億萬富翁伊隆·馬斯克正準備開創他的Hyperloop高速傳輸系統。馬斯克所創辦的美國太空技術探索公司（SpaceX）于今日宣布，將在其位于洛杉磯的總部旁邊修建一條長1英里（約合1.6英里）的試運軌道。

　　為了幫助這項計劃開展，SpaceX表示，他們將于明年在那里舉辦一場競賽，測試載人座艙的各種設計成果。雖然有幾家私企已經在著手研究之中，但馬斯克的公司還是首次直接參與到Hyperloop項目中來。作品提交截止日期為9月15號，競賽暫定時間為明年6月。

　　馬斯克于兩年前提出Hyperloop的構想。這一超高速運輸系統可以讓乘客以1200公里的時速在遙遠的兩地之間穿梭。這一構想集中體現了幾項已被證明可行性的技術：膠囊一樣的座艙可以懸浮在薄薄的一層空氣智商，運用磁引力和太陽能，在接近真空的管道內高速前進。

　　馬斯克聲稱，乘坐Hyperloop，乘客可以在半小時之內就從洛杉磯到達舊金山，花費的時間僅為飛機的一半，時速高達610公里每小時。該競賽旨在吸引獨立的、或高校中的科研隊伍，讓他們設計出乘客艙的半尺寸模型，并對其進行測試。

　　“雖然我們并不準備自己研發用于商業用途的Hyperloop系統，但我們希望能幫助研發出一臺實用的Hyperloop原型機。” SpaceX公司表示。SpaceX表示，他們或許也會自己建造一艘乘客艙，但僅供展覽用途，不會參與競賽。

　　該公司還有決定哪支參賽隊伍可以使用試驗軌道的最終發言權。關于該試驗軌道的造價，目前尚無定論。馬斯克表示要建造一個真正的Hyperloop系統，可能需要60億美元，雖然別人認為最終造價將遠遠超出這一數字。他曾將該系統描述為“協和式飛機、磁軌炮和桌上冰球的集合體”

　　上周，一支名為Suprastudio的隊伍公布了自己設計的Hyperloop系統，并指出這項技術甚至有可能取代大型城市中的地鐵系統。詳細版的白皮書中寫明了他們的路線構思、車站設計、座艙設計，以及推廣方案。

　　在白皮書中，學生們比較了基礎交通設施產生前后旅行時間的變化，如跨洲際鐵路和巴拿馬運河等。設計者們還在乘客艙中安置了一些有趣的東西。例如提供虛擬現實技術，以減輕乘客的幽閉恐懼癥問題等。