鋰離子電池改變了日常生活——幾乎每個人都擁有智能手機(jī)，路上可以看到更多的電動汽車，它們還能在緊急情況下保持發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著越來越多的便攜式電子設(shè)備、電動汽車和大規(guī)模電網(wǎng)實(shí)施上線，對安全且價格合理的高能量密度電池的需求持續(xù)增長。
現(xiàn)在，休斯頓大學(xué)的一個研究團(tuán)隊(duì)與太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員合作，開發(fā)了一種原位反射干涉顯微鏡 (RIM)，可以更好地了解電池的工作原理，這具有重要意義用于下一代電池。
“我們首次實(shí)現(xiàn)了固體電解質(zhì)界面 (SEI) 動力學(xué)的實(shí)時可視化，”休斯敦大學(xué)卡倫工程學(xué)院電氣與計算機(jī)工程助理教授、發(fā)表在《自然》雜志上的一項(xiàng)研究的通訊作者 Xiaonan Shan 說。納米技術(shù)。“這為間相的合理設(shè)計提供了關(guān)鍵見解，這是一種電池組件，它是為未來電池開發(fā)電解質(zhì)的最不了解和最具挑戰(zhàn)性的障礙。”
高靈敏度顯微鏡使研究人員能夠研究 SEI 層，這是電池電極表面上決定電池性能的極薄且脆弱的層。它的化學(xué)成分和形態(tài)在不斷變化——這給研究帶來了挑戰(zhàn)。
“了解 SEI 的形成和演化需要一種動態(tài)、非侵入性和高靈敏度的原位成像工具。這種能夠直接探測 SEI 的技術(shù)很少見，而且非常可取，”Yan Yao、Hugh Roy 和 Lillie Cranz 說。 Cullen 電氣和計算機(jī)工程特聘教授和共同通訊作者，過去四年與 Shan 一起在這個項(xiàng)目上工作。
“我們現(xiàn)在已經(jīng)證明，RIM 是同類產(chǎn)品中第一個提供對 SEI 層工作機(jī)制的重要見解并幫助設(shè)計更好的高性能電池的產(chǎn)品，”同時也是德克薩斯超導(dǎo)中心首席研究員的 Yao 說。在休斯頓大學(xué)。
研究人員表示，新技術(shù)平臺使他們可以在介觀尺度對電池的動態(tài)活動進(jìn)行實(shí)時成像，要做到這一點(diǎn)很難但很重要。有了這一技術(shù)，他們有能力實(shí)時解析粒子化學(xué)成分和電流密度的變化情況，研究電池的充放電過程，并對單個電池粒子內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行成像，這對更好地理解電池的充電機(jī)制和優(yōu)化電池性能很有幫助。
怎么運(yùn)行的
研究團(tuán)隊(duì)在該項(xiàng)目中應(yīng)用了干涉反射顯微鏡的原理，光束——以 600 納米為中心，光譜寬度約為 10 納米——被導(dǎo)向電極和 SEI 層并被反射。采集到的光強(qiáng)包含不同層間的干涉信號，攜帶著SEI演化過程的重要信息，讓研究人員能夠觀察到整個反應(yīng)過程。
“RIM 對表面變化非常敏感，這使我們能夠以大尺度高空間和時間分辨率監(jiān)測同一位置，”在該項(xiàng)目中進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)工作的 UH 研究生 Guangxia Feng 說。
研究人員指出，目前大多數(shù)電池研究人員使用的是冷凍電子顯微鏡，這種顯微鏡只能在特定時間拍攝一張照片，無法連續(xù)跟蹤同一位置的變化。
“我想通過調(diào)整和開發(fā)新的表征和成像方法，從不同的角度進(jìn)行能源研究，這些方法提供了新的信息來理解能量轉(zhuǎn)換過程中的反應(yīng)機(jī)制，”單說，他專門開發(fā)成像技術(shù)和光譜技術(shù)來研究電化學(xué)能量儲存和轉(zhuǎn)換中的反應(yīng)。這種新的成像技術(shù)也可以應(yīng)用于其他最先進(jìn)的儲能系統(tǒng)。
獲得博士學(xué)位的馮。在 2022 年從 UH 獲得電氣工程博士學(xué)位，計劃在不斷發(fā)展的電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步研究。
“要實(shí)現(xiàn)下一代電池，了解反應(yīng)機(jī)制和新型材料至關(guān)重要，”她說，并補(bǔ)充說開發(fā)更高能量的電池也有利于環(huán)境。“我一直想成為一名科學(xué)家，因?yàn)樗麄兛梢宰寕ゴ蟮氖虑榘l(fā)生在人們身上，讓世界變得更美好。”鋰離子電池改變了日常生活——幾乎每個人都擁有智能手機(jī)，路上可以看到更多的電動汽車，它們還能在緊急情況下保持發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著越來越多的便攜式電子設(shè)備、電動汽車和大規(guī)模電網(wǎng)實(shí)施上線，對安全且價格合理的高能量密度電池的需求持續(xù)增長。
