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昇騰AI的蝴蝶效應(yīng)，從智能制造開(kāi)始

　　在數(shù)智時(shí)代的技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的第四次工業(yè)革命翩然而至，以智能制造為核心的智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

發(fā)表于：6/30/2022

從昇騰AI助力富士康產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)，看中國(guó)智造的未來(lái)之路

　　數(shù)智時(shí)代，以人工智能為驅(qū)動(dòng)力的智能制造成為工業(yè)制造的核心，“十四五”規(guī)劃綱要也明確提出未來(lái)創(chuàng)新的重點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)，更在制造業(yè)。

發(fā)表于：6/30/2022

家電攪局者？集成化家庭服務(wù)機(jī)器人來(lái)了

　　作為一名合格的管家，小惟可算是集十八般武藝于一身。搭載3D語(yǔ)義地圖、人體及面部追隨、傳話(huà)遞物、移動(dòng)投影等功能的它，既可以聯(lián)動(dòng)全屋家電，提供主動(dòng)服務(wù)，又能實(shí)現(xiàn)廚房助手、學(xué)習(xí)陪伴、遠(yuǎn)程看家、安全巡邏、緊急求救、跌倒檢測(cè)、AI移動(dòng)影院、互動(dòng)游戲等諸多作用。

發(fā)表于：6/30/2022

機(jī)器人「大時(shí)代」：奔跑的地平線(xiàn)

　　地平線(xiàn)AIoT&通用機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理王叢告訴雷峰網(wǎng)，就像人有大腦、心臟、肢體等器官一樣，機(jī)器人的器官則由芯片、傳感器、控制模塊等構(gòu)成；而根據(jù)機(jī)器人的復(fù)雜程度，接入的傳感器、需要的芯片、控制模塊等都各有差異，開(kāi)發(fā)難度、周期也會(huì)隨之變化。

發(fā)表于：6/30/2022

家電制造巨頭卡位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：經(jīng)驗(yàn)、特色及發(fā)力點(diǎn)

　　在安徽蕪湖，卡奧斯COSMOPlat與奇瑞汽車(chē)共建的汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，3個(gè)月時(shí)間連接奇瑞上下游375家零部件企業(yè)，提高零部件企業(yè)不入庫(kù)率10%，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)等各環(huán)節(jié)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的快速轉(zhuǎn)化，使原來(lái)相對(duì)孤立的產(chǎn)業(yè)鏈各方實(shí)現(xiàn)共贏。

發(fā)表于：6/30/2022

智能健身鏡：“巨型手機(jī)”想成全屋智能核心

　　2020年智能健身鏡“橫空出世”，不到兩年時(shí)間，智能健身鏡逐漸成為全家老小都適用的智能健身器材，不僅能為年輕健身愛(ài)好者提供視頻健身操和健身私教服務(wù)，還為兒童提供多種少兒體感游戲、為長(zhǎng)輩準(zhǔn)備了花式廣場(chǎng)舞和太極健身功等健身內(nèi)容……

發(fā)表于：6/30/2022

RIKEN開(kāi)發(fā)出新卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 助力自動(dòng)駕駛

　　蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，日本綜合性研究機(jī)構(gòu)RIKEN腦科學(xué)中心的Andrea Benucci及其同事開(kāi)發(fā)出一種創(chuàng)建人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法，可以學(xué)習(xí)更快、更準(zhǔn)確地識(shí)別物體。該研究重點(diǎn)關(guān)注未被注意到的眼球運(yùn)動(dòng)，并表示眼球運(yùn)動(dòng)在穩(wěn)定識(shí)別物體方面發(fā)揮著重要作用。這些發(fā)現(xiàn)可以應(yīng)用于機(jī)器視覺(jué)，例如，使自動(dòng)駕駛汽車(chē)更容易學(xué)習(xí)識(shí)別道路上的重要特征。

發(fā)表于：6/30/2022

“熱啟動(dòng)”讓效率加倍，DSO.ai持續(xù)引領(lǐng)AI設(shè)計(jì)芯片新紀(jì)元

隨著半導(dǎo)體制造工藝的持續(xù)演進(jìn)，采用先進(jìn)制程的芯片，單顆芯片集成的晶體管數(shù)量高達(dá)數(shù)百億個(gè)，系統(tǒng)愈加復(fù)雜，設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)越來(lái)越大。但與此同時(shí)，終端應(yīng)用的軟件和算法加速迭代，以月或者年為周期更新的芯片越來(lái)越難以滿(mǎn)足終端需求，芯片設(shè)計(jì)的周期亟需縮短。

