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增強版5.5G將為5G面向2025年后的發(fā)展定義新的目標和新的能力

2022-06-25
來源:潛力變實力
關鍵詞: 5.5G 5G 移動通信 華為

移動通信產業(yè)是提振國家數字經濟發(fā)展的重要引擎,有助于促進經濟社會各領域的數字化轉型和融合創(chuàng)新,連接是達成這一切的基礎。

2021年4月,國際標準化組織3GPP正式確定5G-Advanced(下文簡稱5G-A)為5G演進官方名稱,這意味著全球5G技術和標準發(fā)展進入新階段。5G-A定位于數智社會的核心基礎設施,將全面深化和使能數智社會轉型,為數字強國建設注入新動力。

在5G時代,中國已經建成了全球最好的5G商用網絡,在個人體驗升級和行業(yè)數字化均兌現(xiàn)了價值。隨著創(chuàng)新業(yè)務的高速發(fā)展,在5G泛在千兆和百億聯(lián)接能力基礎上,網絡能力需要不斷增強,應用場景從5G的三角形到5.5G的六邊形,持續(xù)向數智社會演進。

當前,業(yè)界各方已在5.5G的商業(yè)愿景、標準技術等達成了方向性共識,下一階段,產業(yè)需要圍繞運營商的需求,共同定義5.5G網絡關鍵特征、網絡部署策略、關鍵產品方向,為2025年商用做好準備。

中國通信標準化協(xié)會副理事長兼秘書長聞庫在致辭中表示,5G-Advanced作為5G的升級版,其標志性的泛在萬兆和千億聯(lián)接能力,將成為支撐數字經濟發(fā)展的中堅力量。希望產業(yè)鏈攜手加快研制5G-A技術標準,推動相關產品及產業(yè)發(fā)展成熟;為超大帶寬頻譜的規(guī)劃提供政策支持,為產業(yè)穩(wěn)健發(fā)展“修好橋、鋪好路”。

5.5G,大家應該都知道了,其實就是 5G 和 6G 之間的過渡階段。

眾所周知,移動通信技術差不多是每十年一代。但是,因為技術發(fā)展得實在太快,所以,整數代與整數代之間,技術差異太大。這時,就需要對中間階段的技術進行一個命名,以顯示和前代、后代的區(qū)別。

這種玩法,早在 2/3G 時就開始了。GPRS 就曾被稱為 2.5G,介于 2G GSM 和 3G UMTS 之間。3G 和 4G 之間,還有個更離譜的 3.75G,也就是 EDGE。

LTE 出現(xiàn)的時候,因為技術指標沒有達到 ITU 國際電聯(lián)對于 4G 的要求,所以也被稱為 3.9G。后來,基于 LTE,搞出了 LTE-Advanced,才是真正的 4G。

在 5G 還沒誕生之前,行業(yè)里也搞過 4.5G、pre5G 這樣的叫法,但是時間很短,曇花一現(xiàn)。這次,基于 5G 的演進,人們沿用了以往的習慣,所以命名為 5.5G。其實,5.5G 的本質,就是 5G-Advanced。

今天是中國5G發(fā)牌三周年的日子,目前投入運營的5G網速達到了1Gbps,現(xiàn)在華為、中移動等公司聯(lián)合發(fā)了增強版5G——5G-Advanced技術,也就是華為之前提出的5.5G網絡,速度達到了10Gbps。

據報道,今天中國移動與華為等企業(yè)在線上共同發(fā)布了《5G-Advanced(5G的擴充與增強,以下簡稱“5G-A”)新能力與產業(yè)發(fā)展白皮書》,強調了5G-A“卓越網絡”、“智生智簡”和“低碳高效”三大方向及十大關鍵技術。

熟悉通信行業(yè)的同學都知道,國際標準組織 3GPP,是通過不停發(fā)布 Release(版本),來推動技術演進研究的。每個 Release 包括一堆技術,大家拼命開會,討論敲定了技術細節(jié),然后投票通過,就算是 Release 的凍結。

