2 月 27 日消息，三星公司昨日（2 月 26 日）發(fā)布新聞稿，宣布攜手現(xiàn)代汽車公司，成功完成業(yè)界首個基于私有 5G 網(wǎng)絡(luò)的 RedCap 端到端測試，展現(xiàn)了工業(yè) 5G 的全新可能性。

該測試在現(xiàn)代汽車位于蔚山的全球最大汽車工廠進(jìn)行，利用 RedCap 技術(shù)優(yōu)化了車輛檢測流程，提高了數(shù)據(jù)傳輸效率。三星將在 2025 年世界移動通信大會（MWC 2025）上展示這一成果，并推出基于軟件的下一代私有 5G 網(wǎng)絡(luò)解決方案。

三星與現(xiàn)代汽車于 2024 年 10 月在蔚山工廠部署了私有 5G 網(wǎng)絡(luò)，并于 2025 年 1 月在三星研發(fā)中心的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)測試平臺上，完成了 RedCap 端到端技術(shù)測試。

測試驗證了從車輛檢測終端到 5G 核心網(wǎng)、基站和管理系統(tǒng)的 RedCap 功能和集成性能，現(xiàn)代汽車的診斷掃描設(shè)備（D Scan）集成了高通驍龍 X35 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，并接入三星的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)。相比之前的 Wi-Fi 系統(tǒng)，5G 連接實現(xiàn)了更無縫、實時的車輛檢測數(shù)據(jù)傳輸，速度更快、可靠性更高。

注：RedCap 全稱為 Reduced Capability ，主要用于構(gòu)建和管理在線調(diào)查和數(shù)據(jù)庫，提供了一個靈活而強大的數(shù)據(jù)收集方法，并且易于使用且安全。

RedCap 技術(shù)簡化了小型 5G 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（如工業(yè)傳感器和可穿戴設(shè)備）的 5G 連接，降低了復(fù)雜性，延長了電池壽命，同時保證了所需的數(shù)據(jù)速率。RedCap 被認(rèn)為是推動私有 5G 網(wǎng)絡(luò)在制造工廠、建筑工地、大學(xué)校園等場所廣泛應(yīng)用的催化劑。

現(xiàn)代汽車計劃將其 RedCap 私有 5G 網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到將于 2026 年上半年投產(chǎn)的全新電動汽車制造工廠；三星將繼續(xù)在智能工廠、醫(yī)院、大學(xué)、建筑工地以及軍事設(shè)施和地方政府機構(gòu)等多個領(lǐng)域積極推廣私有 5G 網(wǎng)絡(luò)。