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供應鏈數(shù)字化轉型初探[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

　　供應鏈是由諸多上下游企業(yè)因利益攸關而構建。供應鏈的形成和運行具有買方驅動、自發(fā)構建、協(xié)同作業(yè)、持續(xù)改進等特點。現(xiàn)如今競爭已從企業(yè)之間延伸到企業(yè)的供應鏈之間，主要體現(xiàn)在三個維度，一是供應鏈運行效率高低；二是供應鏈的持續(xù)優(yōu)化能力；三是對數(shù)據(jù)資源的匯聚和利用能力。打造一個服務于采購招標和供應鏈管理的信息化、數(shù)字化系統(tǒng)，其本質是探討數(shù)字化如何賦能供應鏈管理。深入研究用戶的業(yè)務場景，對底層架構、技術路徑、產品形態(tài)以及運行方式進行高度統(tǒng)籌的“頂層設計”。數(shù)字化賦能必須聚焦供應鏈伙伴企業(yè)的協(xié)同作業(yè)，以及可持續(xù)發(fā)展所依賴的資源，包括供應商資源和數(shù)據(jù)資源的匯聚和利用。　

發(fā)表于：12/11/2020

5G+邊緣計算在智能汽車柔性制造中的應用[通信與網(wǎng)絡][5G]

自動駕駛、車路協(xié)同以及互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展催生了互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力，促進了網(wǎng)聯(lián)車大生態(tài)的打造。針對智能汽車制造業(yè)，以全流程智能化改造和行業(yè)數(shù)字化提升為重點，依托5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及人工智能技術，對制造業(yè)進行“數(shù)字化改造”實踐，提升數(shù)據(jù)賦能水平。通過5G網(wǎng)絡化升級，實現(xiàn)設備端、工廠端、企業(yè)端、跨企業(yè)端網(wǎng)絡化5G改造，增強產業(yè)鏈信息互聯(lián)能力。通過人工智能化技術以及邊緣計算技術，以生產工具智能化與決策手段智能化為抓手，提高優(yōu)化企業(yè)資源配置效率，實現(xiàn)智能汽車的柔性制造。

發(fā)表于：12/11/2020

5G下邊云協(xié)同的V2X技術方案與研究[通信與網(wǎng)絡][5G]

對自動駕駛業(yè)務的發(fā)展趨勢、單車智能的局限性、車路協(xié)同的優(yōu)勢進行了介紹；同時，重點闡述了車路協(xié)同技術體系架構及系統(tǒng)要求、基于“端邊云”的多級多源數(shù)據(jù)融合感知分析架構以及基于路側+邊緣云+區(qū)域/中心云三級/四級邊緣部署實現(xiàn)路徑；最后給出了基于邊云協(xié)同多級多源感知融合分析能力組網(wǎng)方案，并對其具體功能、時延等要求進行了詳細論述。該研究對車路協(xié)同項目規(guī)劃和設計人員有一定參考價值。

發(fā)表于：12/11/2020

利用虛擬工藝建模贏得全球半導體技術的競爭[EDA與制造][工業(yè)自動化]

半導體工藝的開發(fā)絕非易事，每一代器件研發(fā)的難度和成本在不斷提升。用傳統(tǒng)的先構建再測試的方法來開發(fā)最先進的工藝過于耗時且成本過高，如今已經不再適用。

發(fā)表于：12/10/2020

淺談存儲器芯片封裝技術之挑戰(zhàn)[EDA與制造][數(shù)據(jù)中心]

存儲器想必大家已經非常熟悉了，大到物聯(lián)網(wǎng)服務器終端，小到我們日常應用的手機、電腦等電子設備，都離不開它。作為計算機的“記憶”裝置，其主要功能是存放程序和數(shù)據(jù)。一般來說，存儲器可分為兩類：易失性存儲器和非易失性存儲器。其中，“易失性存儲器”是指斷電以后，內存信息流失的存儲器，例如 DRAM（動態(tài)隨機存取存儲器），包括電腦中的內存條。而“非失性存儲器”是指斷電之后，內存信息仍然存在的存儲器，主要有 NOR Flash 和 NAND Flash 兩種。

