頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 芯片行業步入下行階段，中國芯片彎道超車，ASML真的后悔了 日前ASML表示自己是歐洲企業而不是美國企業，它將積極尋求DUV光刻機的自由出貨，甚至還計劃在EUV光刻機技術上擺脫美國的羈絆，希望加強與中國芯片合作，為何ASML的態度突然發生重大變化？ 發表于：10/27/2022 臺積電的業績創新高卻已寒意陣陣，難怪它要爭取中國芯片客戶了 臺積電剛剛公布了創紀錄新高的三季度業績，然而近日臺媒指它的高管鼓勵員工多休假，在家多陪陪親人，意味著它的產能已開始出現過剩，此前傳言的關閉部分EUV光刻機的時刻真的來了。 發表于：10/27/2022 應用在低功耗SMPS中的GaN／氮化鎵 開關電源（簡稱：SMPS），又稱交換式電源、開關變換器，是一種高頻化電能轉換裝置。其功能是將一個位準的電壓，透過不同形式的架構轉換為用戶端所需求的電壓或電流。 發表于：10/27/2022 華為發布2022年前三季度經營業績 10月27日，華為正式發布2022年前三季度經營業績。據悉，前三季度公司實現銷售收入4458億元人民幣，主營業務利潤率為6．1％ 。 發表于：10/27/2022 手機大廠終上車！魅族公布FlymeAuto 車機系統 10 月 27 日，魅族今日公布了 FlymeAuto 車機系統，官方稱該系統是魅族 Flyme 在智能座艙上的延續。 發表于：10/27/2022 亞馬遜在中國支持的兩個可再生能源項目已投入運營 北京——2022年10月26日——亞馬遜宣布在中國支持的首批兩個可再生能源項目，山東太陽能發電廠和乾安風能發電廠已正式投入運營。這兩個項目總裝機容量可達到200兆瓦（MW），預計每年可產生49.6萬兆瓦時（MWh）的清潔能源，相當于25萬中國普通家庭的用電量。此外，這兩個可再生能源項目還通過對當地社區的投資為當地環境、經濟和教育發展做出貢獻。 發表于：10/27/2022 英特爾已經制定詳細計劃，計劃將半導體代工業務和自主產品設計團隊區分開來 21日訊，當地時間周四，英特爾CEO Pat Gelsinger向員工表示，公司計劃在未來幾周內展開“針對性裁員”，為應對惡化的PC市況，以削減開支、改善財務狀況，并承諾在11月1日公布更多細節。 英特爾是半導體行業和計算創新領域的全球領先廠商 [17] ，創始于1968年。如今，英特爾正轉型為一家以數據為中心的公司 。 發表于：10/27/2022 加快實現新能源汽車做大做強 在汽車工業時代，汽車作為人類主要的移動出行工具，與我們日常生產生活息息相關。但以汽油、柴油為動力的傳統能源汽車造成了嚴重污染，對人類生存環境構成了威脅。隨著汽車行業科學技術的飛速發展,汽車已不再拘泥于傳統意義上燃油型交通工具，更多的是向綠色、低碳、環保的新能源方向發展，并具有廣闊的前景。 發表于：10/27/2022 2022年截至目前，進口芯片的數量相比去年同期減少超過430億顆 芯片應用范圍廣泛，一部中高端的智能手機至少需要用上上百顆芯片。再加上家中常見的路由器、電視機、冰箱等等也需要用上大量的芯片。 發表于：10/27/2022 助力晶圓生產工藝改進，海洋光學參加2022中國半導體設備年會 “凝聚芯合力，發展芯設備”是這次大會的主題，產業升級是國家的大方向，中國半導體產業正在加速前進，海洋光學利用自己在光譜技術領域的多年積累，解決創新過程中遇到的問題，與產業伙伴合力推進創新發展。 發表于：10/27/2022 ?…386387388389390391392393394395…?
