為特斯拉和其他汽車制造商生產(chǎn)電池的松下控股周三表示，預(yù)計(jì)本財(cái)年全球汽車產(chǎn)量將恢復(fù)，但預(yù)測(cè)長(zhǎng)達(dá)兩年的芯片短缺將持續(xù)下去。
松下汽車部門首席執(zhí)行官M(fèi)asashi Nagayasu表示，“我們將在考慮汽車產(chǎn)量波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的情況下經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)”。該業(yè)務(wù)生產(chǎn)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和其他汽車零部件，與電池業(yè)務(wù)分開。
松下總收入中大約有14%來(lái)自汽車部門。預(yù)計(jì)在截至2023年3月的財(cái)年，松下汽車業(yè)務(wù)的銷售額將同比增長(zhǎng)19%。
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