發(fā)表于：12/10/2020

5G中分布式基帶單元功能的授時影響[通信與網(wǎng)絡][5G]

自無線通信技術投入使用以來，網(wǎng)絡授時一直是為無線服務提供支持的關鍵組成部分。授時要求通常被稱為“絕對”測量，這意味著授時必須可追溯到已知的源。對于相位/時間應用，這種可追溯源通常是衛(wèi)星星座。全球定位系統(tǒng)（GPS）首次將衛(wèi)星星座用于時間。GPS主要為導航設計，旨在為GPS系統(tǒng)的用戶提供三維定位數(shù)據(jù)，即經度、緯度和高度。為了實現(xiàn)高水平的空間定位精度，必須將衛(wèi)星與極其精確的授時源同步，并且能夠再現(xiàn)該授時精度。

發(fā)表于：12/10/2020

一種滿足RFID-OTA測試系統(tǒng)測試的射頻開關箱設計[微波|射頻][工業(yè)自動化]

介紹一種可進行程控切換的射頻開關箱設計。該方法根據(jù)射頻識別(RFID)和Over–the-Air(OTA)測試系統(tǒng)對多頻段產品測試需求以及路徑校準需求，通過合理的結構設計和系統(tǒng)布局設計，實現(xiàn)RFID-OTA測試系統(tǒng)射頻開關箱路徑的程控切換，使測試系統(tǒng)可自動完成不同頻段下的測試路徑校準以及產品的性能測試。

發(fā)表于：12/10/2020

基于金剛石NV色心的微波近場矢量測量技術[測試測量][其他]

為了滿足微波器件進行高分辨率、非破壞性微波矢量近場測量的需求，提出了一種基于金剛石氮空位(NV)色心的全光學微波近場矢量測量技術。該技術利用NV色心對其軸向的圓形極化電磁場的敏感特性，將粘有金剛石NV色心的錐形光纖探頭作為傳感器，在外部靜磁場環(huán)境中測量得到具有8個峰的光探測磁共振(ODMR)譜，并在每個ODMR譜峰所對應的微波頻率下測量微波器件表面不同NV軸方向的電磁場分量分布，從而得到微波近場矢量測量結果。最后，利用3 μm金剛石顆粒對諧振頻率2.87 GHz的微帶天線進行近場矢量成像，實驗結果證明了該方法的有效性，可廣泛用于芯片電磁兼容測試、集成微波芯片失效分析、數(shù)字電路信號完整性分析等。

發(fā)表于：12/9/2020

一種低成本Ka波段瓦片式有源相控陣天線[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

提出了一種低成本、瓦片式Ka波段有源相控陣天線。該相控陣天線系統(tǒng)采用三維集成的方式將CMOS多功能芯片、GaAs芯片、天線陣列以及功分網(wǎng)絡等集成在一塊微波多層板上，極大地降低了整體高度。通過射頻垂直互聯(lián)以及低頻插針實現(xiàn)相控陣天線射頻部分與變頻模塊、波控模塊和電源模塊等部分互聯(lián)。測試結果表明，在Ka頻段內，該有源相控陣天線在所有平面內均實現(xiàn)了± 25°的掃描范圍下可獲得7.7%的帶寬，且掃描范圍內增益變化平穩(wěn)，變化小于1 dB，副瓣電平優(yōu)于14.5 dB。整個有源相控陣的整體高度小于52 mm，發(fā)射ERIP達66 dBm，接收G/T大于7.55 dB/K，收發(fā)切換小于150 ns。綜上，該瓦片式有源相控陣天線具有高集成度、小型化、低成本等特點，有著很高的工程應用價值。

