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小米澎湃首款5G芯片曝光：年底前發(fā)布？

發(fā)表于：4/29/2021

5G第一城，深圳再踩油門

　　深圳又發(fā)“政策紅包”了，這次還是真金白銀。　　5G終端（整機）企業(yè)采購深圳市5G芯片，最高可獲得500萬元的補貼……企業(yè)實際完成改造投資額（含設(shè)備、外購技術(shù)及軟件投入）1000萬元以上的技術(shù)改造項目，給予其實際完成投資額的50%、最高不超過5000萬元的資助……

發(fā)表于：4/28/2021

護航5G健康發(fā)展，從規(guī)范業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)布開始

　　春節(jié)前夕，工業(yè)和信息化部（簡稱：工信部）官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于提升5G服務(wù)質(zhì)量的通知》，針對當(dāng)前5G套餐推廣中暴露出的片面夸大5G優(yōu)勢、誤導(dǎo)用戶“被5G”、下架4G套餐等問題，明確要求通信運營商必須“健全四個提醒機制，充分保障用戶知情權(quán)”和“嚴(yán)守四條營銷紅線，切實維護用戶權(quán)益”。工信部的通知對于引發(fā)社會廣泛關(guān)注的5G營銷怪現(xiàn)象給與了及時關(guān)切和回應(yīng)，所提出的改進措施切實可行并布置了后續(xù)監(jiān)督落實機制，值得點贊。

發(fā)表于：4/28/2021

顛覆還是瘋狂？與公有云巨頭合建5G網(wǎng)絡(luò)

　　幾天前，美國第四大移動運營商Dish與全球公有云第一巨頭亞馬遜宣布，雙方將通過AWS公有云基礎(chǔ)設(shè)施托管5G核心網(wǎng)和無線接入網(wǎng)（RAN），以提供5G公網(wǎng)和5G專網(wǎng)服務(wù)。

發(fā)表于：4/28/2021

華為云中文預(yù)訓(xùn)練模型發(fā)布：全球最大、千億參數(shù)，逼近人類神經(jīng)元

　　云是ICT產(chǎn)業(yè)的未來，開發(fā)者是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的靈魂。華為將繼續(xù)開放技術(shù)創(chuàng)新能力，攜手開發(fā)者、伙伴共同加速行業(yè)全面云化和智能升級。

發(fā)表于：4/28/2021

聯(lián)發(fā)科技與愛立信實現(xiàn)5G毫米波與Sub6頻段的實驗網(wǎng)雙連接

　　與非網(wǎng)4月27日訊近日，聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）與愛立信成功完成5G NR雙連接測試，有效結(jié)合Sub-6GHz以下頻段的廣覆蓋和毫米波（mmWave）的高速率特性，利用多樣化的頻譜資源提供更高的網(wǎng)絡(luò)速度和更低的時延。這一舉措將有利于5G SA獨立組網(wǎng)的推進，助力全球5G網(wǎng)絡(luò)部署。

發(fā)表于：4/28/2021

紫光展銳引領(lǐng)Cat.1bis行業(yè)的背后

　　隨著5G正式商用和物聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展，2G/3G網(wǎng)絡(luò)“功成身退”。2020年5月，工信部發(fā)布的《關(guān)于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》中指出：“推動2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)遷移轉(zhuǎn)網(wǎng)，引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)，推動存量2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向NB-IoT/4G（含Cat.1）/5G網(wǎng)絡(luò)遷移，建立協(xié)同發(fā)展的移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。”

發(fā)表于：4/28/2021

NI加入紐約大學(xué)無線產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟計劃，推進6G研究和創(chuàng)新

2021年4月26日-NI（納斯達克：NATI）和紐約大學(xué)無線研究中心(NYU WIRELESS)宣布，NI加入紐約坦頓工程學(xué)院大學(xué)研究中心，成為無線產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟一員。組織成員將共同努力解決行業(yè)定義的問題，推動下一代無線通信的研究。

發(fā)表于：4/27/2021

深圳擬加快推進5G全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，推動5G賦能各行業(yè)

　　與非網(wǎng)4月27日訊，深圳市工業(yè)和信息化局起草了《深圳市加快推進5G全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展若干措施》（公開征求意見稿），并于5月26日前公開征求意見。旨在為牢牢把握5G發(fā)展的戰(zhàn)略性機遇，切實落實市委市政府關(guān)于重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”工作部署，實施“強鏈、補鏈、延鏈”工程，擴大5G產(chǎn)業(yè)規(guī)模，推動5G賦能各行業(yè)，將深圳打造成為5G產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈完備、應(yīng)用創(chuàng)新樣板城市。

發(fā)表于：4/27/2021

5G安全風(fēng)險分析與防護體系建設(shè)

