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聯(lián)發(fā)科與英偉達合作推出Dimensity Auto座艙平臺

整合 AI 與 RTX 圖形處理技術(shù)
2024-03-19
來源:IT之家

3 月 19 日消息,聯(lián)發(fā)科今日在英偉達 GTC 2024 大會上,推出了 Dimensity Auto 座艙平臺,包括四款 SoC 產(chǎn)品:CX-1、CY-1、CM-1 和 CV-1。

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官方表示,這四款產(chǎn)品均支持英偉達 DRIVE OS 軟件,汽車制造商可借助 Dimensity Auto 平臺覆蓋從豪華(CX-1)到入門級(CV-1)的細分市場。

Dimensity Auto 座艙平臺使用 Armv9-A 架構(gòu)及由英偉達下一代 GPU 加速的 AI 運算和 RTX 圖形處理技術(shù),支持深度學習與光線追蹤,并可在車內(nèi)端側(cè)運行大語言模型(LLMs)。該座艙平臺采用硬件級安全設計,符合新推出的汽車安全標準,可進一步保護用戶數(shù)據(jù)。

查詢聯(lián)發(fā)科官網(wǎng)獲悉 Dimensity Auto 支持以下通訊技術(shù):

· 聯(lián)發(fā)科 5G NTN 雙向衛(wèi)星通信能力

· V2X 車聯(lián)網(wǎng)通信

· 5G RedCap

· 5G Sub-6GHz 載波聚合技術(shù)

· Wi-Fi 7,搭載獨立硬件加速引擎

· Wi-Fi、藍牙和 5G 等多種無線網(wǎng)絡制式高度互通共存

· GNSS 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)

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Dimensity Auto 座艙平臺 SoC 還內(nèi)建多攝像頭 HDR ISP,可支持前置、車內(nèi)和全景攝像頭;整合音頻 DSP,支持語音助手功能,讓駕駛員無需手離方向盤也能使用信息娛樂系統(tǒng)。

聯(lián)發(fā)科表示,其座艙芯片提供電源管理芯片全系列解決方案;支持屏幕融合技術(shù),實現(xiàn) OLED 柔性屏、超大屏、多屏顯示;在地下停車場、隧道和其它衛(wèi)星通訊死角,也支持精準定位和導航;APU 的算力可為 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)使用。


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