發(fā)表于：12/9/2020

Pickering Interfaces公司推出系統(tǒng)集成商合作伙伴計劃協(xié)力為用戶優(yōu)化測試解決方案[模擬設計][工業(yè)自動化]

2020年12月08日，于英國濱海克拉克頓鎮(zhèn)。Pickering Interface公司作為生產用于電子測試及驗證的信號開關與仿真解決方案的領導廠商，推出了一項Pickering合作伙伴計劃，該計劃旨在幫助用戶在其所在地區(qū)找到最匹配他們的應用需求的系統(tǒng)集成商并建立合作。

發(fā)表于：12/8/2020

安富利：物聯(lián)網(wǎng)安全的困境與破局之道[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

物聯(lián)網(wǎng)已然走入了人們的日常生活，成為業(yè)務洽談中時常被提起的高頻率詞匯。也正因為如此，未來幾年，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預計將出現(xiàn)快速增長。據(jù)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，全球在物聯(lián)網(wǎng)軟硬件方面的支出為7,260億美元，預計到2023年將增長至1.1萬億美元。在中國，十三五以來，物聯(lián)網(wǎng)市場也穩(wěn)步增長。根據(jù)賽迪顧問發(fā)布的《2019-2021年中國物聯(lián)網(wǎng)市場預測與展望數(shù)據(jù)》，預計中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將保持20%以上的增長速度，到2021年，市場規(guī)模將達到26,251.3億元。

發(fā)表于：12/3/2020

不僅僅是隔離——適應嚴苛環(huán)境要求的隔離RS485/422收發(fā)器[通信與網(wǎng)絡][工業(yè)自動化]

RS485/422作為一種多節(jié)點、易組網(wǎng)的通訊接口，被廣泛應用于儀器儀表、安防、交通、工業(yè)設備等領域中。由于RS485/422的實際應用現(xiàn)場環(huán)境都比較復雜，再加上操作人員接線方式或使用傳輸線纜的不正確，經常導致RS485/422在實際使用過程中都會受到比較大的干擾，尤其是共模噪聲、接地電位差、接線錯誤和高壓瞬變，如靜電放電 (ESD)、電快速瞬變 (EFT) 和雷電浪涌，這些威脅可能干擾通信，甚至導致永久性損壞。嚴苛的環(huán)境必然對器件的可靠性，魯棒性提出了更高的要求。

發(fā)表于：12/2/2020

用于FOT應用的VCSEL紅外泛光燈[電子元件][工業(yè)自動化]

汽車ADAS應用中3D DMS應用需求不斷增加，而3D視覺應用離不開VCSEL光源，小編就帶你認識一下我們?yōu)槟鷾蕚涞腣CSEL光源解決方案。

發(fā)表于：12/1/2020

基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案[電子元件][工業(yè)自動化]

司機在駕駛過程中使用手機、吸煙、疲勞駕駛等不良駕駛行為嚴重影響交通安全，所以對駕駛員危險行為檢測的DMS系統(tǒng)就尤為重要。本文將為大家介紹基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案。

發(fā)表于：12/1/2020

生命體征監(jiān)測技術：對人體實施狀態(tài)監(jiān)控 [測試測量][醫(yī)療電子]

生命體征監(jiān)測已經超出醫(yī)療實踐的范圍，進入我們日常生活的多個領域。最初，生命體征監(jiān)測是在嚴格的醫(yī)療監(jiān)督下，在醫(yī)院和診所進行。微電子技術的進步降低了監(jiān)控系統(tǒng)的成本，使這些技術在遠程醫(yī)療、運動、健身和健康、工作場所安全等領域更加普及和普遍，在越來越關注自動駕駛的汽車市場也是如此。雖然實現(xiàn)了這些擴展，但是因為這些應用都與健康高度相關，所以仍然保持很高的質量標準。

發(fā)表于：12/1/2020