頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 英搏爾率先采用英飛凌最新推出的 750 V車規級分立式IGBT EDT2器件 中國領先的車載逆變器供應商珠海英搏爾電氣股份有限公司率先引入了英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY）最新推出的750 V車規級IGBT ，包括AIKQ120N75CP2 和 AIKQ200N75CP2兩個型號。這款分立式IGBT EDT2器件采用TO-247PLUS封裝，可以提升電動汽車主逆變器和直流鏈路放電開關的性能，并節約系統成本。除此之外，它們還能夠為設計師提供更大的自由度，有助于實現系統集成。 發表于：6/12/2022 衛星卷繞式柔性太陽電池陣關鍵技術研究 太陽電池陣是絕大多數衛星在軌運行的唯一能量來源，針對未來6G空間通信建設衛星星座的需求，衛星太陽電池陣需要在輸出功率不變的情況下進一步減小質量和體積。卷繞式柔性太陽電池陣具有輕質、高效、無需展開驅動等特性，成為空間太陽電池陣發展的一個重要方向。梳理了卷繞式太陽電池陣發展的歷程，介紹了國內外卷繞式太陽電池陣的發展現狀，并對關鍵技術進行梳理，為未來6G衛星太陽電池陣選型及卷繞式太陽電池陣的發展提供參考。 發表于：6/9/2022 電動汽車插入式流動性的液態電池 電動汽車將改變能源和自動化市場，促進對智慧城市的重大投資。這些變化與向更清潔、更分散和數字化環境的演變相吻合。電動汽車 （EV） 充電可能會對電網造成局部限制和穩定性問題，并降低電氣化的環境效益。支持電動汽車的投資和基礎設施將從一個地方到另一個地方發生重大變化。 發表于：6/7/2022 使用帶有小型太陽能電池的超級電容器進行電源管理和能量存儲，第 5 部分 在本案例研究中，我們將使用案例 1 中使用的相同太陽能電池，但在陽光明媚的日子使用戶外照明。這將用于支持每 ½小時持續 2 秒的 SMS。SMS 突發使用 10 類 GPRS 傳輸，在 25% 占空比下具有 2A 1.1ms 脈沖。此應用中的最大最小電壓為 3.8V – 3.0V，超級電容器應支持 12 小時無光傳輸。CAP-XX 最近發布了從 1 到 400F 的具有成本效益的圓柱形電池系列，適用于需要更高 C 但不受工業設計限制為薄棱柱形尺寸的應用。 發表于：6/7/2022 使用帶有小型太陽能電池的超級電容器進行電源管理和能量存儲，第 4 部分 在本系列的前面部分中，我們回顧了太陽能電池的性能、如何選擇和尺寸超級電容器、超級電容器充電電路的要求和充電 IC 特性。我們現在將使用兩個案例研究來詳細說明這些屬性。 發表于：6/7/2022 使用帶有小型太陽能電池的超級電容器進行電源管理和能量存儲，第 3 部分 太陽能電池會將電流輸送到短路狀態，因此如果 Vsolar_cell > 在汲取負載電流時為負載供電所需的最小電壓，并且太陽能電池的開路電壓，Vsolar_oc < 最大超級電容器電壓，這提供了固有的過電壓保護，那么最簡單的充電電路如圖 7所示。二極管防止超級電容器向太陽能電池放電，選擇肖特基用于低正向電壓，BAT54 用于低漏電流，因此太陽能電池不會耗盡超級電容器低光照水平。 發表于：6/7/2022 使用帶有小型太陽能電池的超級電容器進行電源管理和能量存儲，第 2 部分 設計師面臨的首要選擇是使用單電池還是雙電池超級電容器。超級電容器是低壓器件，典型的最大電池電壓為 2.7V。具有 2 個串聯電池的雙電池超級電容器使該最大電壓翻倍。單電池解決方案成本更低，需要的空間更少，并且不需要電池平衡。如果應用的最大-最小電壓為 3V–2V，例如 BLE，則在降低的電壓范圍（例如 2.7V–2.0V）上運行該應用，并使用單個電池。如果應用最小電壓大于最大單節電壓，例如 GPRS 模塊的 3.2V，那么雙節超級電容器是直接提供峰值負載電流的超級電容器的最佳解決方案。 發表于：6/7/2022 使用帶有小型太陽能電池的超級電容器進行電源管理和能量存儲，第 1 部分 環境有豐富的能量，但很少有力量。能量收集可以利用環境的“無限”能源，并避免連接到主電源的成本或更換和處理電池的耗時且對環境敏感的任務。許多應用都有成本和尺寸限制，因此本文將著眼于使用小型太陽能電池。近年來，太陽能電池已投入大量開發工作，使其成為最高效、最有效和可用的小型能量收集器。能量收集為無線傳感器等自主應用提供了方便且具有成本效益的能量供應，并且無線傳感器網絡 （WSN） 正變得無處不在。本文將重點關注環境收集的太陽能，如果在房間內沒有檢測到，它可以為運動傳感器提供動力以關閉燈。 發表于：6/7/2022 如何給磷酸鐵鋰充電電池充電 磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池，因為能量以相同的方式存儲，移動和存儲鋰離子而不是鋰金屬。這些電池和電池不僅具有高容量，而且可以提供高功率。大功率磷酸鐵鋰電池現已成為現實。它們可以用作蓄電池或電源。 發表于：6/7/2022 鋰離子電池管理確保電動汽車的安全性和續航里程優化第2部分 由于測量和控制的復雜性，包含電池平衡以及電壓和溫度測量的集成多通道 IC 代表了一種具有成本效益和優化的解決方案。這種監控和平衡設備的一個例子是 STMicroelectronics 的L9963芯片，該芯片支持每個芯片多達 14 個電池和多達 7 個 NTC 溫度傳感器輸入。 發表于：6/7/2022 ?…9899100101102103104105106107…?
