隨著駕駛員對車內舒適度和便利性的要求在提高，汽車車身電子產品在保持具有競爭力的價格的同時，還需要繼續提供性能更高的半導體。飛思卡爾半導體目前開始擴大現已普及的16位S12微控制器（MCU）系列，以優化大量對成本敏感的汽車車身電子應用。先進的S12G器件設計針對應用需求，提供靈活的內存、封裝和成本選項。
飛思卡爾S12G系列是需要CAN（控制器區域網絡）或LIN（本地互連網絡）/ SAE J2602通訊的汽車應用的理想之選，這些應用包括車身控制器、車門模塊、乘客檢測、空調、座椅控制器和照明模塊。這款16位S12G系列基于業界公認的S12架構，提供更復雜的應用設計所需的處理功能，保留了代碼的有效性，同時還利用了廣泛的S12生態系統，而這則有助于減少內存占用和開發成本。
飛思卡爾汽車微控制器產品總監Ray Cornyn表示，“汽車車身電子市場正在開發各種新應用，它們對不同類型的微控制器應用具有特定的要求，需要不同的功能集。 有了這款先進的16位產品系列，我們為客戶帶來可靠的16位MCU產品的高性能，并且以8位MCU產品的價格提供更多的功能，進而實現更大的價值。”
這款可擴展S12G系列填補了高端8位MCU和高性能16位MCU之間的空白。它采用成熟、高性價比的0.18微米工藝，提供能在大量低端車身應用范圍工作的選項。 汽車設計人員能夠在內存器大小的封裝內向上、向下遷移，并且與整個S12G系列完全兼容。此外，該16位產品系列包括板載EEPROM等增值功能，幫助客戶設計出更復雜、但仍然對用戶友好的應用。
關于MC9S12G系列
•總線頻率為25MHz的S12 CPU內核提供業界公認的S12架構和處理能力，以解決更復雜的傳統8位應用設計版本。
•高達240 KB的片上閃存（包括糾錯碼（ECC））可用來存儲代碼，幫助減少板上閃存/ ROM。
•高達4 KB的 EEPROM（包括ECC）提供的用戶界面比以前幾代產品的數據快閃更簡單。
•采用多個可擴展CAN模塊（支持CAN協議2.0A / B），專為支持CAN通信端口復雜的系統需求而設計。
•三個串行通信接口模塊用于支持LIN通信，三個串行外設接口（SPI）模塊可以提供更好的靈活性、更多的選項和優勢，同時需要增加SCI/LIN 或SPI通信端口；
•在外設和存儲器中提供16位存取，無等待狀態；
•閃存從16到240K不等，封裝從20TSSOP到100LQFP不等，提供靈活的嵌入式設計和最大的功能；
•每個模塊不但提供I / O端口，而且還在I / O端口提供中斷功能，允許從停止或等待模式中喚醒；
完善、使用便利的開發支持
S12G 系列采用并進一步擴大現有大量硬件和軟件開發工具套件，將其用于 S12 和 S12X 系列。為幫助減少開發時間，現已推出一款高性價比的塔板組件（TWR-S12G128-KIT），該組件包括S12G MCU模塊和100LQFP封裝的9S12G128，建議零售價為99美元。CodeWarrior™ 開發工具套件和大量第三方開發軟件支持可以幫助簡化、加快應用開發。
S12G MCU系列包括在飛思卡爾的長期供貨計劃中，確保供貨時間至少為15年。 如需了解產品供貨條款細節，請參見 www.freescale.com/productlongevity 。
如需了解更多信息，請訪問：www.freescale.com/automotive。