隨著移動通信世代的不斷演進，人類社會從移動互聯(lián)時代逐步邁向萬物互聯(lián)時代，5G網(wǎng)絡(luò)將打破傳統(tǒng)移動通信行業(yè)局限，顛覆和重塑社會發(fā)展模式，引領(lǐng)實現(xiàn)新一輪的信息革命。5G作為全新一代的移動通信技術(shù)可為當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新應(yīng)用提供基礎(chǔ)通信保障，滿足數(shù)據(jù)流量爆炸式增長及其數(shù)以千億計的海量設(shè)備連接需求。5G安全是其全面推進的不容忽視的核心支撐要素，首先分析研究了5G網(wǎng)絡(luò)面臨的安全風(fēng)險，明確了5G網(wǎng)絡(luò)安全需求，并提出了相應(yīng)的防護體系架構(gòu)，對后續(xù)5G網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)發(fā)展有一定的借鑒意義。

發(fā)表于：4/27/2021

城市軌道交通5G虛擬專網(wǎng)建設(shè)方案研究

分析了城市軌道交通安全生產(chǎn)、內(nèi)部管理和外部服務(wù)3個域里不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)對通信網(wǎng)絡(luò)的差異化需求，并針對這些差異化需求，研究了5G網(wǎng)絡(luò)切片和多接入邊緣計算等構(gòu)建5G虛擬專網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。給出以5G網(wǎng)絡(luò)切片和多接入邊緣計算技術(shù)為核心，建設(shè)城市軌道交通5G虛擬專網(wǎng)的技術(shù)方案，為城市軌道交通向便捷化、高效化和智能化發(fā)展提供了有力支撐。

發(fā)表于：4/27/2021

5G在船舶制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用研究

智能制造是船舶制造的趨勢，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵核心技術(shù)之一。5G作為新一代移動通信技術(shù)，其無線、高速、大容量、低時延、高可靠的特點與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對信息傳輸?shù)囊蟾叨绕鹾稀鴥?nèi)船廠在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面做了諸多探索，但暴露出實施成本高、數(shù)據(jù)孤島、設(shè)備入網(wǎng)難等問題。通過將船舶制造與5G技術(shù)特點相結(jié)合，提出了5G在船舶制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的典型應(yīng)用場景。最后對5G在船舶制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用提出了建議。

發(fā)表于：4/27/2021

基于5G網(wǎng)聯(lián)無人機的智慧巡防應(yīng)用研究

為提升治安巡防等的快速響應(yīng)與智慧化水平，基于5G、無人機、邊緣計算(MEC)以及人工智能(AI)，構(gòu)建了一套網(wǎng)聯(lián)無人機智慧巡防解決方案。通過專用5G通信終端實現(xiàn)無人機網(wǎng)聯(lián)接入，借助5G上行超大帶寬實現(xiàn)高清視頻遠(yuǎn)程回傳，基于5G MEC超低時延實現(xiàn)無人機超視距精準(zhǔn)控制。針對低空無人機視頻特征，優(yōu)化人臉識別算法，實時精準(zhǔn)捕捉人臉并進行人物特征AI識別，實現(xiàn)智慧巡防。在施工工地進行了應(yīng)用實踐與測試，對工地附近人員是否佩戴口罩進行實時監(jiān)測，達到了預(yù)期效果。

發(fā)表于：4/27/2021

面向工業(yè)的5G組網(wǎng)方案研究

5G網(wǎng)絡(luò)擁有更大的帶寬、更廣的覆蓋、更快的速度、更低的時延、更可靠的連接等特征，必將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供更廣闊的空間。5G網(wǎng)絡(luò)需要通過一種便捷的方式把網(wǎng)絡(luò)切片、MEC、uRLLC等能力提供給工業(yè)用戶。在研究工業(yè)需求和5G關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，細(xì)化工業(yè)場景與多種5G能力的匹配，提出面向工業(yè)的5G組網(wǎng)方案，滿足不同場景的需求，促進5G網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)深度融合。

發(fā)表于：4/27/2021

基于5G的低空網(wǎng)聯(lián)無人機體系研究與應(yīng)用探討

首先結(jié)合無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，基于網(wǎng)聯(lián)無人機的基本概念和架構(gòu)體系，對5G技術(shù)智聯(lián)泛在低空網(wǎng)絡(luò)、5G技術(shù)協(xié)同安全管控、5G技術(shù)促進無人機云平臺能力提升等關(guān)鍵技術(shù)問題進行研究與分析。其次，提出了基于5G的低空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案和部署方案，并對基于5G和eSIM技術(shù)體系的無人機安全管控和能力平臺的發(fā)展進行了探索。最后，對5G網(wǎng)聯(lián)無人機的應(yīng)用進行了介紹。

發(fā)表于：4/27/2021