前言：
汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、發動機總裝工段等十幾個步驟構成。為了能使每個工段都能正確高效的執行，就必須要在生產過程中注重每一個環節的完美。而要確保每個環節都既達到高精細度，又滿足工業生產必需的高效率，就必然要借助最先進的生產制造技術才能實現。邦納公司的Pick-to-light按燈揀貨系統幫助客戶解決了以上的難題。以下以一個具體的實用案例向讀者介紹指示燈在汽車總裝線上按型號拾取Pick-to-light的應用。
按型號拾取Pick-to-light應用:
Pick-to-Light拾取指示燈不僅能夠在需要按順序拾取的裝配環節中應用，更可應用在按型號拾取的多型號混車生產應用環節。
現今，汽車生產制造企業為了更大程度地運用流水線，都紛紛采用了“混車生產”總裝線的生產方式。也就是同一生產線，在A時段生產A型車，在B時段生產B型車。兩種車型共用同一個物料倉庫，由于生產流程高效化了，對于配套的流水線以及零配件的準備度也提出更高的要求。
在“混車生產”中，汽車企業都有專門的大型物料庫，存放不同型號車輛生產所需要使用的零配件。不同車型的配件組成是不同的，例如A型車的配件需要1、2、3號物料,B型車的配件需要4、5、6號物料，而這些物料配件同時儲存在同一的大型物料庫中，將分布在各個不同的位置。這些配件的拾取同樣不能有混裝或漏裝的操作。如果零件拾取的工作完全采用按人工操作，不可避免會帶有拾取操作的失誤率。
邦納的K50系列Pick-to-light按型號拾取裝置，則能有效地指導、輔助、監督操作流程。工人去大型的物料庫拾取零件前，通過掃描工具，輸入系統需要拾取的是A型車還是其他型號的車輛。隨后，當打開倉庫，A型號所需要的零件相對應的K50指示燈就會亮起。工人拾取了一個，燈就會滅一個，一一操作，直到所有的零件都拾取完成，指示燈還會有一個自我檢測的步驟，檢測一下所有的步驟是否都按需要執行了。如果確認，就發完出最終拾取“成功”的信號，以防止中間是否有零件遺漏的環節。 這樣確保了不同技能水平的工人，在同樣的指示燈操作下，都能正確、高效地執行完拾取不同型號車型所需要的全部零部件。
邦納公司的K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light)為該客戶復雜的工件拾取提供了完美的解決方案，幫助客戶實現正確迅速裝配汽車總裝。
系統應用過程：
? 某一類型車(簡稱A型)，其所有的零件在貨架上都有一個對應K50指示燈，例如A型車的零件分別放置于1，2，3號貨架；
? 操作員拾取零件之前輸入A型車，料庫中的所有A型零件之前的K50指示燈綠燈亮起，操作員開始進庫拾取零件；
? 操作員在拾取完A型1號零件之后，按一下對應用的K50的按鈕；
? 此時K50檢測到該動作信號之后，將信號傳到后臺PLC，告訴PCL此1號部件已經被拾取，PLC發出信號使得K50的綠燈熄滅；
? 接著操作人員重復此過程，分別拾取了2，3號零件，以此類推，直到最后一個零件被拾取，最后K50自我檢測成功，所有的零件被拾取完畢。
? 注，撿取的順序可以打亂，也可以按3，2，1的順序拾取。

邦納公司最新一代K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light) 傳感器簡介:
邦納公司推出的新一代K50系列按燈揀貨(Pick-to-Light)，專為工件拾取防錯和部件確認應用提供經濟的、易于安裝的解決方案。在各種繁雜的手工裝配中,順序是致關重要的，Pick-to-Light工件拾取傳感器特為解決按序取物繁雜的工序，進一步提高生產效率的最佳解決方案。


K50系列按燈揀貨(Pick-to-Light)產品特點：
? 外觀小巧，一體化設計，無需控制單元；
? 高亮度發光半球形，360度可見；
? 可選2m鏡反模式，50mm.,10mm背景抑制模式，按鈕模式；
? 可選PNP,NPN輸出；
? 全密封IP67結構，適用于惡劣環境，某些型號可達IP69K；
? 對環境光不敏感，抗EMI,RFI干擾；
? 12 到 30VDC供電
結束語：
通過邦納K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light) 的應用，實現了在混車拾取繁雜工序過程中的正確迅速的操作。相比傳統的操作，不僅有效地提高了速度、解決了總裝配過程中可靠性問題；此外，還實現了總裝配線的數字化，大大提升工作效率，確保了裝配工序的正確性。