頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 C2C Cell to Chassis cell to Chassis 今天和朋友聊，目前不管是當前的技術，還是 CTP（Cell to Pack）和 CTC（Cell to Chassis）都面臨著問題，超前的設計和平臺化大規模應用的問題，這一輪在電池成組技術和電動汽車平臺開發資源配置的結果，會使得走對的人領先，走錯的落后。本文就福特的 F150 皮卡的專利和 Rivian 的設計來探討一下這個模組嵌入底盤的模式。 發表于：12/16/2019 果粉必看！各家PD移動電源實測 蘋果公司（以下簡稱 Apple）于 2019 年 9 月 11 日發布最新 iPhone 11 Pro (Max)，其隨機附贈 USB-C PD(Power Delivery) 18W 電源轉接器及 USB-C to Lightning 線材，可說是正式宣告 Apple 系列產品進入 PD 快充時代。雖然從 iPhone 8 之后的機種就已經支持 USB-C PD，但還需要額外購買 USB-C to Lightning 的線材或是電源適配器，甚至有些消費者還不知道 iPhone 早已支持 PD 快充。身為果粉或是同時擁有多項 Apple 產品的你，該如何選擇最適合的 PD 移動電源？ 發表于：12/16/2019 iPhone續航短板明年有望被解決，明年或將上5000毫安大電池？ 與非網 12 月 16 日訊，據外媒報道，蘋果正在全力解決 iPhone 12 的續航，由于加入對 5G 網絡的支持，這也是必須要去做的改變。報道中提到，iPhone 12 系列將采用高通 X55 基帶，即便他們跟高通一起對這個 5G 基帶做了功耗上的優化，但是更高的功耗還是讓他們不得不去做出一些調整，即直接增加電池容量。 發表于：12/16/2019 中小型電機的國際標準盤點 指三相異步電動機在額定電壓、額定頻率和額定負載下運行時，三相定子繞組中通過的線電流，單位為A.由于定子繞組的連接方式不同，額定電壓不同，電動機的額定電流也不同。例如，一臺額定功率為10kW的三相異步電動機，其繞組作三角形連接時，額定電壓為220V，額定電流為68A；其繞組作星形連接時，額定電壓為380V，額定電流為39A.也就是說，銘牌上標明：接法——三角形/星形；額定電壓——220/380V；額定電流——68/39A。 中小型 發表于：12/16/2019 20 V 輸入、纖巧、6.25 mm x 6.25 mm、12 A 和 15 A μModule 穩壓器 LTM4626和 LTM4638是高效率、降壓型 μModule 穩壓器，能夠采用 3.1 V 至 20 V 的輸入電壓分別提供 12 A 和 15 A 的連續輸出電流。這兩款器件采用了一種創新型 3D 封裝結構，稱為內置組件級的封裝 (CoP)，在該結構中電感位于 μModule 器件頂部。電感相對較高的質量、加上與空氣直接接觸或附接至傳統的散熱器，可有效地將熱量從內部 MOSFET 吸走，從而實現此類小面積封裝的快速高效冷卻。這些穩壓器能夠在滿負載條件下支持輸出，而其他穩壓器在此情況下必須降低運行速度。例如，在 75°C 環境溫度和 200 LFM 氣流條件下，這兩款穩壓器均可依靠一個 12 V 輸入在滿負載 (12 A 或 15 A) 時產生 1 V 輸出。 發表于：12/16/2019 從Apple Watch的角度看醫療電子行業的發展模式 千呼萬喚始出來的Apple Watch，除在產業界引發穿戴式裝置能否成為下一波殺手級應用的議題外，Apple透過穿戴式裝置開發醫療應用的企圖心亦隱然浮現，目前穿戴式裝置大多僅能提供簡易的運動健身應用，對于跨入高門檻的醫療領域仍力有未逮，但透過Apple在Apple Watch背后的布局，仍可窺知國際大廠在醫療應用領域的企圖心。 發表于：12/16/2019 可用于電動汽車驅動系統的高性能激光焊接新材料 據外媒報道，朗盛開發過一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又將3種新化合物納入產品范圍。朗盛的工藝塑料專家Claudia Dahling博士表示：“這三種新材料具有良好的激光焊接特性，而且操作安全，性能優異，應用領域廣泛。潛在應用范圍包括電動汽車驅動和駕駛員輔助系統組件，以及物聯網設備。” 發表于：12/16/2019 Proterra推出多分配器電動汽車充電解決方案 據外媒報道，電動客車制造商Proterra推出多分配器充電解決方案。在Proterra充電系統內，設置多個矮樁充電分配器，并使其與電源控制系統相匹配。 發表于：12/16/2019 新型動力電池的發明助力電動汽車的續航大大提升 據外媒報道，一家擁有已不存在的奧斯汀汽車公司（Austin Motor Company）商標的英國公司 – 奧斯汀電氣（AusTIn Electric）將開始采用一項革命性新技術，可以讓電動汽車的續航里程達到1500英里（約合2414公里）。 發表于：12/16/2019 縱目科技發布三款新產品 智能泊車的激戰“硝煙”已然升起 12月13日，由縱目科技（廈門）有限公司、廈門高新技術創業中心有限公司主辦的首屆智能泊車生態圈論壇暨2019縱目科技新品發布會在廈門舉行。會上，縱目科技發布了三款新產品：新一代智能傳感器SDR1毫米波雷達、新一代L3級別Drop’n Go平臺、第二代自主泊車系統（AVP Gen.2）。 發表于：12/16/2019 ?…253254255256257258259260261262…?
