智能網聯汽車發展已進入商業應用試點乃至規模落地的關鍵轉折期，成為世界各國搶占未來經濟發展制高點的關鍵舉措之一，將加速帶動汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等相關行業的發展。加快推動形成適應并促進智能網聯汽車新技術、新模式、新業態發展的滾動型綜合性產業政策體系意義重大。當前世界主要國家和地區智能網聯汽車產業政策發展歷程的基礎上，對智能網聯汽車產業政策發展趨勢進行前瞻性研判，形成覆蓋政府上層引導、企業底層自驅、行業協同共建的完整產業政策體系建設策略。

新能源汽車成為推動融合創新、協同發展的重要載體。新能源汽車具有與互聯網、大數據、云計算、人工智能等新興技術聯動發展的鮮明特征，將為提高創新鏈整體效能、壯大實體經濟注入新動能。未來，圍繞新能源汽車的商業模式創新將進入活躍期，新產品、新模式、新業態不斷涌現，汽車產品形態、產業鏈生態、交通出行模式、能源消費結構將發生深刻變革。發展新能源汽車有利于充分調動產業基礎、研發創新及人才資源等突出優勢，助力建設具有全球影響力的產業科技創新中心、具有國際競爭力的先進制造業基地、具有世界聚合力的雙向開放樞紐。

在智能網聯新能源汽車領域，中國具有一定的先發優勢。如果把握得當，發展智能網聯新能源汽車，不僅是實現汽車強國夢的必由之路，而且是實現中國汽車換道超車的天賜良機。智能汽車是‘十四五’非常重要的新領域，希望通過努力構建中國標準的智能汽車體系。到2025年中國標準的智能汽車體系基本形成，技術創新、產業生態、基礎設施、法律法規、產品監管和網絡安全等完整體系基本構成。

智能網聯汽車方面，堅持網聯式自動駕駛技術路線，推動車端智能、路端智慧和出行革命，加速傳統汽車智能化網聯化轉型。重點布局北京經濟技術開發區和順義、房山等區，培育完備的“網狀生態”體系，持續擴大高端整車及配套零部件制造集群規模，支持上游汽車技術研發機構開展前端研發、設計，鼓勵汽車性能測試、道路測試等安全運行測試及相關機構建設，建設世界級的智能網聯汽車科技創新策源地和產業孵化基地。力爭到2025年汽車產業產值突破7000億元，智能網聯汽車(L2級以上)滲透率達到80%。

智能網聯汽車是未來汽車產業發展的戰略制高點，當前正處于技術快速演進、產業加速布局的關鍵階段。隨著5G、人工智能、自動駕駛等新技術在汽車領域的廣泛、深入應用，車聯網迎來全面發展的戰略機遇期。在汽車智能化、網聯化、電動化高速發展的同時，網絡安全威脅也不斷敲響警鐘。大量風險漏洞使攻擊者有機可乘，帶來了勒索、盜竊、大規模車輛惡意控制等安全風險。

打造新一代數字化出行產業。以自動駕駛技術、車路協同解決方案為突破口，統籌“車、路、云、網、圖”，推進交通運輸工具、交通基礎設施和交通出行服務轉型。培育智能網聯新能源汽車制造、車聯網系統、自動駕駛技術、智能公共交通、智能出行等新一代交通出行產業，促進交通運行模式的系統性變革。

新能源汽車成為搶占制高點、建設汽車強省的戰略支撐。經過持續努力，我國新能源整車及關鍵零部件產業發展水平顯著提升，動力電池產業發展全球領先，充換電、智能路網等基礎設施具備較強國際競爭力，已成為全球汽車電動化轉型的重要力量。同時，全球汽車強國及國際汽車巨頭均加快布局新能源汽車領域，新興汽車企業快速成長，成為顛覆傳統產業格局的重要力量。

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