中國上海，2025年4月23日 ——Mobileye于今日首次亮相上海車展，通過展示其基于復合人工智能系統(tǒng)（CAIS）的全面駕駛自動化解決方案，以及開展高速和城區(qū)領航輔助駕駛（NOA）體驗活動，充分彰顯了其技術路線規(guī)劃的前瞻思維和商業(yè)化量產落地的出色成果。

在本屆上海車展上，Mobileye帶來了涵蓋其從基礎駕駛輔助至面向未來“出行即服務”的全系列駕駛自動化系統(tǒng)，包括：

- ADAS（輔助駕駛系統(tǒng)）：包括基礎ADAS方案和云增強ADAS方案；

- Mobileye環(huán)繞式ADAS?：一套能夠在其設計運行范圍（ODD）內提升安全和舒適性體驗，同時也充分契合組合輔助駕駛功能全面普及趨勢的全新中階方案；

- Mobileye SuperVision?：在特定ODD內的“駕駛員運動脫離/需注視”的駕駛輔助平臺；

- Mobileye Chauffeur?：面向消費級車輛，在特定ODD內的有條件“駕駛員視覺脫離”的駕駛自動化系統(tǒng)；

- Mobileye Drive?：應用于未來“出行即服務”的駕駛自動化系統(tǒng)。

展會期間，Mobileye還將為客戶、從業(yè)者和媒體朋友安排高速及城區(qū)體驗活動，搭載Mobileye 組合輔助駕駛解決方案的車輛將在國家會展中心（上海）周邊道路上展示在復雜ODD內駕馭多樣化路況場景的能力。

持續(xù)發(fā)力中階方案，助力推動組合輔助駕駛功能普及

隨著消費者日益渴望高端車型所搭載的駕駛輔助體驗能惠及更大眾的市場，以目前發(fā)展相對成熟的高速NOA為核心應用場景、兼顧成本效益的中階輔助駕駛方案，正在成為推動駕駛自動化功能普及的關鍵細分市場。

Mobileye的“環(huán)繞式ADAS?”正是順應這一需求專門打造的中階輔助駕駛方案。它基于Mobileye先進的軟件堆棧，通過單顆EyeQ?6 High系統(tǒng)集成芯片（SoC）實現軟硬件垂直整合，以更低的系統(tǒng)成本，將基礎的安全功能與高速公路及特定路況下的駕駛輔助和泊車輔助等高端駕乘體驗相結合，致力于既滿足消費者對高速公路駕駛自動化日益增長的期待，又契合日益嚴苛的安全法規(guī)，使車企能夠將功能普及至百萬輛級規(guī)模的主流量產車型。

在中階輔助駕駛這一日益增長的細分市場，Mobileye正加速發(fā)力。在全球市場層面，Mobileye正與大眾汽車合作，通過“環(huán)繞式ADAS?”為其面向規(guī)模化市場的量產車型帶來組合駕駛輔助系統(tǒng)升級體驗；在國內市場，Mobileye也正與本土合作方共同致力打造基于“環(huán)繞式ADAS?”的解決方案，體現了Mobileye持續(xù)深耕中國市場，助力推動輔助駕駛功能全面普及落地的決心。

以卓越技術和可靠解決方案助力中國車企出海

近年來，中國車企出海步伐顯著加快。在這一進程中，海外市場更嚴苛的安全法規(guī)和動態(tài)變化的市場環(huán)境提高了車企快速落地海外市場的門檻。Mobileye作為在全球市場久經驗證的駕駛自動化解決方案提供商，憑借安全高效且具可擴展性的解決方案，以及在全球范圍內的大規(guī)模落地部署經驗，能夠為中國車企的全球化業(yè)務拓展提供持續(xù)助力。

從展示全系列方案的前沿技術，到推動輔助駕駛功能普及的切實行動，再到對中國車企出海的堅實助力，Mobileye始終以技術創(chuàng)新為驅動，為汽車駕駛自動化領域的發(fā)展注入強大動力。

歡迎蒞臨上海國家會展中心8.2館8BD001號Mobileye展臺，進一步了解Mobileye最新一代技術創(chuàng)新。

關于 Mobileye

Mobileye（納斯達克股票代碼：MBLY）憑借其駕駛自動化和駕駛輔助技術，利用世界知名的人工智能、計算機視覺、路網以及軟硬件集成領域的專業(yè)知識，引領移動出行的變革。

自1999年成立以來，Mobileye始終致力于推動高級駕駛輔助系統(tǒng)的廣泛應用，以提升駕駛安全，開創(chuàng)了路網智能技術、真正冗余（True Redundancy?）傳感和責任敏感安全（RSS?）等突破性技術。這些技術正在推動組合駕駛輔助系統(tǒng)和駕駛自動化領域走向移動出行的未來——實現更高級別的駕駛自動化和移動出行解決方案大規(guī)模落地，為行業(yè)領先的組合駕駛輔助系統(tǒng)提供動力。截至2024年末，全球范圍約有2億輛汽車搭載了Mobileye的EyeQ技術。

了解更多信息，敬請訪問：https://www.mobileye.com。