一種基于微服務的飛機加油調度系統(tǒng)的架構研究
2022年電子技術應用第10期
閔曉霜，董 巖，劉 紅，董 敏
中國電子信息產業(yè)集團有限公司第六研究所，北京100083
摘要： 隨著民航業(yè)的高速發(fā)展，為其提供保障服務的飛機加油業(yè)務對電子化、信息化、智能化發(fā)展有著迫切的需求，目前需在各干線機場建立飛機加油調度系統(tǒng)，實現(xiàn)加油任務調度、加油作業(yè)實施等業(yè)務的電子化、自動化。針對系統(tǒng)業(yè)務以及對高可用、可擴展、快速部署等方面的需求，引入微服務架構，對微服務及相關技術進行研究，設計基于微服務的飛機加油調度系統(tǒng)架構，選用Spring Cloud微服務技術框架進行實現(xiàn)，對應用進行容器化部署。該架構在中航油智慧加油系統(tǒng)中應用，滿足了系統(tǒng)對軟件高速迭代、機場系統(tǒng)快速接入與定制化的需求。
中圖分類號： TP393
文獻標識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.212166
中文引用格式： 閔曉霜，董巖，劉紅，等. 一種基于微服務的飛機加油調度系統(tǒng)的架構研究[J].電子技術應用，2022，48(10)：87-91，96.
英文引用格式： Min Xiaoshuang，Dong Yan，Liu Hong，et al. Research on the architecture of aircraft refueling scheduling system based on micro service[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(10)：87-91，96.
文獻標識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.212166
中文引用格式： 閔曉霜，董巖，劉紅，等. 一種基于微服務的飛機加油調度系統(tǒng)的架構研究[J].電子技術應用，2022，48(10)：87-91，96.
英文引用格式： Min Xiaoshuang，Dong Yan，Liu Hong，et al. Research on the architecture of aircraft refueling scheduling system based on micro service[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(10)：87-91，96.
Research on the architecture of aircraft refueling scheduling system based on micro service
Min Xiaoshuang，Dong Yan，Liu Hong，Dong Min
The Sixth Research Institute of China Electronics Corporation，Beijing 100083，China
Abstract： With the rapid development of the civil aviation industry, the aircraft refueling business that provides support services has an urgent demand for the development of electronization, informatization and intelligence. At present, it is necessary to establish an aircraft refueling scheduling system at each trunk airport to realize the electronization and automation of refueling task scheduling, refueling operation implementation and other business. According to the system business and the requirements for high availability, scalability and rapid deployment, the micro service architecture is introduced, the micro service and related technologies are studied, the aircraft refueling scheduling system architecture based on micro service is designed, the Spring Cloud micro service technology framework is selected for implementation, and the application is container deployed. The architecture is applied in the intelligent refueling system of CNAF. It meets the requirements of the system for high-speed software iteration, rapid access and customization of airport system.
Key words : micro service；aircraft refueling dispatch；Spring Cloud；container
0 引言
民航業(yè)的飛速發(fā)展對為飛機提供油料保障的飛機加油業(yè)務也提出更高的要求。各地區(qū)機場都建設有航空加油站，提供飛機加油保障服務，但目前該業(yè)務整體信息化水平較低，大多數(shù)機場主要依靠對講和手寫油單的方式進行傳統(tǒng)加油作業(yè)，除手工錄入油單數(shù)據(jù)到航油ERP系統(tǒng)之外，與其他系統(tǒng)間缺少數(shù)據(jù)共享與協(xié)作，航油總部、所屬機場等相關方面都無法實時掌握加油保障的情況。為此，需建立一套飛機加油調度系統(tǒng)，依靠先進的信息技術手段，不僅要優(yōu)化飛機加油的作業(yè)模式，而且要打通機場與與航油總部的信息共享通道，實現(xiàn)對加油保障運行的全局監(jiān)督監(jiān)控以及銷售、統(tǒng)計等業(yè)務，同時與航空公司進行數(shù)據(jù)、業(yè)務的對接。將在各機場建立分布式業(yè)務集群，將系統(tǒng)部署在云平臺之上。
本文詳細內容請下載：http://m.jysgc.com/resource/share/2000004965。
作者信息：
閔曉霜，董 巖，劉 紅，董 敏
(中國電子信息產業(yè)集團有限公司第六研究所，北京100083
此內容為AET網站原創(chuàng)，未經授權禁止轉載。