知乎“拆車實驗室”購買了最新款的理想ONE，對新車的動力系統、地平線這套輔助駕駛能力、四驅能力、底盤構造進行深度解讀，一拆究竟。拆解發現金屬骨架有大面積的銹蝕。網友造新詞：“優銹”

　　日前，理想ONE的座椅水銀事件引起了網友的高度關注，該事件仍在進一步發酵。

　　理想汽車方面堅稱車內水銀并非產生于車輛制造過程，而理想ONE水銀門事件車主 @正義謙叔，發表視頻表示，他的車在理想交付中心拆開了主駕座椅，主駕拆開也有水銀，有可能是批次問題。

　　對此，知乎“拆車實驗室”購買了最新款的理想ONE，對新車的動力系統、地平線這套輔助駕駛能力、四驅能力、底盤構造進行深度解讀，一拆究竟。

　　據悉，該車買回來僅有兩天時間，行駛里程也僅從4S到“拆車實驗室”直播間的幾十公里，相當于全新商品車。

　　知乎“拆車實驗室”拆車后總結了兩點：

　　水銀，確實沒有拆出來。這在意料之中。

　　金屬骨架有大面積的銹蝕。這一點，算是個意外的發現，要知道座椅的出廠日期僅2周啊。

　　座椅鐵質支架上面的大面積銹蝕痕跡，令人很難相信這是一輛新車。

　　理想工作人員回應

　　據知乎“拆車實驗室”表示，在直播結束之后，理想的工作人員與他們取得了聯系，他們的回復是：座椅生銹不影響其強度和使用。

　　據“拆車實驗室”@三青稱，車輛購買流程合規，從提車到直播，間隔不超過48小時。

　　座椅骨架生產日期：2021年6月8日

　　座椅線束生產日期：2021年7月5日

　　此外，座椅海綿生產日期是2021年7月12日，證明整個座椅至少是在7月12日以后生產的。

　　網友造新詞：“優銹”

　　直播后的第2天，網上陸續看到了一些討論和解讀。其中有些平臺的內容，還挺火。5萬多條評論，還生生造了一個新詞“優銹”。

　　有興趣的網友可以點擊下方鏈接查看直播回放：

　　https://www.zhihu.com/zvideo/1403175948645261312?playTime=1666.8