頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW電動(dòng)汽車車載充電器解決方案 2022年5月5日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW電動(dòng)汽車車載充電器解決方案（OBC）。 發(fā)表于：5/6/2022 進(jìn)軍全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域：博世將開(kāi)發(fā)氫電解部件 2022年5月4日，德國(guó)斯圖加特和雷寧根——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在大力投入綠氫。為了采取更有效的氣候行動(dòng)，博世不僅計(jì)劃使用氫能這一新型燃料，而且還將成為生產(chǎn)該燃料的公司之一。因此，博世正在開(kāi)發(fā)電解槽部件，電解槽可將水電解成氫氣和氧氣。風(fēng)能或光伏發(fā)電等可再生能源是理想的用電來(lái)源，從而得到“綠氫”。 發(fā)表于：5/5/2022 比亞迪DM-i超混外放！深圳兄弟車企創(chuàng)維首搭 比亞迪DM-i超混系統(tǒng)，當(dāng)前依然是供不應(yīng)求，但在這樣的背景下，比亞迪竟還會(huì)首次外供DM-i超混，首搭車企為創(chuàng)維汽車。 發(fā)表于：4/30/2022 新款高壓、長(zhǎng)壽命干簧繼電器具有驚人的最高200W額定功率 2022 年 4 月 29日，于英國(guó) Clacton-on-Sea。英國(guó)Pickering Electronics 公司再次發(fā)布了一款屬于特別的 67系列的高壓繼電器。 新產(chǎn)品是 Pickering 產(chǎn)品全線中功率最高的開(kāi)關(guān)，額定功率高達(dá)驚人的 200W。 67系列繼電器具有最高8 kV 的截止電壓和 6kV的 切換電壓，以及200W的額定功率，采用單列直插（SIL）的引線框架，且線圈采用無(wú)骨架繞線結(jié)構(gòu)， 因此該系列繼電器的封裝比其他同類器件更小。 發(fā)表于：4/30/2022 Lucid Motors 與 Wolfspeed 強(qiáng)強(qiáng)合作，在屢獲殊榮的 Lucid Air 車型中采用 SiC 半導(dǎo)體 2022年4月28日，美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，與 Lucid Motors 達(dá)成重要合作。Lucid Motors 將在其高性能、純電動(dòng)車型 Lucid Air 中采用 Wolfspeed SiC 功率器件解決方案。同時(shí)，Wolfspeed 和 Lucid Motors 簽訂多年協(xié)議，將由 Wolfspeed 生產(chǎn)和供應(yīng) SiC 器件。 發(fā)表于：4/29/2022 創(chuàng)新型封裝如何推動(dòng)提高負(fù)載開(kāi)關(guān)中的功率密度 從智能手機(jī)到汽車，消費(fèi)者要求將更多功能封裝到越來(lái)越小的產(chǎn)品中。為了幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，TI 優(yōu)化了其半導(dǎo)體器件（包括用于子系統(tǒng)控制和電源時(shí)序的負(fù)載開(kāi)關(guān)）的封裝技術(shù)。封裝創(chuàng)新支持更高的功率密度，從而可以向每個(gè)印刷電路板上安裝更多半導(dǎo)體器件和功能。 發(fā)表于：4/28/2022 Microchip推出面向電力運(yùn)營(yíng)商的全新彈性、冗余的安全網(wǎng)絡(luò)授時(shí)和同步源 發(fā)電廠和變電站依賴高速通信網(wǎng)絡(luò)傳輸關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括可操作性指標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)健康度、故障監(jiān)測(cè)、功率測(cè)量和使用趨勢(shì)。為了同步通信并確保這些網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)性，變電站需要安全且精確的授時(shí)和同步，以防止假跳閘并提供準(zhǔn)確的變電站數(shù)據(jù)時(shí)間戳，包括系統(tǒng)故障、功率測(cè)量數(shù)據(jù)和變電站狀態(tài)信息。為了協(xié)助電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商滿足相關(guān)要求，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）27日宣布推出GridTime? 3000 GNSS時(shí)間服務(wù)器 —— 這是一款軟件可配置解決方案，為變電站提供全新水平的冗余、安全性和彈性。 發(fā)表于：4/28/2022 意法半導(dǎo)體的AMOLED電源管理芯片 提升便攜式設(shè)備的視覺(jué)體驗(yàn)和電池續(xù)航時(shí)間 2022 年 4 月 19 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體為AMOLED 顯示器新開(kāi)發(fā)的高集成度電源管理芯片 (PMIC)兼?zhèn)涞挽o態(tài)電流和高靈活性，可延長(zhǎng)便攜式設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間。 發(fā)表于：4/26/2022 意法半導(dǎo)體車規(guī)柵極驅(qū)動(dòng)器提高電機(jī)控制的靈活性 2022 年 4 月 15日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體的L9908高集成度車規(guī)三相柵極驅(qū)動(dòng)單元(GDU)支持12V、24V 或 48V汽車電源系統(tǒng)，具有靈活的輸入輸出通道，可在傳統(tǒng)油車和混動(dòng)/電動(dòng)新能源汽車上實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用。 發(fā)表于：4/26/2022 功率半導(dǎo)體的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下一代能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的未來(lái) 全球變暖是人類面臨的最大挑戰(zhàn)。全球科學(xué)家已達(dá)成共識(shí)，必須將溫室氣體排放足跡減少到 2000 年的水平，將全球氣溫上升限制在 1.5oC 以下，才能擁有一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。要實(shí)現(xiàn)面向未來(lái)的可持續(xù)能源網(wǎng)絡(luò)，綠色轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，下一代能源基礎(chǔ)設(shè)施必須對(duì)環(huán)境有利。安森美認(rèn)為下一代能源網(wǎng)絡(luò)將主要基于太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源，并結(jié)合能源儲(chǔ)存的能力。此外，我們認(rèn)為能耗必須向電動(dòng)汽車 (EV) 等高效和零排放的負(fù)載遷移，以實(shí)現(xiàn)可行且可持續(xù)的能源網(wǎng)絡(luò)。 發(fā)表于：4/24/2022 ?…949596979899100101102103…?
