基站天線是移動通信無線接入系統的重要組成部分，其發展收到多方面因素的影響，特別是隨著移動通信網絡的不斷向廣度和深度的擴張，造成基站布局越來越密集。而3G通信時代的到來，意味著運營商需要建設更多的基站，一方面是移動通信的不斷發展，新的系統不斷的推出，新系統對基站天線提出了新的要求，同時，運營商為了提供更高質量的網絡服務，不斷加大網絡建設的投入，建設更多無線基站，架設更多的基站天線；另一方面，人們的環保意識不斷加強，城市建設向著 “生態城市”、“綠色城市”的方向邁進，這使得傳統的基站建設模式和基站天線的發展都面臨著新的挑戰。由于天線的重要性，使得各方面都越來越重視基站天線的具體解決方案。

1、我國當前基站天線應用及發展狀況

隨著移動通信產業的發展，我國基站天線產業也有了長足的發展，基站天線的使用由網絡建設初期國外全部壟斷，已經發展到目前基本的國產化。而由于基站天線制造技術的發展和激烈的市場競爭，目前我國基站天線產品的價格已經比初期有了很大幅度的下降，基站天線市場競爭激烈，產業面臨著過度競爭的局面。

在基站天線的應用方面，隨著站址資源的稀缺，使得基站天線要適用于各種環境場所；由于人們對視覺和電磁污染的重視程度越來越高，使得目前基站天線的偽裝和美化成為必不可少的手段，各個運營商在眾多場景中使用多種形式的美化天線，緩解了周圍居民的抵觸情緒，加快了網絡建設速度，取得了良好的效果；由于人們對高質量、精細化的網絡優化要求，促生了多種基站天線新的應用方案；由于站址資源的稀缺及節能減排的需要，國家對運營商提出了共建共享的新要求，多系統共站，多系統共天線的問題也相應的顯現出來。

在技術方面，隨著移動通信技術的迅猛發展系統給天線提出了越來越高的要求，基站天線的小型化、一體化、寬帶化、多頻段、高效率和更能適應系統各種要求的天線仍然是當前國內外天線領域的重要研究課題，同時天線設計及應用還要綜合考慮傳播、系統、工程和環境條件等方面的因素。

在系統的演進方面，隨著系統的演進，作為系統的一部分，基站天線也隨系統而演進。由于不同系統的差異，新的移動通信系統對天線性能提出了新的要求，這要求也帶動了基站天線技術的發展。

TD-SCDMA系統作為由我國提出的第三代國際移動通信標準已經在我國得到大范圍的應用。智能天線作為TD-SCDMA系統的一大特點，不但保證了系統的正常工作，而且也提升了整個系統的性能。由于TD-SCDMA的無線特性，使得TD基站的輻射要低于普通移動通信系統，其輻射的電磁輻射流通密度，更遠低于國家電磁輻射限制值， “綠色環保”也成為TD的一大特性。

但由于智能天線尺寸的增大使得公眾易形成新的輻射擔憂，通過努力，相關基站天線廠家在基站天線在小型化和美化方面做了大量的工作，在TD基站天線在小型化、一體化和美觀化方面已經取得很大進展，目前的雙極化智能天線已經廣泛使用，并為多方面所接受，TD雙極化、小型化、一體化和美觀化天線將在未來的網絡建設中起到越來越多的應用。

對于當前各個運營商的共建共享，就存在多天線共用一個平臺、多系統共用一套天線的情況，這樣的場景要求基站天線具有更高的垂直隔離度，多頻段基站天線將可能大幅度減少天線個數，從而減輕對鐵塔或是抱桿的要求。

基站天線的特性直接影響整個無線網絡的整體性能，由于基站數量巨大，基站天線的使用量就更大。隨著網絡覆蓋和容量的不斷增加，目前我國移動通信基站數已經到達100多萬個，以每個基站3面天線計算，我國基站天線保有量將在300萬套，這使得在很多地方基站天線林立，基站天線的視覺污染也越來越受到重視，又由于長時間的室外應用，使得基站天線的維護量也日趨繁重。而由于價格的不斷下降必然帶來基站天線質量的下降和廠家后期維護力量的不足，這些也將給基站天線的維護帶來一線不確定因素。

2、基站天線的發展

移動通信系統在不斷發展，做為系統的組成部分，基站天線技術也在不斷演進，目前，我國基站天線應用正朝著雙極化、電調化、小型化、多頻段、一體化、偽裝化、智能化及低成本等方向發展。

雙極化天線是一種組合的天線技術，它利用電磁波垂直極化的非相干性和移動通信系統電波傳輸的多經等特點，組合了+45°和-45°兩副極化方向相互正交的天線并同時工作在收發雙工模式下。因此其最突出的優點是節省單個定向基站的天線數量。雙極化天線的使用同樣可以降低機械承載，方便天線的安裝，節省寶貴的天面資源，從而節省基建投資，同時使基站布局更加合理，基站站址的選定更加容易。

電調化就是依靠電氣來調整天線的下傾角度，從而來改變基站覆蓋范圍。采用電調天線首先可以減輕工程安裝和網絡優化的工作強度，使基站天線對下傾角的調整變得簡單起來；其次，采用電調天線對基站的覆蓋范圍可以實施動態調整；第三，機械天線調整下傾角度過大時，天線方向圖嚴重變形，天線極化也發生變化，電調天線則無此問題。

基站天線小型化就是一個發展方向，就目前的天線技術發展狀況來講，天線的小型化、集成化可應用很多種技術；多頻段基站天線是由于多頻段移動通信系統的存在，多系統共用一套基站天線，這種應用大大減少了天線個數，但由于多系統天線指向相同，這對后期多系統的網絡優化增加了一定的難度。

一體化基站天線可將室內基站設備轉移到室外并與基站天線相結合，這樣就節省了室內部分的空間，降低了成本，提高了網絡建設速度。一體化基站天線以及基站無機房化一直是人們追求的理想化目標。

城市建設對美化環境要求和居民對基站輻射的恐懼心理又要求基站天線進行適當的美化和偽裝，基站天線的偽裝化就是將天線偽裝一些經過裝飾的殼體內，美化了環境，避免了視覺污染，減輕了個別居民基站的輻射產生了恐懼心里，減少了移動通信基站的建設難度。此外，基站天線的智能化和基站天線的低成本化也是目前基站天線發展的一大特點。運營商對建設成本的控制還要求基站天線價格不斷的下降，而基站天線就是在各種因素作用下，不斷修正、前進并發展。

隨著移動通信系統的拓展和演進，多方面影響著基站天線系統應用及發展，新的系統必然會對基站天線提出新的要求，而移動通信精細化網絡建設的實施，也必然將會給基站天線提出更多的要求，不同場景、不同要求、不同系統也要求基站天線具有更多不同的特點，新類型、新品種的基站天線不斷出現，這樣循環演進和發展，也推進了基站天線更進一步的發展。