頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 新型 Fluke 368 FC 和 369 FC 漏電流鉗形表 2016 年 8 月 22 日，華盛頓州埃弗雷特 - 漏電流可引起不必要的停機以及電路中的 GFCI（接地故障漏電保護器） 和 RCD（剩余電流保護器）出現間歇性跳閘，因此測量漏電流是預防維護計劃的重要組成部分。新型 Fluke® 368 FC 和 369 FC 漏電流鉗形表可幫助電工和維護技師識別、記錄和比較一段時間內的漏電流讀數，從而幫助提前預防發生問題，以避免重要設備停機。 發表于：9/14/2016 用心考“量” 金牌服務 新一屆的奧運會正在南半球如火如荼地進行著，每一塊金牌的誕生都見證了運動員N年來所下的苦功。堅持提高自身競技水平，不斷為站上世界最高獎臺發起沖擊，正是每位運動員的追求。同樣始終追求卓越的福祿克在電子測量領域經過多年精心耕耘，形成了三個“一”引領的金牌級客戶服務體系，并正在贏得越來越多客戶的好評和信任。 發表于：9/14/2016 如何實現傳感器快速選擇型 現代傳感器在原理與結構上千差萬別，如何根據具體的測量目的、測量對象以及測量環境合理地選用傳感器，是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設備也就可以確定了。測量結果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。 發表于：9/13/2016 集合因子最短路徑算法在軟件測試中的應用 當前軟件普遍采用爬蟲程序完成部分測試功能，分析當前測試用的爬蟲程序，發現耗時最多的是查找可用路徑。為了避免撒網式的、無明確目地的、重復查找，提出了將集合因子最短路徑算法應用于當前的爬蟲程序中，以改善并提高爬蟲程序在軟件測試中的效率和有效性。此算法可以大大縮減爬蟲程序在查找有效可用路徑的時間，提高整個測試的效率。 發表于：9/12/2016 創新才是國產儀器的破局之道 ?在第一屆“中國好儀器”的活動中，廣州致遠電子的ZDS2024 PLUS示波器和DMM6000系列高精度萬用表均榜上有名。讓我們來聽一聽廣州致遠電子基礎測量儀器市場經理張東坤對本土測試儀器廠生存發展之道的看法。 發表于：9/12/2016 自適應PID在門窗兩性檢測設備中的應用 門窗現場氣密性能與水密性能檢測系統是一個復雜的閉環控制系統，其精確的數學模型的建立目前還無法實現。用常規的PID算法實現靜壓箱體壓力的控制，穩定性較差，抗干擾能力不強，有抖動現象，很難達到較為理想的控制效果。針對這些問題，在VC++開發環境下設計了一套應用自適應PID算法控制箱體壓力的測控軟件，應用自適應PID控制技術，針對不同工況，通過自整定的PID參數控制執行機構，實現了較優的控制效果。 發表于：9/11/2016 是德科技攜手汽車電子及能源客戶 2016 年 9 月 9 日，北京——日前是德科技車用電子測試與測量解決方案研討會在上海汽車創新港成功落下帷幕，來自是德科技汽車和能源解決方案事業部總經理Siegfried (Sigi) Gross出席會議，并發表了專題演講。 發表于：9/9/2016 電能質量監測裝置在電網中的應用 “江南憶，最憶是杭州。山寺月中尋桂子，郡亭枕上看潮頭。何日更重游！”G20文藝晚會《最憶是杭州》美輪美奐，驚艷世界，今天我們來尋找其背后的故事。 發表于：9/8/2016 你的示波器只能抓到5%的波形 很多客戶在選擇示波器的時候除了關注帶寬、采樣率和存儲深度外，更關心的就是示波器的死區時間，死區時間的長短直接決定了捕獲異常信號的能力大小。示波器的死區時間具體是多少，怎么去計算呢，答案即將揭曉。 發表于：9/8/2016 探秘DLP® NIRscan? Nano評估模塊 作為工程師和開發人員，我們的工作就是找到一個將所有元件組合在一起的最佳方法。不管是對于摩天大樓、還是集成電路，內部工程結構都是決定是否能夠運轉良好的關鍵之一。但說回來，又有誰不曾幻想做個“破壞王”，把東西都拆開來一探究竟呢？我們最初的與工程設計有關的記憶大部分都來自小時候把看起來復雜——甚至是昂貴——的東西拆得七零八落。 發表于：9/8/2016 ?…234235236237238239240241242243…?
