奧托立夫公司（NYSE：ALV和SSE：ALIVsdb）和英飛凌" title="英飛凌">英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）近日聯合宣布，奧托立夫選中英飛凌作為其下一代安全帶預緊系統（主動式" title="主動式">主動式安全帶）的功率半導體" title="功率半導體">功率半導體的獨家供應商。英飛凌的這種功率芯片" title="功率芯片">功率芯片能夠采用相對較大的電流在極短的時間內對電機實施控制，它是最近批量上市的NovalithlCTM家族的成員。奧托立夫公司是全球最大的汽車安全系統供應商，通過使用電機和電子裝置在發生碰撞前的幾毫秒內收緊安全帶，提高駕乘人員的安全性。英飛凌的芯片對于電機的控制和供電起到關鍵作用。奧托立夫公司正在批量增產這種目前只在高檔汽車中使用的主動式安全帶系統。?
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創新主動式安全帶提高乘車的安全性和舒適性?
奧托立夫的主動式安全帶使用了帶有英飛凌NovalithlC功率芯片的小型電機，提高了乘車的安全性和舒適性。例如，在即將發生碰撞時，駕乘人員的安全帶將自動收緊，在碰撞前改善安全帶的松弛狀況，從而減少肋骨骨折以及其他傷害的風險。奧托立夫的創新安全帶預緊系統能夠根據碰撞的嚴重程度和駕乘人員的體重調節約束力。這種安全帶預緊系統還能在系安全帶時輕輕地收緊安全帶，提高舒適度。與普通的煙火式安全帶預緊系統不同，主動式安全帶能在過彎時自動收緊，減小離心力對身體的影響。 ?
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奧托立夫電子公司總裁Steve Rode指出：“我們在創新安全系統方面的豐富經驗加上英飛凌在半導體領域的專業技術知識導致了這種主動式安全帶預緊系統的產生。我們選擇英飛凌，是因為英飛凌長期以來一直致力于高質量汽車解決方案的研發。另外英飛凌多年來一直是我們的供應商。”?
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英飛凌高級副總裁兼汽車事業部總經理Claus Geisler說：“汽車安全電子裝置一直是英飛凌的重要業務領域。我們的汽車芯片可為歐盟到2010年將交通事故數量減少一半的目標提供支持。英飛凌的目標是：提供更智能化的汽車芯片，使汽車變得更安全、更方便和更節能。我們的NovalithlC系列將我們在汽車功率芯片技術方面的核心能力與當前最先進的芯片堆疊和芯片相鄰封裝技術融合在一起。”?
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汽車內使用功率芯片的小型電機多達70個?
當今的中檔汽車平均使用40－50個小型電機，用于控制車內不同的部件，其中包括方向盤、座位、車窗和天窗。對于高檔汽車而言，這一數字甚至達到70左右。根據市場調查公司Strategy Analytics于2008年5月發布的研究報告，英飛凌是世界第二大和歐洲第一大汽車半導體供應商，占全球汽車半導體市場份額的9.4％。2007財年全球汽車半導體市場的總額達193億美元。奧托立夫占全球安全帶市場份額的三分之一以上。去年，該公司銷售了超過1.1億套安全帶系統，其中大約一半是傳統的不可逆煙火式預緊系統，這種系統在撞擊發生時收緊安全帶。?
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NovalithlC技術信息?
NovalithIC在約1平方厘米的小型封裝中融合了三個集成電路——兩個功率芯片和一個用于控制和監測功率級的邏輯電路，采用了最新的芯片相鄰和芯片堆疊技術。NovalithIC系列提供了面向電機驅動應用的全集成式高電流半橋。該器件擁有業界領先的
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奧托立夫主動式安全帶中采用的NovalithIC芯片為無鉛產品。?
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欲了解英飛凌汽車功率半導體和NovalithIC芯片的更多信息，敬請登陸：?
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欲了解奧托立夫主動式安全帶系統的更多信息，敬請登陸：?
www.autoliv.com/whatwedo/seatbelts/activeseatbelts。?
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關于英飛凌?
總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技" title="英飛凌科技">英飛凌科技股份公司，為現代社會的三大科技挑戰領域——高能效、連通性和安全性提供半導體和系統解決方案。2007財年（截止到9月份），公司實現銷售額77億歐元（包括奇夢達的銷售額36億歐元），在全球擁有約43,000名雇員（其中奇夢達雇員約13,500人）。英飛凌科技公司的業務遍及全球，在美國圣何塞、亞太地區的新加坡和日本東京等地擁有分支機構。英飛凌公司已列入法蘭克福股票交易所的DAX指數，并在紐約股票交易所掛牌上市，股票代號：IFX?
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英飛凌在中國?
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業以來，英飛凌的業務取得非常迅速的增長，在中國擁有近1200多名員工（不包括奇夢達），已經成為英飛凌亞太乃至全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈，并在銷售、技術研發、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。?