智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生變革，新勢(shì)力廠商注入發(fā)展新活力，智能網(wǎng)聯(lián)車在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上通過(guò)ICT技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進(jìn)程深入，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期，車聯(lián)網(wǎng)滲透率與電動(dòng)車智能化程度不斷提升，從而帶動(dòng)通信模組、智能駕駛系統(tǒng)等行業(yè)需求進(jìn)一步提升。未來(lái)在相關(guān)智能技術(shù)的加持下，車聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)高效通行、綠色低碳，促進(jìn)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)升級(jí)。

現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展符合人們的期待。 汽車傳感系統(tǒng)、決策系統(tǒng)以及執(zhí)行系統(tǒng)是未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向，其也是按照現(xiàn)在社會(huì)的要求進(jìn)行發(fā)展。圍繞著現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。從芯片供應(yīng)到整車零件的配發(fā)和制造，完成的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)進(jìn)一步促進(jìn)了現(xiàn)代汽車的發(fā)展和進(jìn)步。信息技術(shù)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展而言具有劃時(shí)代的意義。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供虛擬資源和服務(wù)，它能夠助力汽車產(chǎn)業(yè)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新行業(yè)轉(zhuǎn)變。汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)對(duì)政府、企業(yè)、個(gè)人均有較高價(jià)值，它能夠推動(dòng)交通智慧化建設(shè)、加強(qiáng)車企核心競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)個(gè)人用戶駕乘體驗(yàn)。政策、技術(shù)、需求等多因素共同驅(qū)動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)發(fā)展。政策方面，隨著車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展寫入“十四五”規(guī)劃，國(guó)務(wù)院、中國(guó)工信部、交通運(yùn)輸部以及國(guó)家發(fā)改委等部門相繼出臺(tái)加速汽車智能化、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策，汽車智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)作為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛以及汽車智能化的基礎(chǔ)，有望迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。

目前，智能駕駛和智能交通是車聯(lián)網(wǎng)最重要的兩大核心應(yīng)用領(lǐng)域。智能駕駛主要利用車路協(xié)同技術(shù)分析處理終端系統(tǒng)采集的各種道路信息，并由車載通信單元通知駕駛者或自動(dòng)駕駛汽車;智能交通則通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)收集、發(fā)布信息讓駕駛者掌握整個(gè)道路交通情況，便于交通管理部門的智能管理。預(yù)計(jì)在智能駕駛和智能交通滲透率不斷提高下，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望迅速發(fā)展。

汽車電子化的程度正逐漸被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)準(zhǔn)，汽車電子化已經(jīng)成為在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化趨勢(shì)下開發(fā)新車型、改進(jìn)汽車性能的重要技術(shù)措施，推動(dòng)汽車由單純的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)空間，兼有移動(dòng)辦公、移動(dòng)家居、娛樂休閑、數(shù)字消費(fèi)、公共服務(wù)等功能。

發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，發(fā)展智能交通，促進(jìn)信息消費(fèi)，對(duì)我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道，技術(shù)創(chuàng)新日益活躍，新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問(wèn)題。為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，制定本行動(dòng)計(jì)劃。充分發(fā)揮我國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、電子信息產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化政策環(huán)境，加強(qiáng)跨行業(yè)合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推動(dòng)形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

中國(guó)汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)未來(lái)會(huì)向著更加開放、合作、共贏的方向發(fā)展。汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)中混合云服務(wù)的占比將持續(xù)提高，互聯(lián)互通為業(yè)務(wù)創(chuàng)造更多可能性。汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)將持續(xù)促進(jìn)各利益主體的合作，實(shí)現(xiàn)共贏。汽車智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)將繼續(xù)突破汽車垂類的限制，打通多網(wǎng)數(shù)據(jù)，形成更廣泛的綜合型車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)生態(tài)。

更多信息可以來(lái)這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<