昨天的一份新報告稱，蘋果公司在一家位于韓國的外包半導體組裝和測試（OSAT）公司的幫助下，為其傳聞中的蘋果汽車的自動駕駛功能開發了芯片模塊和封裝。
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Vanarama公司的蘋果汽車概念，基于蘋果公司申請的專利
OSAT是供應商經常向合作伙伴提供的一項服務，涉及半導體裝配、封裝和集成電路測試。據TheElec報道，該項目于去年開始，預計將于2023年完成。
消息人士稱，這家韓國OSAT公司正在為操作自動駕駛功能的芯片開發模塊，與特斯拉使用的芯片很相似。
這種監督人工智能計算的芯片，通常集成了神經處理單元、CPU、GPU、內存以及攝像頭接口等功能。
據說該項目由蘋果在韓國的區域辦事處領導。據報道，蘋果公司的辦公室收到了該項目的材料清單（BOM）權，并選擇了韓國的OSAT公司來完成該訂單。
TheElec將此舉與富士康在美國和泰國建設全電動汽車工廠聯系起來，報告稱這將為蘋果汽車提供裝配線。富士康表示，它的目標是在2023年之前將這些工廠投入運營，但關于這些工廠將被蘋果用來大規模生產其自動駕駛汽車的說法沒有得到證實。
據報道，自去年12月以來，蘋果一直在為其傳聞已久的電動汽車選擇供應商，據說蘋果代表在2021年夏天進行了初步訪問，并訪問了韓國，與當地供應商會面。
據稱，蘋果對韓國制造商的興趣導致了一場激烈的戰斗，以確保在蘋果的供應鏈中占有一席之地，蘋果對韓國的電池制造能力特別感興趣。
根據之前的報道，蘋果預計將在今年年底前完成對汽車供應商的選擇，之后將在未來兩到三年內開始全面開發和批量生產。
路透社認為，蘋果的目標是在2024年開始生產汽車，但蘋果分析師郭明錤認為，最早也要到2025年到2027年，蘋果汽車才能準備好上市。郭明錤表示，他不會驚訝看到推出時間表延長到2028年或更晚。
據彭博社的Mark Gurman稱，蘋果汽車的工作處于早期階段，但蘋果的目標是在2025年推出。