這個 Release 呢,差不多是每兩年出一個。但是通信網絡制式,又是每十年左右出一代。那就意味著,每一個整數代,大約要經歷 5-6 個 Release。

通過這些關鍵技術,5G-A將支持下行10Gbps峰值速率、上行1Gbps峰值速率、毫秒級時延、低成本千億物聯(lián),以及感知、高精定位等超越連接的能力。

2021年4月,第46次PCG(項目合作組)會議召開,3GPP正式將5G演進的名稱確定為5G-Advanced。同時,會議決定,5G-A將從R18開始,R18版本將在年底立項,預計2023年底標準凍結。

5G-A將為5G面向2025年后的發(fā)展定義新的目標和新的能力,通過全面演進和增強,使5G能產生更大的社會和經濟價值。

5G-A跟華為之前提出的5.5G是一樣的,去年華為常務董事、ICT產品與解決方案總裁汪濤在演講中表示,5.5G需要在頻譜重構、上行增強、全場景物聯(lián)、通感融合、L4自動駕駛網絡、綠色低碳等6個方向上持續(xù)創(chuàng)新,達成十倍以上的能力提升,同時構建網絡新能力,實現(xiàn)卓越網絡。

工業(yè)和信息化部正式發(fā)放5G商用牌照已滿3年。在適度超前原則下,我國5G建設加速前行,已進入規(guī)?;瘧冒l(fā)展的關鍵時期。

數據顯示,目前,我國5G網絡規(guī)模全球領先,終端市場更為豐富,融合應用百花齊放。5G還將為賦能實體、造福社會、服務人民貢獻更多力量,為經濟高質量發(fā)展提供堅實支撐。

商用速度超預期

3年來,我國5G商用的速度超出預期。據工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長趙策介紹,我國已累計建成5G基站161.5萬個,建成全球規(guī)模最大的5G網絡,覆蓋全國所有地市、縣城城區(qū)和87%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū),建設5G行業(yè)虛擬專網5325個,5G移動電話用戶總數超4.13億戶。

“5G牌照發(fā)放3年來,中國鐵塔累計承建5G基站超過140萬個,累計投資超過300億元,助力我國5G基站數占全球總量的60%以上。現(xiàn)在,中國鐵塔還在以每天交付2600個站址的速度加快推進5G網絡建設。同時,中國鐵塔強化與電信企業(yè)的5G聯(lián)合規(guī)劃,充分發(fā)揮存量站址作用,5G建設97%以上站址通過共享實現(xiàn),新建塔類項目超過25%利用社會桿塔資源滿足。”中國鐵塔通信發(fā)展部副總經理陳森說。

5G芯片等關鍵核心技術與國際先進水平差距持續(xù)縮小。6月6日,國家知識產權局知識產權發(fā)展研究中心發(fā)布的報告顯示,當前全球聲明的5G標準必要專利共21萬余件,涉及4.7萬項專利族,其中我國聲明1.8萬項專利族,占比近40%,排名世界第一。在專利申請人中,華為公司聲明5G標準必要專利族6500余項,占比14%,在全球居首位。5G終端市場穩(wěn)步發(fā)展。截至4月底,我國共有814款5G終端獲得進網許可,其中手機終端569款。今年1月至4月,國內市場5G手機出貨量合計6846.9萬部,上市新機型達78款。

融合應用成效顯著。自去年《5G應用“揚帆”行動計劃(2021—2023年)》印發(fā)以來,全國多地相繼出臺了5G應用相關政策,大力推動5G規(guī)模化應用。5G正在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個行業(yè)領域發(fā)揮賦能效應,形成多個具備商業(yè)價值的典型應用場景,已覆蓋國民經濟97個大類中的40個,5G應用案例累計超過2萬個。今年4月,第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽正式啟動,重點聚焦行業(yè)數字化轉型升級、個人應用創(chuàng)新發(fā)展、社會數字化公共服務能力提升等方向,進一步促進5G應用蓬勃發(fā)展。

