微波射頻相關文章 《5G系統直放站射頻技術要求（試行）》發布 為滿足5G商用部署需要，保障我國2600MHz、3300MHz、3500MHz和4900MHz頻段5G系統與其他無線電業務系統間的兼容共存，依據《中低頻段5G系統設備射頻技術要求的通知》（工信部無〔2020〕87號），在測試驗證基礎上，工業和信息化部無線電管理局研究制定了《5G系統直放站射頻技術要求（試行）》（見附件）。 發表于：1/26/2021 Qorvo® 產品榮獲 2020 年ASPENCORE全球電子成就獎 中國 北京，2021年1月21日——移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo®, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）今日宣布，其 QM28014 蜂窩/衛星/Wi-Fi 天線復用器榮獲 ASPENCORE 全球電子成就獎 (WEAA) 中的 2020 年 RF/無線/微波類年度產品獎。這是對 Qorvo 這款獨特產品的認可表彰，該產品通過減少所需的天線數量，可實現蜂窩設備的全新工業設計。 發表于：1/25/2021 瑞薩電子擴展射頻產品組合，覆蓋宏基站完整信號鏈 2021 年 1 月 20 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出四款全新高可靠性、高性能產品，以加強其傳統宏基站（BTS）射頻產品組合，為客戶帶來完整射頻信號鏈解決方案。此次擴展包括業界首款四通道F4482/1 TX可變增益放大器（VGA）和F011x系列雙通道一級低噪聲放大器（LNA）。新系列產品還包括F1471 RF驅動放大器——首款P1dB超過1/2W的大功率前置驅動器，以及采用更小的封裝、具有更高隔離度、適用于DPD反饋路徑的F2934 RF開關。 發表于：1/25/2021 RoboSense車規級固態激光雷達將交付 日前，我們從官方了解到，RoboSense推出的車規級MEMS固態激光雷達RS-LiDAR-M1（以下統稱“M1”）計劃于今年第二季度啟動。定點項目量產交付。該設備已于2021CES展中向我們展示了SOP階段樣貌。 發表于：1/19/2021 基于ADAS的汽車倒車防碰撞系統設計與研究 深入分析了當前倒車影像系統在實際使用場景上的不足，介紹了雷達存在的輻射面有限、角度盲區、物體識別方面的缺陷，以及毫米波雷達的高成本難以普及應用。提出了基于ADAS的汽車倒車防碰撞系統設計，對系統倒車功能做了深入的原理分析，針對基于倒車攝像頭圖像分析的ADAS算法詳細介紹了其技術關鍵點和基于倒車場景融合特征的創新應用，算法識別效果精準有效。針對不同車輛攝像頭安裝位置和朝向的差異創新設計了靈活的預警和報警區域的調節功能，結合TTS語音提醒和圖文顯示提醒司機采取合適的操作保障行車安全，極大地改善了該倒車防碰撞系統的用戶體驗和實際作用，為司機的安全行車提供了有力保障。 發表于：1/14/2021 DC-40 GHz通用化BGA封裝的射頻微系統測試技術研究 射頻微系統是未來電子器件小型化的發展趨勢，球珊陣列(BGA)封裝是其常用實現形式之一。由于BGA封裝無法連接矢網進行測量，因此對射頻BGA封裝的測試技術進行研究，設計了一款可應用于DC-40 GHz射頻BGA封裝的測試夾具，并為其設計了校準件，解決了射頻BGA封裝的測試問題。仿真結果顯示，在DC-40 GHz頻段內，工作狀態的測試夾具回波損耗優于18 dB，設計的開路校準件的回波損耗小于0.88 dB，直通和延遲線校準件的插入損耗都小于1.1 dB，符合校準的設計要求。該產品具有良好的電接觸性，且具有免焊接、可重復使用、易加工、取放料方便的特點，對于標準尺寸的BGA封裝具有通用性。 