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5G助力讓自動(dòng)駕駛汽車變身移動(dòng)數(shù)據(jù)中心

無人駕駛（即自動(dòng)駕駛）是人類的下一個(gè)十年計(jì)劃。要實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想，需要一種獨(dú)特的技術(shù)組合來克服自動(dòng)駕駛的首要挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：10/30/2020

低功耗藍(lán)牙智能手表提供運(yùn)動(dòng)健康數(shù)據(jù)追蹤功能

挪威奧斯陸 – 2020年10月29日 –Nordic Semiconductor宣布總部位于深圳的智能可穿戴設(shè)備企業(yè)深圳市愛都科技有限公司選擇使用Nordic的nRF52840低功耗藍(lán)牙 (Bluetooth® Low Energy /Bluetooth LE)先進(jìn)多協(xié)議芯片級(jí)系統(tǒng) (SoC) 為其集成GPS芯片的“ID205G”智能手表提供核心處理能力和無線連接。

發(fā)表于：10/30/2020

使用PCIe交換網(wǎng)結(jié)構(gòu)在多主機(jī)系統(tǒng)中優(yōu)化資源部署

越來越多的數(shù)據(jù)中心和其他高性能計(jì)算環(huán)境開始使用GPU，因?yàn)镚PU能夠快速處理深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用中生成的大量數(shù)據(jù)。不過，就像許多可提高應(yīng)用性能的新型數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新一樣，這項(xiàng)創(chuàng)新也暴露出新的系統(tǒng)瓶頸。在這些應(yīng)用中，用于提高系統(tǒng)性能的新興架構(gòu)涉及通過一個(gè)PCIe®結(jié)構(gòu)在多個(gè)主機(jī)之間共享系統(tǒng)資源。

發(fā)表于：10/27/2020

5G和AI技術(shù)助力智慧物流發(fā)展

今年注定是不平凡和令人難以忘懷的一年。今年受到新冠肺炎疫情和地緣政治事件等的影響，我國(guó)甚至全球很多行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都受到了一定程度上的影響。

發(fā)表于：10/25/2020

智能物流概念股上漲

A股行情在經(jīng)過了兩天的強(qiáng)勢(shì)上漲之后，今天開始出現(xiàn)震蕩，有人說，是行情結(jié)束了嗎?還是短期的回調(diào)?今天我也給大家一個(gè)定心丸，目前股指屬于良性調(diào)整，回調(diào)就是低吸機(jī)會(huì)!今天在題材上智能物流概念股強(qiáng)勢(shì)上漲，楚天科技強(qiáng)勢(shì)封板，智能物流概念股上漲的原因是什么呢?后期的走勢(shì)又如何?

發(fā)表于：10/25/2020

招商銀行將推出醫(yī)保電子憑證和智慧醫(yī)療

在今年年初的時(shí)候，招商銀行與國(guó)家醫(yī)保局正式簽署了醫(yī)保電子憑證合作協(xié)議，雙方將攜起手來共同推出醫(yī)保電子憑證和智慧醫(yī)療，讓人民群眾享受到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

發(fā)表于：10/25/2020

特斯拉有望今年底全面推出自動(dòng)駕駛功能!馬斯克發(fā)話

在近日，北京時(shí)間10月22日，特斯拉汽車今天公布了 2020 財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。

發(fā)表于：10/24/2020

恩智浦宣布擴(kuò)展其機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品組合及功能

荷蘭埃因霍溫——2020年10月23日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）今日宣布公司正在增強(qiáng)機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)環(huán)境和產(chǎn)品組合。通過投資，恩智浦與總部位于加拿大的Au-Zone Technologies建立了獨(dú)家戰(zhàn)略合作關(guān)系，旨在利用易于使用的機(jī)器學(xué)習(xí)工具來擴(kuò)展恩智浦的eIQ?機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）軟件開發(fā)環(huán)境，并且擴(kuò)展適用于邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)的芯片優(yōu)化推理引擎產(chǎn)品。

發(fā)表于：10/23/2020

AI芯片需要怎樣的內(nèi)存？

　　經(jīng)歷了幾年的高速發(fā)展之后，人工智能（簡(jiǎn)稱AI）不再是新鮮的名詞，它已經(jīng)作為一個(gè)重要的生產(chǎn)工具，被引入到我們工作和生活的多個(gè)領(lǐng)域。但在AI爆發(fā)的背后，隨之而來的是對(duì)AI算力需求的暴增。

