The MathWorks 近日宣布，通用汽車公司 (GM) 已使用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design) 工具開(kāi)發(fā)出雙模式混合動(dòng)力總成控制系統(tǒng)。GM 利用科學(xué)計(jì)算和建模仿真的軟件工具（包括 MATLAB 和 Simulink），在 9 個(gè)月內(nèi)設(shè)計(jì)出了動(dòng)力總成原型，這比預(yù)期開(kāi)發(fā)時(shí)間短了 24 個(gè)月。這種復(fù)雜的控制系統(tǒng)目前已投入生產(chǎn)并用于 GMC Sierra Hybrid、GMC Yukon Hybrid、Chevy Tahoe Hybrid、Chevy Silverado Hybrid 和 Cadillac Escalade Hybrid 等多款汽車。

雙模式混合動(dòng)力總成是 GM 的多樣性混合動(dòng)力項(xiàng)目的一部分，它的設(shè)計(jì)采用了多種混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車技術(shù)，以滿足各種駕駛方式和需求。雙模式混合動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)宗旨是創(chuàng)造在城市和高速公路行駛時(shí)最優(yōu)化的燃油效率，這種系統(tǒng)將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與集成到自動(dòng)變速系統(tǒng)的兩個(gè) 60 千瓦的電機(jī)相結(jié)合，另外還引入了電池和電力電子等新部件。

GM 借助科學(xué)計(jì)算和建模仿真的工具，采用基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design)，讓具有各種不同工程背景的工程師們可以更好地協(xié)作。通過(guò)使用 MATLAB 和 Simulink，GM 的工程師們現(xiàn)在可以在單一環(huán)境中工作，對(duì)雙模式混合動(dòng)力總成的性能進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，設(shè)計(jì)軟件并驗(yàn)證其功能，然后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)模型進(jìn)行仿真以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)并優(yōu)化性能。這使得全球開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)可以對(duì)需求和設(shè)計(jì)變更進(jìn)行溝通和交流，并在設(shè)計(jì)流程的早期解決出現(xiàn)的問(wèn)題，從而節(jié)省寶貴的時(shí)間和資源。 

GM 負(fù)責(zé)混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力總成的執(zhí)行董事 Larry Nitz 說(shuō)：“我們公司的理念是通過(guò)不斷地改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放的方式，發(fā)展可持續(xù)交通體系。基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design) 可以讓我們實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成的可視化，這使設(shè)計(jì)變得更智能和精確，并且可以更快速地集成到我們的汽車上。動(dòng)力總成是我們混合動(dòng)力發(fā)展藍(lán)圖的關(guān)鍵組成部分。”GM 堪稱控制系統(tǒng)集成方面的行業(yè)領(lǐng)袖，擁有數(shù)百名員工專門(mén)致力于動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

The MathWorks 汽車工程資深經(jīng)理 Steve Toeppe 說(shuō)：“GM 一直走在混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的前沿，向消費(fèi)者推出了多款低油耗的最新汽車，同時(shí)努力確保其汽車和制造工廠不會(huì)對(duì)環(huán)境造成有害影響。非常高興的看到 GM 正在采用基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design) 開(kāi)發(fā)出新一代的混合動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)品，從而使公司可以不斷地改進(jìn)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。”

關(guān)于通用汽車公司

通用汽車是全球最大的汽車制造商之一，其發(fā)展歷史可追溯至 1908 年。公司總部位于美國(guó)底特律，
在全球各個(gè)主要地區(qū)共擁有 219,000 名員工，業(yè)務(wù)遍布大約 140 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。GM 與其戰(zhàn)略合作伙伴在全球 34 個(gè)國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)轎車和卡車，并通過(guò)以下這些品牌進(jìn)行車輛的銷售和維修服務(wù)：別克 (Buick)、凱迪拉克 (Cadillac)、雪弗萊 (Chevrolet)、GMC、通用大宇 (GM Daewoo)、霍頓 (Holden)、歐寶 (Opel)、Vauxhall 和五菱 (Wuling)。GM 最大的市場(chǎng)是美國(guó)，然后是中國(guó)、巴西、英國(guó)、加拿大、俄羅斯和德國(guó)。GM 的 OnStar 子公司是汽車安全、防盜和信息服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)界領(lǐng)袖。通用汽車公司 (General Motors Company) 于 2009 年 7 月 10 日整合了老通用汽車 (General Motors Corporation) 的業(yè)務(wù)，于此日期之前在新聞稿及其他新聞材料中提到的說(shuō)法指的是老通用汽車的業(yè)務(wù)。有關(guān)新通用汽車公司 (General Motors Company) 的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.gm.com。

關(guān)于 The MathWorks

The MathWorks 公司是數(shù)學(xué)計(jì)算軟件領(lǐng)域世界領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)商。其產(chǎn)品家族平臺(tái) MATLAB 是一種用于算法開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)分析、可視化和數(shù)值計(jì)算的編程環(huán)境，被稱為“科學(xué)計(jì)算的語(yǔ)言”。Simulink 則是一種用于對(duì)多域的動(dòng)態(tài)和嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行仿真及模型設(shè)計(jì)的圖形化環(huán)境。全球的工程師和科學(xué)家們都在使用 The MathWorks 公司所提供的產(chǎn)品家族,來(lái)加快在汽車、航空航天、電子、金融服務(wù)、生物醫(yī)藥以及其他行業(yè)的發(fā)明、創(chuàng)新及開(kāi)發(fā)的步伐。除此之外，The MathWorks 產(chǎn)品還是基礎(chǔ)教學(xué)和研究的工具，為全球眾多大學(xué)和教學(xué)機(jī)構(gòu)所采用。

The MathWorks 公司成立于1984年，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州的Natick市，在全球15 個(gè)國(guó)家或地區(qū)擁有 2,200 多名員工。有關(guān)其他信息和The MathWorks中國(guó)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)中文網(wǎng)站 www.mathworks.cn。

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