微波射頻相關(guān)文章 “中國芯”新一代 94GHz 高頻高性能超距毫米波雷達發(fā)布 IT之家 2 月 12 日消息，據(jù)河北交通投資集團消息，2 月 7 日，助力智慧交通 ——“中國芯”新一代高頻高性能超距毫米波雷達新技術(shù)新成果發(fā)布會在北京成功舉辦。 發(fā)表于：2/14/2023 泰克示波器的觸發(fā)原理及穩(wěn)定觸發(fā)的三個步驟 泰克示波器在使用時首先要得到穩(wěn)定觸發(fā)的波形，這樣才能保證后續(xù)的測量、解碼等高級功能的可靠性。現(xiàn)在數(shù)字示波器的觸發(fā)功能越來越強大，從常規(guī)觸發(fā)，到協(xié)議觸發(fā)，再到模板觸發(fā)，越來越強大。因此“觸發(fā)”絕對稱得上是數(shù)字示波器靈魂級的概念，如果沒有合適的觸發(fā)條件，波形觀測也無從談起。 發(fā)表于：2/13/2023 德州儀器發(fā)布低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器 IT之家 2 月 8 日消息，德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性，成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度，雷達傳感器廣泛的應(yīng)用在在汽車和工業(yè)市場中，例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應(yīng)用。 發(fā)表于：2/8/2023 國產(chǎn)激光雷達首次進入豐田供應(yīng)鏈體系：比亞迪也在用 近日消息，國產(chǎn)激光雷達供應(yīng)商RoboSense（速騰聚創(chuàng)）正式宣布與豐田汽車旗下多款車型達成量產(chǎn)定點合作，憑借在全球激光雷達領(lǐng)域積淀的領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢，其成為首家進入豐田汽車供應(yīng)鏈體系的中國激光雷達企業(yè)。 發(fā)表于：2/7/2023 國產(chǎn)射頻濾波器公司頻岢微電子完成近兩億元B輪融資 2022年對于中國乃至全球是不平凡的一年，對于半導(dǎo)體尤其是射頻行業(yè)更是不平凡。在全球經(jīng)濟不確定因素增多，市場供需失衡，特別是一級市場不景氣導(dǎo)致企業(yè)融資困難的情況下，國產(chǎn)射頻前端聲學(xué)濾波器行業(yè)知名企業(yè)--成都頻岢微電子有限公司(以下簡稱 “頻岢微”)卻逆勢完成近兩億元B輪融資。 發(fā)表于：1/31/2023 RFID技術(shù)智能醫(yī)療將是未來大勢所趨 隨著我國醫(yī)療機構(gòu)改革在不斷深化，醫(yī)院醫(yī)療的信息化管理水平得到顯著提升。RFID智能醫(yī)療給每個住院病人佩戴一個特制的RFID電子腕帶標(biāo)簽，每個病房護士工作站配備RFID手持讀寫器設(shè)備，自動識別采集和存儲每日病人各種信息，并將醫(yī)囑、病人基礎(chǔ)生命特征數(shù)據(jù)等工作過程中各個環(huán)節(jié)的屬性信息記錄在RFID腕帶標(biāo)簽中，通過RFID手持讀寫器與服務(wù)器進行數(shù)據(jù)互聯(lián)，這樣有效的將病房的管理信息化，整體提高了工作效率，減少了各種人為的錯誤。上海岳冉RFID帶你解析為什么RFID技術(shù)打造智能醫(yī)療是未來趨勢所在。 發(fā)表于：1/30/2023 展望2023年RFID行業(yè)發(fā)展三大趨勢 2020年以來，受疫情影響，各行各業(yè)都加快了數(shù)字化發(fā)展趨勢，RFID產(chǎn)業(yè)因為自身的技術(shù)優(yōu)勢，在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面，進入快速發(fā)展通道。