發(fā)表于：10/23/2020

5G 時(shí)代IOT與互聯(lián)汽車的未來

　　北京天地和興科技有限公司（簡(jiǎn)稱天地和興）成立于2007年，是一家專業(yè)從事于工控信息安全檢測(cè)、防護(hù)及技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)和雙軟認(rèn)證企業(yè)，致力于為工業(yè)企業(yè)用戶提供專業(yè)的全生命周期工控安全解決方案。　　隨著車載技術(shù)的進(jìn)步、物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和高速網(wǎng)絡(luò)的部署，汽車應(yīng)用中的5G技術(shù)正處于上升軌道，5G在車輛聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在道路環(huán)境感知、遠(yuǎn)程駕駛、編隊(duì)駕駛等方面，車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要依靠強(qiáng)大的通信能力來依賴和支持，5G時(shí)代的到來為車輛聯(lián)網(wǎng)提供了低延遲、高可靠性和大容量的通信設(shè)備，使車輛聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用更加可靠和迅速。

發(fā)表于：10/22/2020

用于可穿戴AR設(shè)備的高速低延時(shí)無線MAC協(xié)議

針對(duì)消費(fèi)級(jí)AR眼鏡與智能手機(jī)的無線通信場(chǎng)景需求，提出一種超高速、低功耗、低時(shí)延、短距離的定制化無線MAC協(xié)議。首先從應(yīng)用場(chǎng)景的需求出發(fā)，對(duì)有效吞吐率、時(shí)延等指標(biāo)進(jìn)行定量分析，再通過指標(biāo)進(jìn)行協(xié)議的設(shè)計(jì)。與現(xiàn)有的ECMA-398協(xié)議相比，有效吞吐率標(biāo)準(zhǔn)從71%提高到86%，通過引入數(shù)據(jù)優(yōu)先級(jí)機(jī)制來減少延時(shí)，使得關(guān)鍵數(shù)據(jù)的最大幀傳輸延時(shí)相比同類的ECMA-398協(xié)議降低了一個(gè)量級(jí)(小于1 ms)；然后根據(jù)指標(biāo)完成系統(tǒng)級(jí)模型的搭建與仿真、RTL級(jí)的編碼與驗(yàn)證；最后通過FPGA平臺(tái)進(jìn)行測(cè)試。仿真和測(cè)試結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的定制化MAC協(xié)議可以較好地滿足場(chǎng)景需求。

發(fā)表于：10/22/2020

寧德公交助力新型智慧城市建設(shè)

2020年9月1日，2020年寧德市新能源公交車集中交車活動(dòng)在寧德市會(huì)展中心舉行。活動(dòng)由寧德市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)席會(huì)議辦公室主任、工信局局長(zhǎng)徐光忠主持。

發(fā)表于：10/21/2020

機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)：GNN（圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）加速器的FPGA解決方案

得益于大數(shù)據(jù)的興起以及算力的快速提升，機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在近年取得了革命性的發(fā)展。在圖像分類、語音識(shí)別、自然語言處理等機(jī)器學(xué)習(xí)任務(wù)中，數(shù)據(jù)為大小維度確定且排列有序的歐氏（Euclidean）數(shù)據(jù)。然而，越來越多的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中，數(shù)據(jù)是以圖（Graph）這種復(fù)雜的非歐氏數(shù)據(jù)來表示的。Graph不但包含數(shù)據(jù)，也包含數(shù)據(jù)之間的依賴關(guān)系，比如社交網(wǎng)絡(luò)、蛋白質(zhì)分子結(jié)構(gòu)、電商平臺(tái)客戶數(shù)據(jù)等等。數(shù)據(jù)復(fù)雜度的提升，對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法設(shè)計(jì)以及其實(shí)現(xiàn)技術(shù)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在此背景之下，諸多基于Graph的新型機(jī)器學(xué)習(xí)算法—GNN（圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），在學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界不斷的涌現(xiàn)出來。

發(fā)表于：10/20/2020

Elektrobit 和 Unity 共塑下一代汽車座艙沉浸式實(shí)時(shí) 3D 體驗(yàn)

德國(guó)埃爾朗根, 2020年10月19日 – 作為富有遠(yuǎn)見的汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品全球供應(yīng)商，Elektrobit (EB) 與全球領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D交互內(nèi)容創(chuàng)作和運(yùn)營(yíng)平臺(tái) Unity 共同宣布一項(xiàng)合作，旨在簡(jiǎn)化汽車人機(jī)界面（HMI）設(shè)計(jì)和開發(fā)的流程，同時(shí)擴(kuò)展用于創(chuàng)建下一代、面向未來用戶體驗(yàn)的實(shí)時(shí)渲染功能。

發(fā)表于：10/20/2020

谷歌前總裁：美國(guó)必須“不惜一切代價(jià)”在人工智能研發(fā)上擊敗中國(guó)

據(jù)美國(guó)政治新聞網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道，谷歌前總裁、現(xiàn)任美國(guó)國(guó)防創(chuàng)新咨詢委員會(huì)主席埃里克施密特(Eric Schmidt)表示：美國(guó)迫切需要一項(xiàng)發(fā)展人工智能技術(shù)的國(guó)家戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)來自中國(guó)的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)必須遵守“不惜一切代價(jià)”的原則在人工智能上擊敗中國(guó)，支配全球人工智能競(jìng)爭(zhēng)。

發(fā)表于：10/17/2020