據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bryan Salesky在6月9日表示，預(yù)計(jì)將在明年公開(kāi)上市。Argo AI的投資者包括福特汽車和大眾，兩者分別持有Argo AI 42%的股權(quán)。

　　（圖片來(lái)源：Argo AI）

　　Salesky在The Information的自動(dòng)駕駛汽車峰會(huì)上表示，“我們正在積極融資，今年夏天將開(kāi)始進(jìn)行私募融資，然后我們期待著能在明年上市。”

　　他表示：“今年的融資肯定會(huì)為我們提供足夠的資金，并幫助我們繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。”他補(bǔ)充稱，自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)資本密集型業(yè)務(wù)。

　　去年，大眾完成了對(duì)總部位于匹茲堡的Argo AI的26億美元投資，該筆投資對(duì)該公司的估值略高于70億美元。知情人士透露，Argo AI當(dāng)前正處于技術(shù)研發(fā)的晚期階段，該公司正在邁阿密等六個(gè)城市展開(kāi)測(cè)試。

　　隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)日益接近現(xiàn)實(shí)，Alphabet旗下Waymo、通用Cruise和亞馬遜支持的Aurora Innovation等主要玩家有望考慮上市，以滿足擴(kuò)大的財(cái)務(wù)需求，而中國(guó)自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)圖森未來(lái)（TuSimple）已經(jīng)通過(guò)股票發(fā)行籌集了13.5億美元。Cruise曾表示，目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域正在進(jìn)行的IPO是行業(yè)實(shí)力和自動(dòng)駕駛所帶來(lái)機(jī)遇的一個(gè)重要標(biāo)志。

　　來(lái)源：蓋世汽車

　　作者：占亞娥