對于RFID相關(guān)企業(yè)來說，提供更多的定制化RFID產(chǎn)品和更加成熟的RFID解決方案來滿足不同行業(yè)應(yīng)用需求，變得越來越迫切。 發(fā)表于：1/30/2023 RFID技術(shù)電子標(biāo)簽技術(shù)類型分析 RFID電子標(biāo)簽的核心是利用電磁場自動識別和跟蹤附著在物體上的標(biāo)簽。當(dāng)被附近RFID閱讀器設(shè)備發(fā)出的電磁詢問脈沖觸發(fā)時，標(biāo)簽會將數(shù)字數(shù)據(jù)（通常是識別庫存編號或電子產(chǎn)品代碼）發(fā)送回閱讀器。 發(fā)表于：1/30/2023 強力推薦！最新JSSC2023論文：30GHz毫米波正交振蕩器——低flicker LC類振蕩器最后一塊拼圖 我們采用全新的flicker相噪抑制機理–“柵源負相移技術(shù)”，將30GHz毫米波正交振蕩器的1MHz相噪提升了13dB以上，PN@1MHz < -110dBc/Hz @30GHz，IRR > 46dB。我們首次實現(xiàn)毫米波正交振蕩器的超低閃爍相噪角（1/f3 PN Corner），填上了低flicker LC類振蕩器最后一塊拼圖。在理論方面，我們理清了長期困擾學(xué)界和業(yè)界的正交振蕩器flicker相噪機理，以及采用簡化的phasor圖和容性負載解釋和解決了IQ不確定性問題。 發(fā)表于：1/30/2023 多線激光雷達和單線激光雷達區(qū)別 多線激光雷達是指同時發(fā)射及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測距雷達，市場上目前有4線、8線、16 線、32 線、 64 線和128線之分，多線 可以識別物體的高度信息并獲取周圍環(huán)境的3D掃描圖，主要應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域。 發(fā)表于：1/26/2023 國產(chǎn)射頻，格局初定 2023年是國產(chǎn)射頻前端芯片格局初定的一年，各個細分賽道都將迎來上市公司。 發(fā)表于：1/9/2023 傳感器技術(shù)，#來個博世：利用微型數(shù)字指南針，時刻保持正確方向 在便攜式設(shè)備上，有許多運動傳感器可以測定位置和移動速度，但要想知道設(shè)備指向哪個方向，就需要可靠的磁力計。它就像指南針一樣，可以根據(jù)地磁場精確測定方向。 發(fā)表于：1/6/2023 Mobileye和啟碁科技合作生產(chǎn)成像雷達 2023年1月5日，拉斯維加斯——過去幾年，除了基于攝像頭的傳感系統(tǒng)之外，Mobileye一直在研發(fā)能幫助自動駕駛汽車在任何天氣、光照或道路狀況下都能感知和了解周圍環(huán)境的新技術(shù)。這項技術(shù)被稱為軟件定義成像雷達或4D雷達，將在自動駕駛汽車和最先進的駕駛輔助技術(shù)量產(chǎn)進程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 發(fā)表于：1/6/2023 里程碑，中國電科網(wǎng)通超高頻射頻識別芯片批量交付 該款芯片是國內(nèi)首款完全符合特定標(biāo)準(zhǔn)的射頻識別芯片，已成功應(yīng)用于標(biāo)識牌系統(tǒng)中，為個人信息標(biāo)識、相關(guān)信息存儲提供安全保障。 發(fā)表于：1/6/2023 激光雷達的未來在哪里？ 多年以來，激光雷達一直應(yīng)用于軍事、航空航天、氣象等領(lǐng)域。如今，自動駕駛汽車的發(fā)展，為激光雷達的應(yīng)用打開了一扇新的窗戶，也促成了其一系列的變革與發(fā)展。多年以來，激光雷達一直應(yīng)用于軍事、航空航天、氣象等領(lǐng)域。如今，自動駕駛汽車的發(fā)展，為激光雷達的應(yīng)用打開了一扇新的窗戶，也促成了其一系列的變革與發(fā)展。 發(fā)表于：1/2/2023 ?…10111213141516171819…?
