據外媒報道，中國科學院（CAS）中國科學技術大學（USTC）的研究人員設計出一種全新固態電解質材料Li2ZrCl6（LZC），可使全固態鋰（Li）電池成本更低但更有效。
固態電解質對于實現安全、高能量的全固態鋰電池非常重要。在不同類型的固態電解質中，近期發現的氯化物固態電解質同時具備硫化物的高離子電導率、可變形性，以及氧化物對高電壓正極材料的穩定性，展示出相當獨特的優勢。但是由于原材料成本過高及對濕度的穩定性差，此類材料暫不具備大規模商業化的可能性。研究團隊中馬騁教授設計并合成了Li2ZrCl6材料（LZC），不僅保留了氯化物固態電解質的所有優點，還表現出較低的材料成本和出色的耐濕性。
這種材料在50微米厚度時的原材料成本僅為1.38美元/平方米，遠低于文獻中最便宜的氯化物系統（23.05美元/平方米），且遠低于確保成本競爭力的10美元/平方米閾值。此外，LZC在濕度高達5%時仍保持穩定，因此不再需要像硫化物固態電解質那樣在合成和儲存過程中對環境具有嚴格要求。更重要的是，馬教授稱上述大規模生產的優勢“已可在不犧牲氯化物固態電解質特性的情況下實現”。
LZC的離子電導率高達0.81 mS cm-1，且具有出色的可變形性以及可兼容4V級陰極。Li2ZrCl6和高能量密度的單晶高鎳三元正極LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2（即NMC811）組成的全固態電池，在200 mA g–1的大電流密度下循環200圈之后容量仍高達150 mAh g-1，并且在整個長循環過程中容量幾乎無衰減，可與同類最好的固態電池媲美。
馬教授稱：“全固態鋰電池在實現‘二氧化碳排放峰值’和‘碳中和’的目標方面發揮著重要作用。Li2ZrCl6的成本效益和高性能可使此類電池實現商業化?！蔽磥?，該團隊將嘗試使用其他4+陽離子（表示為M）來合成Li2MCl6固態電解質，并努力制造出更好、更具成本效益的全固態電池。