發(fā)表于：6/30/2022

昇騰AI大模型產(chǎn)業(yè)化落地讓手語(yǔ)學(xué)習(xí)更簡(jiǎn)單

深圳2022年6月29日 /美通社/ -- 近日，千博信息、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、華為基于“紫東太初”三模態(tài)大模型、昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺(tái)打造出手語(yǔ)多模態(tài)模型及手語(yǔ)教考一體機(jī)，輔助聽(tīng)障人士更好地理解和學(xué)習(xí)手語(yǔ)。

發(fā)表于：6/30/2022

施耐德電氣獲國(guó)際建筑機(jī)電人工智能大賽金獎(jiǎng)，AI能力再獲建筑領(lǐng)域?qū)I(yè)認(rèn)可

近日，由香港機(jī)電工程署、廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，面向全球參賽選手的首屆國(guó)際建筑機(jī)電人工智能大賽正式落下帷幕，全球能源管理和自動(dòng)化領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專(zhuān)家施耐德電氣參賽團(tuán)隊(duì)摘得大賽公開(kāi)組專(zhuān)項(xiàng)表現(xiàn)大獎(jiǎng)及金獎(jiǎng)，彰顯了人工智能（AI）等創(chuàng)新技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景融匯的綜合實(shí)力。施耐德電氣繼在香港置地集團(tuán)主辦的2022年“置慧杯”商業(yè)綜合體能耗預(yù)測(cè)大賽中獲獎(jiǎng)以來(lái)，在建筑領(lǐng)域再獲專(zhuān)業(yè)認(rèn)可。

發(fā)表于：6/30/2022

自動(dòng)駕駛落地蒙陰影，4D成像做錯(cuò)了什么？

給消費(fèi)者的信息很清楚，主動(dòng)駕駛輔助（ADA）并不像想象的那樣先進(jìn)或自動(dòng)化。

發(fā)表于：6/29/2022

意法半導(dǎo)體新慣性傳感器模塊可實(shí)現(xiàn)在傳感器內(nèi)訓(xùn)練AI

2022年6月27日，中國(guó) - 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM)推出了內(nèi)置智能傳感器處理單元 (ISPU) 的新慣性傳感器，推動(dòng)onlife （一直在線(xiàn)）生活時(shí)代的到來(lái)，人們與經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的智能設(shè)備互動(dòng)，智能技術(shù)從網(wǎng)絡(luò)邊緣移向深度邊緣設(shè)備。

發(fā)表于：6/29/2022

AI“覺(jué)醒”，人工智能核心是什么？數(shù)據(jù)才是“C位”？

收獲接近16.6萬(wàn)個(gè)Star、見(jiàn)證深度學(xué)習(xí)崛起的TensorFlow，地位已岌岌可危。并且這次，沖擊不是來(lái)自老對(duì)手PyTorch，而是自家新秀JAX。最新一波AI圈熱議中，連fast.ai創(chuàng)始人Jeremy Howard都下場(chǎng)表示：JAX正逐漸取代TensorFlow這件事，早已廣為人知了。現(xiàn)在它就在發(fā)生(至少在谷歌內(nèi)部是這樣)。

發(fā)表于：6/28/2022

騰訊造云不造車(chē)，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建云上新生產(chǎn)力

　　智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代，從另外一種意義上來(lái)說(shuō)就是數(shù)據(jù)的時(shí)代。海量的數(shù)據(jù)成為算法優(yōu)化的基石，是車(chē)企能夠持續(xù)改善用戶(hù)體驗(yàn)，解鎖全新場(chǎng)景的關(guān)鍵所在。面對(duì)龐大的數(shù)據(jù)，云的作用開(kāi)始不斷顯現(xiàn)。因?yàn)榇髷?shù)據(jù)處理難以?xún)H僅依靠車(chē)載芯片算力可以解決；通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的加持，讓云端處理大數(shù)據(jù)并和車(chē)端進(jìn)行實(shí)時(shí)交互成為了可能。

發(fā)表于：6/28/2022

智能化變革帶來(lái)的汽車(chē)電子投資機(jī)遇

　　近幾年，汽車(chē)行業(yè)最大的兩大變革：發(fā)動(dòng)機(jī)變革和方向盤(pán)變革，分別對(duì)應(yīng)了汽車(chē)電動(dòng)化及智能化。　　相較于電動(dòng)化（新能源），汽車(chē)智能化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展慢了半拍，行業(yè)屬性及技術(shù)特性使然。當(dāng)下新能源板塊雖然產(chǎn)業(yè)高峰期未至，但是板塊投資已打了部分提前量。而相比之下，汽車(chē)智能化板塊無(wú)疑具備更高的投資性?xún)r(jià)比。

發(fā)表于：6/28/2022