頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 “失速”的北汽藍谷，營銷不是“萬能藥” 中國新能源整車第一股北汽藍谷，在以業績論英雄的標準和汽車行業轉型升級的浪潮中，再次被推上風口浪尖。 發表于：11/14/2022 什么是增程式電動汽車？增程式新能源汽車的優缺點 增程式電動汽車是指由電機進行驅動，再由發動機（增程器）給蓄電池充電的一種車型。增程式電動汽車是在純電動汽車的基礎上增加了汽油機。汽油機的主要作用是給車輛的電池充電或直接驅動車輛的電機，增加機動車的續航里程，有效解決了電動汽車續航里程不足的問題。 發表于：11/14/2022 平臺賦能持續走深向實——IDC MarketScape中國物聯網云平臺廠商評估發布 2022年11月9日，北京——目前，物聯網已成為中國新型基礎設施的重要組成部分，在政策和市場緊密配合之下，各行各業都在積極推進物聯網的部署和建設工作。 發表于：11/13/2022 英特爾CEO帕特·基辛格：融合五大超級技術力量，與中國共建數字世界 11月9日，在主題為“共建網絡世界 共創數字未來——攜手構建網絡空間命運共同體”的2022年世界互聯網大會烏鎮峰會上，英特爾CEO帕特·基辛格分享了英特爾對數字化進程的最新洞察，他認為，作為基礎性技術的五大“超級技術力量”，包括無所不在的計算、無處不在的連接、從云到邊緣的基礎設施、人工智能、傳感和感知，將深刻地塑造我們體驗世界的方式。 發表于：11/13/2022 Arm和高通打架 中國芯片尋找第三道路RISC-V 芯片行業兩家重量級企業Arm和高通的法庭訴訟進入攻防戰階段，而近期傳出的相關消息，更有可能對全球芯片行業的發展帶來極大的影響。 發表于：11/13/2022 中汽協李邵華：中國需建立汽車芯片和車載操作系統共生的產業生態 新京報貝殼財經訊（記者王琳琳）11月9日，中國汽車工業協會副秘書長李邵華在第12屆中國汽車論壇上表示，芯片和操作系統共生生態發展成為必然方向，中國一定要建立起汽車芯片和車載操作系統共生的產業生態；他進一步表示中國軟件定義汽車的發展模式，一定是需要在新一代汽車電子電氣架構下，以軟硬件協同發展的生態環境為支撐的。 發表于：11/13/2022 IBM 發布最新 Osprey 量子計算芯片：具備 433 個量子比特，相比上代提升 240% IT之家 11 月 10 日消息，IBM 在當地時間周三啟動了 2022 年 IBM 量子峰會，會上宣布了量子硬件和軟件方面的新突破性進展，并概述了其以量子為中心的超級計算的開創性愿景。 發表于：11/13/2022 TE Connectivity中國汽車事業部工程技術中心正式啟用 中國，蘇州 – 2022年11月 9日 – TE Connectivity（以下簡稱“TE”）中國汽車事業部工程技術中心（以下簡稱“工程中心”）正式落成啟用。這不僅標志著TE中國汽車事業部的本土工程研發實力進一步增強，將能更有力地滿足本土客戶迅猛增長、動態變化的各類需求，同時也是TE深耕中國、服務本土的又一重要里程碑。 發表于：11/13/2022 英飛凌支持Matter標準，助推綠色智能家居落地 智能家居解決方案不僅能為消費者提供更多便利，同時還能夠降低能耗并減少消費者的碳足跡。但截至目前，由于設備生態系統、產品和協議存在差異，難以實現真正安全互聯的智能家居場景。 發表于：11/13/2022 英特爾實感立體深度技術助力重塑未來醫療 借助英特爾®實感?立體深度技術，在不久的將來，理療患者就可以通過在智能手機上觀看利用英特爾處理器制作的3D沉浸式視頻，了解到正確的理療方法。 發表于：11/13/2022 ?…361362363364365366367368369370…?
