在晚上開車時， LED 車頭燈能夠照亮我們的前路。在幕后，幫助確保我的車頭燈正常工作的是一個通常很小但很重要的設備——運算放大器（op amp）。在這篇文章中，我將介紹為外部照明應用選擇運算放大器時要考慮的關鍵參數。

　　在深入研究運算放大器之前，讓我們總結一下 LED 照明的工作原理。LED 的電流是照明系統的主要考慮因素，因為它控制著光的亮度和強度。LED 實際上以高于 200Hz 的頻率發出調制光——人眼將其平均化。

　　由于 LED 電流控制光的亮度和強度，因此運算放大器通常用作電流檢測器，以幫助控制進入 LED 的電流。脈寬調制 （PWM） 信號中的高電流峰值可能會超過 LED 的指定電流水平并對其壽命產生負面影響。

　　要選擇合適的運算放大器作為電流檢測，它應該具備：

　　· 低失調電壓 （Vos） 可提高 LED 電流輸出的精度

　　· 低溫度漂移，幫助系統在各種溫度范圍內實現恒定的亮度。

　　· 如果運算放大器直接連接到 LED（而不是連接到緩沖器或晶體管），則具有高輸出電流能力（在某些情況下）可驅動 LED。

　　· 軌到軌功能可最大限度地提高信號輸入和輸出，并避免削波。

　　由于成本在這些系統中始終是一個重要因素，因此 TI 提供了多種適用于外部照明應用的運算放大器，例如TLC2272A-Q1或TLV2372-Q1。

　　TLC2272和TLC2274是來自德州儀器的雙和四倍運算放大器。在單電源或分電源應用中，這兩種設備都具有軌到軌輸出性能，可增加動態范圍。TLC227x系列提供了2 MHz的帶寬和3 V/μs的旋轉速率為高速應用程序。與現有的CMOS運算放大器相比，這些器件提供了相當的交流性能，同時具有更好的噪聲、輸入偏置電壓和功耗。TLC227x的噪聲電壓為9 nV/√Hz，比競爭解決方案低兩倍。

　　TLC227x系列器件表現出高輸入阻抗和低噪聲，非常適合高阻抗源（如壓電換能器）的小信號調理。由于微功耗水平，這些器件在手持監測和遙感應用中工作良好。此外，軌到軌輸出特性，單或分路電源，使該系列在與模數轉換器（adc）接口時成為一個很好的選擇。對于精密應用，TLC227xA系列可提供950 μV的最大輸入偏置電壓。這一科在5v和±5v時具有充分的特征。

　　TLC227x也在標準設計上對TLC27x進行了很大的升級。它們提供了更大的輸出動態范圍，更低的噪聲電壓和更低的輸入偏置電壓。這個增強的特性集允許它們在更廣泛的應用程序中使用。

　　ITLC227x設備溫度等級：-40℃~ 125℃環境工作溫度范圍

　　設備HBM ESD分級2級

　　設備CDM ESD分級C6級

　　輸出擺動包括兩個供應軌

　　低噪音：9 nV/√Hz f = 1 kHz時的典型噪音

　　低輸入偏置電流：1 pA典型

　　完全指定的單電源和分電源操作

　　共模輸入電壓范圍包括負軌

　　高增益帶寬：2.2 MHz典型

　　高轉換速率：3.6 V/μs典型

　　低輸入偏置電壓950 μV在TA = 25°C時最大

　　對于更高分辨率的需求，OPA365-Q1是另一種選擇，因為它具有寬帶寬、極低的失調和軌到軌輸出 （RRO） 特性。

　　OPAx365 零交叉系列軌至軌高性能 CMOS 運算放大器針對超低電壓單電源應用進行了 優化。軌至軌輸入或輸出、低噪聲 （4.5nV/√Hz） 和高速運行（50MHz 增益帶寬）使得這些器件非常適合驅動采樣模數轉換器 （ADC）。應用 包括音頻、信號調節和傳感器放大。OPA365 系列運算放大器也非常適合手機功率放大器控制環路。

　　特殊 特性， 包括出色的共模抑制比 （CMRR）、無輸入級交叉失真、高輸入阻抗和軌至軌輸入和輸出擺幅。輸入共模范圍同時包括正負電源。輸出電壓擺幅在電源軌的 10mV 以內。

　　· 增益帶寬：50MHz

　　· 零交叉失真拓撲：

　　· 出色的 THD+N：0.0004%

　　· CMRR：100dB（最小值）

　　· 軌至軌輸入和輸出

　　· 輸入超出電源軌 100mV

　　· 低噪聲：100kHz 時為 4.5nV/√Hz

　　· 壓擺率：25V/?s

　　· 快速趨穩：0.3?s 至 0.01%

　　由于太陽開始落山較早，當我們打開車頭燈并驅車回家時，請不要忘記這些運算放大器。