，由2016年的5.45%，提升至2020年的29.31%。

　　在中科創達的業務布局中其實還有營收占比44.22%的智能軟件業務以及占比26.47%的智能物聯網業務，在2020年均有不同程度的增長。

　　公開資料顯示，中科創達深耕智能操作系統領域12年，是全球領先的全棧操作系統技術公司，擁有超過8000名操作系統工程師，聚焦操作系統技術，持續為智能網聯汽車、智能物聯網、智能手機行業賦能。目前中科創達在智能操作系統技術領域構建了巨大的先發優勢和深厚的技術壁壘。

　　目前，其在全球擁有超過200家智能網聯汽車客戶，與廣汽、上汽、一汽、理想、大眾、GM、豐田等頭部車廠均有合作。2020年3月、9月，中科創達分別與廣汽研究院、上汽零束達成合作，攜手打造軟件和應用創新基地及全球領先的智能網聯汽車軟件平臺。

　　在智能產業鏈里，中科創達上下連接了兩端。一端是連接了產業鏈中的所有的合作伙伴，其中包括芯片廠商、OS廠商，互聯網廠商，AI和云廠商等。另外一端連接了手機廠商、車廠、Tier1、物聯網廠商等，為行業構建了網狀生態系統。中科創達表示，公司位于產業鏈中的戰略卡位，任何一方的增長都會帶來公司業務的增長。

　　以智能網聯汽車業務為例，操作系統平臺產品和軟件IP，為中科創達帶來了智能網聯汽車時代的流量入口，隨著在研車型的陸續上市，智能網聯汽車業務將持續高速增長。2020年，中科創達智能網聯汽車業務實現營業收入7.7億元，較上年同期增長60.09%；其中軟件開發、技術服務收入6.26億元，軟件許可等收入1.44億元，軟件許可收入占比20%。5年（2016年-2020年）復合年均增長率高達102%。

　　再以Rightware的Kanzi為例。Kanzi是面向智能汽車駕駛艙可以提供數字儀表、中控、娛樂與控制屏的HMI開發的工具集。憑借Kanzi獨特的模塊化體系結構和靈活的工作流，設計人員可以發揮他們的創造力并締造流暢的用戶體驗，一步完成3D動態界面的可視化搭建，并與工程師無縫對接，在降低開發成本的同時加快產品上市時間。目前，全球超過50+品牌首選Kanzi作為HMI開發工具，其已賦能車型超過100個，全球超過3000萬輛車使用了Kanzi技術。未來，KANZI將助力更多的合作伙伴打造一流的人機交互體驗。

　　另外了解到，中科創達在全球擁有超過200家智能網聯汽車客戶，客戶遍及全球。在軟件定義汽車的背景下，中科創達作為中立開放的智能操作系統廠商發揮了越來越重要的作用，為客戶提供了廣泛而深刻的價值。

　　2020年3月，中科創達與廣汽研究院宣布成立“廣汽研究院-中科創達智能汽車軟件技術聯合創新中心”，雙方攜手打造軟件和應用創新的基地。2020年9月，中科創達與上海汽車集團股份有限公司零束軟件分公司簽署戰略合作協議，雙方將建立長期穩定的深度合作關系，共同打造全球領先的智能網聯汽車軟件平臺。

　　2021年3月，華人運通與中科創達正式簽署合作協議將成立合資公司專注汽車智能系統及軟件開發，強強聯手打造面向下一代智能汽車的計算平臺和工具鏈，共創新一代智能汽車操作系統，引領智能汽車產業的發展與升維超越。

　　2021年4月，由上汽集團主辦的全球首個汽車SOA開發者大會揭幕。中科創達成為上汽零束SOA開發者平臺重要生態伙伴，攜手助推產業變革。

　　基于中科創達2020年報，東吳證券、華泰證券均表示維持中科創達（300496.SZ）買入評級。評級理由主要包括：1）三大核心業務齊頭并進，看好公司高成長性延續；2）核心競爭力凸顯，經營效益不斷向好；3）技術+生態，深入拓展技術前沿深度。