引言
在當今的數(shù)字化時代背景下，多媒體技術是當今信息技術領域發(fā)展最快、最活躍的技術，是新一代電子技術發(fā)展和競爭的焦點。而專門的數(shù)字視聽產(chǎn)品，也大量進入了汽車內(nèi)，如CD，VCD，DVD等設備。本設計完成的車載MP3系統(tǒng)主要包括6大模塊：控制模塊，數(shù)字音頻處理模塊，模擬音頻處理模塊，收音機模塊，鍵盤控制模塊，液晶顯示模塊。整個系統(tǒng)圍繞兩個CPU即微處理器P89LPC935和帶有解碼器的AT89C5l-SNDI進行設計。根據(jù)設計要求，車載 MP3的應用設計系統(tǒng)完成了播放USB海量存儲設備上的MP3音頻文件及FM立體聲收音功能。
1 系統(tǒng)總體設計方案
1．1 車載MP3系統(tǒng)總體設計方案
對于任何一個車載MP3系統(tǒng)來說，其設計的主要工作是系統(tǒng)結構的選擇、進行硬件和軟件的功能合理分配、操作面板的設計。
在此，根據(jù)系統(tǒng)需要完成的功能，畫出了圖l所示的車載MP3系統(tǒng)的總體設計方案框圖。系統(tǒng)主要包括六大模塊：數(shù)字音頻處理模塊，模擬音頻處理模塊，控制模塊，收音機模塊，鍵盤模塊，液晶顯示控制模塊。整個系統(tǒng)圍繞兩個微處理器P89LPC935和帶有解碼器的AT89C51-SNDI進行設計。
1．1．1 硬件系統(tǒng)構成
好的智能儀器儀表必須有好的硬件系統(tǒng)，才能夠現(xiàn)場完成數(shù)據(jù)的傳輸、轉(zhuǎn)換、存儲。車載MP3的系統(tǒng)硬件部分的總體設計首先應選擇好性價比高、系統(tǒng)級的CPU 芯片，然后在其基礎上擴展，選擇其他的元器件，設計出與其相配套的電路部分，經(jīng)調(diào)試后組成硬件系統(tǒng)。
車載MP3的硬件設計采用的核心芯片是微處理器AT89C51SNDI和P89LPC935。
1．1．2軟件系統(tǒng)構成
設計一個關于車載MP3的系統(tǒng)，軟件設計是必不可少的。車載MP3系統(tǒng)的軟件設計分為兩部分：
AT89C51SND1：單片機則響應各種來自系統(tǒng)的USB標準請求，完成各種數(shù)據(jù)的交換工作和事件處理；而客戶驅(qū)動程序則讓主機可以識別USB設備，并通過應用軟件來存取USB設備，完成通信功能。
2 硬件系統(tǒng)設計
2．1 硬件系統(tǒng)的結構組成
車載MP3的系統(tǒng)設計主要使用的集成芯片有：帶有解碼器的微控制器(AT89C51 SND1)、微控制器(P89LPC935)、四聲道音質(zhì)處理器(PT23-13L)，USB接口芯片(SL811HS)、靜態(tài) RAM(CY62256)、收音機芯片(TEA5767H)、音頻功率放大器(TDA7384)、音頻數(shù)模轉(zhuǎn)換器(PCMl754)、液晶顯示控制芯片 (UPDl6431A)。構成的硬件框圖如圖2所示。
2．2 控制模塊的硬件設計
整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)分為兩個狀態(tài)：關閉狀態(tài)，工作狀態(tài)。
下載時(燒錄)，它的外設電路全部斷電，只有P89LPC935有電，且有計算機供電。它的5 V工作電源通過6個引腳的雙排插針與計算機相連而獲得。
2．3 收音機模塊的硬件設計
調(diào)頻87．5 MHz～108 MHz的數(shù)字調(diào)諧收音機模塊，使用了便攜式、低功耗調(diào)頻立體聲收音機芯片TEA5767HN。工作電壓低，需要很少并且低價的外圍電路。由于集成了低噪聲 RF輸入放大器，具有高靈敏度；自由調(diào)節(jié)的立體聲解碼器，調(diào)諧系統(tǒng)的鎖相環(huán)合成器。通過引腳BUSMODE有兩種總線可以選擇：I2C總線和3線總線。本系統(tǒng)選用了I2C總線，即把BUSMODE設置為O。圖4為TEA5767HN的硬件設計電路。
3 系統(tǒng)軟件設計
設計一個USB系統(tǒng)，要想使其正常工作，就要進行軟件的設計。車載MP3的系統(tǒng)軟件設計分為三部分：(1)USB外設端的單片機固件(Firm- ware)程序；(2)主機操作系統(tǒng)上的客戶驅(qū)動程序；(3)主機應用軟件。單片機固件響應各種來自系統(tǒng)的USB標準請求，完成各種數(shù)據(jù)的交換工作和事件處理；客戶驅(qū)動程序則讓主機可以識別USB設備，并通過應用軟件來讀取USB設備，完成通信功能；主機應用軟件通過客戶驅(qū)動程序與系統(tǒng)USB(USB Device Interface)進行通信，由系統(tǒng)產(chǎn)生USB數(shù)據(jù)的傳送動作。包括檢測枚舉程序、中斷服務、人機接口、文件操作函數(shù)集、FAT文件系統(tǒng)函數(shù)集、USB 協(xié)議層、硬件提取層、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換程序。
3．1 車載MP3的系統(tǒng)設計工作流程描述
3．2 端點配置階段程序設計