現(xiàn)在，休斯頓大學(xué)的一個研究團(tuán)隊(duì)與太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員合作，開發(fā)了一種原位反射干涉顯微鏡 (RIM)，可以更好地了解電池的工作原理，這具有重要意義用于下一代電池。
“我們首次實(shí)現(xiàn)了固體電解質(zhì)界面 (SEI) 動力學(xué)的實(shí)時可視化，”休斯敦大學(xué)卡倫工程學(xué)院電氣與計算機(jī)工程助理教授、發(fā)表在《自然》雜志上的一項(xiàng)研究的通訊作者 Xiaonan Shan 說。納米技術(shù)。“這為間相的合理設(shè)計提供了關(guān)鍵見解，這是一種電池組件，它是為未來電池開發(fā)電解質(zhì)的最不了解和最具挑戰(zhàn)性的障礙。”
高靈敏度顯微鏡使研究人員能夠研究 SEI 層，這是電池電極表面上決定電池性能的極薄且脆弱的層。它的化學(xué)成分和形態(tài)在不斷變化——這給研究帶來了挑戰(zhàn)。
“了解 SEI 的形成和演化需要一種動態(tài)、非侵入性和高靈敏度的原位成像工具。這種能夠直接探測 SEI 的技術(shù)很少見，而且非常可取，”Yan Yao、Hugh Roy 和 Lillie Cranz 說。 Cullen 電氣和計算機(jī)工程特聘教授和共同通訊作者，過去四年與 Shan 一起在這個項(xiàng)目上工作。
“我們現(xiàn)在已經(jīng)證明，RIM 是同類產(chǎn)品中第一個提供對 SEI 層工作機(jī)制的重要見解并幫助設(shè)計更好的高性能電池的產(chǎn)品，”同時也是德克薩斯超導(dǎo)中心首席研究員的 Yao 說。在休斯頓大學(xué)。
研究人員表示，新技術(shù)平臺使他們可以在介觀尺度對電池的動態(tài)活動進(jìn)行實(shí)時成像，要做到這一點(diǎn)很難但很重要。有了這一技術(shù)，他們有能力實(shí)時解析粒子化學(xué)成分和電流密度的變化情況，研究電池的充放電過程，并對單個電池粒子內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行成像，這對更好地理解電池的充電機(jī)制和優(yōu)化電池性能很有幫助。
怎么運(yùn)行的
研究團(tuán)隊(duì)在該項(xiàng)目中應(yīng)用了干涉反射顯微鏡的原理，光束——以 600 納米為中心，光譜寬度約為 10 納米——被導(dǎo)向電極和 SEI 層并被反射。采集到的光強(qiáng)包含不同層間的干涉信號，攜帶著SEI演化過程的重要信息，讓研究人員能夠觀察到整個反應(yīng)過程。
“RIM 對表面變化非常敏感，這使我們能夠以大尺度高空間和時間分辨率監(jiān)測同一位置，”在該項(xiàng)目中進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)工作的 UH 研究生 Guangxia Feng 說。
研究人員指出，目前大多數(shù)電池研究人員使用的是冷凍電子顯微鏡，這種顯微鏡只能在特定時間拍攝一張照片，無法連續(xù)跟蹤同一位置的變化。
“我想通過調(diào)整和開發(fā)新的表征和成像方法，從不同的角度進(jìn)行能源研究，這些方法提供了新的信息來理解能量轉(zhuǎn)換過程中的反應(yīng)機(jī)制，”單說，他專門開發(fā)成像技術(shù)和光譜技術(shù)來研究電化學(xué)能量儲存和轉(zhuǎn)換中的反應(yīng)。這種新的成像技術(shù)也可以應(yīng)用于其他最先進(jìn)的儲能系統(tǒng)。
獲得博士學(xué)位的馮。在 2022 年從 UH 獲得電氣工程博士學(xué)位，計劃在不斷發(fā)展的電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步研究。
“要實(shí)現(xiàn)下一代電池，了解反應(yīng)機(jī)制和新型材料至關(guān)重要，”她說，并補(bǔ)充說開發(fā)更高能量的電池也有利于環(huán)境。“我一直想成為一名科學(xué)家，因?yàn)樗麄兛梢宰寕ゴ蟮氖虑榘l(fā)生在人們身上，讓世界變得更美好。”
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