“5G對經濟社會高質量發(fā)展的支撐作用已初步顯現(xiàn)?!敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭焊痹洪L王志勤分析,我國5G網絡建設秉持適度超前原則穩(wěn)步推進,并帶動了全球5G產業(yè)快速發(fā)展,上下游產業(yè)生態(tài)加速形成。當前,5G在行業(yè)端的應用已駛入“快車道”。據第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽統(tǒng)計,1.2萬個參賽項目中已有接近半數項目實現(xiàn)“商業(yè)落地”和“解決方案可復制”。

5G終端市場穩(wěn)步發(fā)展。截至4月底,我國共有814款5G終端獲得進網許可,其中手機終端569款。今年1月至4月,國內市場5G手機出貨量合計6846.9萬部,上市新機型達78款。

5G 網絡在構建低成本、高精度、無縫泛在的通信感知一體化網絡方面具有天然優(yōu)勢,可滿足車聯(lián)網業(yè)務的通信感知雙重需求。為實現(xiàn)基于5G的通感融合共生,中國移動提出以下三點技術:一是充分利用5G現(xiàn)有波形進行一體化感知信號設計,實現(xiàn)通信和感知在空口和硬件上的資源共享;二是利用蜂窩通信節(jié)點間的協(xié)作優(yōu)勢,在普通雷達自發(fā)自收感知模式外,提供新的協(xié)作式感知模式,從而超越普通雷達的感知性能,提供接近全域覆蓋的感知服務;三是設計本地化、可獨立部署、輕量化的靈活敏捷感知架構,降低感知從信號發(fā)送到結果獲取的時延,滿足車聯(lián)網低時延的感知需求。目前,中國移動聯(lián)合業(yè)界合作伙伴通過部署通信感知一體化基站實現(xiàn)了車輛軌跡的實時跟蹤,在滿足亞米級精度的要求下,感知距離首次突破800米。在探測距離、分辨率等方面,5G-A通信感知融合技術相比雷達,性能提升3~5倍,具備了連續(xù)無縫感知的獨特優(yōu)勢。

中國移動提出的UDD時頻統(tǒng)一全雙工技術,將打破TDD性能天花板,使得任何時刻都存在上下行的傳輸機會,可滿足工業(yè)運動控制場景的極致時延和極高可靠性需求。UDD技術包含雙載波UDD和單載波UDD兩種。雙載波UDD技術又分為SUL補充上行和雙載波互補幀結構兩種方式,基于SUL的雙載波UDD可以有效提升上行速率和覆蓋,基于互補幀結構的雙載波UDD則可以實現(xiàn)極致時延,這兩種方式中國移動均已推動在前期標準中實現(xiàn),并在現(xiàn)網中進行推廣應用。目前,中國移動作為3GPP Rel-18雙工演進項目的報告人,正在5G-A中牽頭具有更高技術難度的單載波UDD研究,也就是將一個載波內不同的子帶配置為不同的傳輸方向,通過自干擾消除、子帶間干擾抑制等關鍵技術,實現(xiàn)單載波任何時刻的上下行傳輸,從而滿足1ms以內的極致時延需求,此外,還可以通過上下行帶寬的靈活調整,有效匹配大上行或大下行速率的需求。

“5G對經濟社會高質量發(fā)展的支撐作用已初步顯現(xiàn)?!敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭焊痹洪L王志勤分析,我國5G網絡建設秉持適度超前原則穩(wěn)步推進,并帶動了全球5G產業(yè)快速發(fā)展,上下游產業(yè)生態(tài)加速形成。當前,5G在行業(yè)端的應用已駛入“快車道”。據第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽統(tǒng)計,1.2萬個參賽項目中已有接近半數項目實現(xiàn)“商業(yè)落地”和“解決方案可復制”。




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