前面已經(jīng)提到固件的程序結構框架可基于中斷或基于查詢方式，這里以查詢方式為例。對于一個USB Mass Storage設備而言，必須支持3個端點的數(shù)據(jù)處理。
(1)O號端點：控制端點用于控制傳輸，主機通過與端點O相對應的管道來讀取設備描述符，完成對設備地址的設置，并完成配置。此端點為雙向數(shù)據(jù)傳輸端點。
(2)兩個非O端點：批量傳輸端點。這種端點為單向數(shù)據(jù)傳輸端點，分別為Bulk-In端點和Bull-Out端點。
3．3 設備配置階段程序設計
USB設備一旦插入到PC機的USB接口，USB檢測到設備插入以后，就會通過控制管道向默認地址發(fā)送USB標準請求，進入設備配置階段。
配置階段就是主機向設備索取各種描述符的過程。每當設備收到主機發(fā)送的數(shù)據(jù)后，便會觸發(fā)端點中斷寄存器中端點O所代表的位。此時，應該讀取端點O的數(shù)據(jù)緩沖區(qū)，讀取指定長度(長度由UBYCTX寄存器表示)的數(shù)據(jù)。然后對照USB標準設備請求的數(shù)據(jù)格式，對請求類型進行識別，然后轉(zhuǎn)向相應的標準請求處理函數(shù)。
3．4 批量傳輸階段(BullOnly)程序設計
按照USB協(xié)議中的規(guī)定，控制管道是消息管道，控制管道中的信息具有固定的格式。而其他管道則是流管道，流管道中的數(shù)據(jù)，USB協(xié)議中沒有規(guī)定其格式。
Mass Storage協(xié)議通過Bulk傳輸方式來傳送命令與數(shù)據(jù)。在這種傳輸方式下，有3種類型的數(shù)據(jù)(CBW，CSW和普通數(shù)據(jù))在USB和設備之間傳送。 CBW和CSW數(shù)據(jù)都有一定的格式，普通數(shù)據(jù)根據(jù)其前面的命令塊來決定其歸屬和意義。因此，批量傳輸階段程設計的任務就是識別來自BulkOut端點的 CBW數(shù)據(jù)進行相應的處理，然后通過BulkIn端點向主機回傳相應的CSW或數(shù)據(jù)。
3．5 播放任務
USB播放模式下，按壓重復鍵打開重復播放功能，此時可連續(xù)重復播放當前曲目，點按快退鍵或快進鍵可選擇你希望重復播放的曲目，再次點按此鍵時取消重復播放功能。進入該功能后，LCD上“RPT”字符將變亮。按壓瀏覽鍵打開瀏覽功能，可順序播放每個曲目的前幾秒，此時可點按快退鍵或快進鍵向后或向前瀏覽曲目，當聽到要選的曲目時，輕旋音量鈕可播放所選的曲目，同時取消該功能。進入該功能后，LCD上“INT”字符將變亮。按壓隨機鍵打開隨機播放功能，此時本機將隨機播放曲目而非按正常的播放順序播放USB盤中的曲目，點按快退鍵或快進鍵，可隨機播放其他的曲目，再次點按此鍵取消隨機播放功能。進入該功能后，LCD上“RDM"字符將變亮。按壓暫停／播放鍵，暫停或播放曲目。暫停播放時，LCD上顯示“STOP ON”字符。
4 系統(tǒng)調(diào)試
單片機應用系統(tǒng)的軟、硬件制作完成后，必須反復進行調(diào)試、修改，直至完全正常工作為止。調(diào)試工作通常可分3個步驟進行。
(1)硬件調(diào)試
首先，用邏輯筆、萬用表等工具對硬件電路作脫機檢查，看連線是否與邏輯圖一致，有無短路、虛焊等現(xiàn)象。器件的型號、規(guī)格、極性是否有誤，插接方向是否正確。檢查完畢，可用萬用電表測量一下電路板正負電源端之間的電阻，排除電源短路的可能性。
通電檢查時，可以模擬各種輸入信號分別送人電路的各有關部分，觀察I／O口的情況，查看電路板上是否有元件過熱情況，是否有冒煙、異味等現(xiàn)象發(fā)生。各相關設備的動作是否符合設計要求。
(2)軟件調(diào)試
軟件的調(diào)試必須在開發(fā)系統(tǒng)的支持下進行。先分別調(diào)試通過各個模塊程序，然后調(diào)試中斷服務程序，最后調(diào)試主程序，將各部分連接進行調(diào)試。調(diào)試的范圍可以由小到大、逐步增加，必要的中間信號可以先作設定。通常交叉使用單步運行、斷點運行、連續(xù)運行等多種方式，每次執(zhí)行完畢后，檢查CPU執(zhí)行現(xiàn)場、RAM的有關內(nèi)容、I／O口的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)一個問題，解決一個問題，直至全部通過。
(3)軟硬件聯(lián)調(diào)
在軟硬件分別調(diào)試成功的基礎上，進行軟硬件聯(lián)機仿真，當仿真成功后，將固件程序?qū)懭雴纹瑱C中，即可脫機運行。
5 結論
經(jīng)過系統(tǒng)的軟硬件設計與調(diào)試，以及在系統(tǒng)集成調(diào)試成功的基礎上，完成了車載MP3的系統(tǒng)設計。車載MP3的系統(tǒng)設計具有USB盤立體聲播放及FM立體聲收音功能。摒棄了傳統(tǒng)音響系統(tǒng)中的CD和磁帶播放功能，具有電子抗震、抗干擾性強等優(yōu)點，可根據(jù)USB盤的存儲大小隨時下載最新的MP3歌曲，免去購買碟片的大量花費，并且本機具有掉電記憶功能和現(xiàn)場保護功能。