發表于：1/12/2021 如何精準捕殺癌細胞，真空技術必不可少 在過去多年的實踐中，成功治療腫瘤的常規放射治療都是用 X 射線或 γ輻射照射腫瘤。然而，某些腫瘤對這種類型的輻射完全不敏感或幾乎不敏感，特別是在腫瘤位于身體深處或者腫瘤附近有對放射敏感的組織時，常規放射治療會受到限制：在技術上，無法在不損傷周圍組織的前提下，用足夠高的劑量照射腫瘤，繼而也無從達到癌癥腫瘤治療的效果和目的。 發表于：1/8/2021 Sense Photonics演示快門閃光激光雷達系統 探測距離可達200米 據外媒報道，Sense Photonics宣布其專利快門閃光激光雷達（shutter flash lidar）系統成功實現了200米的探測距離。 發表于：1/8/2021 嘿，朋友，如果真的是你，請打招呼！ 據外媒報道，激光光源商業化全球領導者SLD Laser宣布推出全球首款雙發射白光和紅外（IR）LaserLightTM光源，可應用在汽車和消費領域的照明、夜視照明、超過250米的精確遠程感知以及速度超過每秒20千兆的超高速光保真（LiFi）通信技術。 發表于：1/8/2021 立昂微：加碼微波射頻芯片，擬斥5億設立海寧子公司 立昂微近日公告，根據公司整體經營發展戰略規劃，公司與浙江省海寧市人民政府、浙江省海寧經濟開發區管理委員會于2020年12月24日在浙江省海寧市簽訂《關于微波射頻集成電路芯片項目投資協議書》，投資項目名稱為“微波射頻集成電路芯片項目”。 發表于：1/5/2021 這家國內公司要投巨資研發SAW濾波器 眾所周知，本土上市公司深圳市麥捷微電子的主營業務為研發、生產、銷售片式功率電感、射頻元器件等新型被動電 子元器件和 LCM 顯示屏模組器件，并為下游客戶提供技術支持服務和元器件整 體解決方案，主要產品包括多種規格的電感、濾波器、LCM 顯示屏模組、電感 變壓器等，廣泛應用于移動通訊、消費電子、軍工電子、汽車電子、物聯網應用 產品、計算機、工業設備、LED 照明等應用領域。 發表于：12/31/2020 對相控陣雷達自適應旁瓣對消干擾技術研究 自適應旁瓣對消雷達系統能夠有效對抗來自副瓣方向的有源干擾，在分析相控陣雷達自適應旁瓣對消工作原理基礎上，基于設計的輔助天線配置方案，針對干擾源相對雷達角度變化以及雷達天線方向圖差異，對自適應旁瓣對消雷達系統的對消性能進行了系統全面仿真。仿真實驗結果表明，多個單一極化干擾源和單個極化干擾源對自適應旁瓣對消雷達系統分別干擾時，閃爍干擾和極化干擾方法都存在干擾不理想的情況，因此，建議對自適應旁瓣對消雷達系統實施旁瓣干擾時，采用多點干擾源閃爍干擾和極化干擾復合的干擾策略。 發表于：12/31/2020 經緯輝開擬募資13億元 用于射頻模組芯片項目 C114訊 12月25日消息(南山)天津經緯輝開光電股份有限公司日前公告,公司向特定對象發行股票的募集資金總額不超過13億元,用于投資射頻模組芯片研發及產業化項目和補充流動資金。 發表于：12/28/2020 米其林計劃在2023年前在輪胎加入射頻識別芯片，實現輪胎網聯化 12月15日，我們從外媒處獲悉，米其林計劃將在2023年前，為旗下所有輪胎加入射頻識別（RFID）芯片，實現輪胎的網聯化。該芯片可提供預測性維護服務，有助于提升駕駛安全。 發表于：12/16/2020 Sivers Photonics獲英國政府機構撥款 開發基于量子的激光雷達 據外媒報道，光纖網絡、傳感器和光纖通信產品制造商Sivers Photonics公司獲得了英國政府機構Innovate UK資助的32.48萬英鎊，作為其參與SPIDAR項目的研發資金。SPIDAR是一個量子相關項目，旨在為駕駛輔助系統和自動駕駛車輛開發測距和3D成像系統。 發表于：12/15/2020 ?…24252627282930313233…?
