北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室昨日公布了新一期新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)搖號(hào)人數(shù)，本期申請(qǐng)人數(shù)達(dá)到9448人，相比上期增長(zhǎng)了32%，創(chuàng)歷史新高。值得注意的是，本期中簽率從前一期的超80%降至40%。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2015年8月8日，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共9448個(gè)，由于上期個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)要通過(guò)搖號(hào)獲得，沒(méi)有未配置的指標(biāo)，預(yù)計(jì)本期可供配置的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)僅為“標(biāo)配”，即3333個(gè)。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，本期新能源車(chē)指標(biāo)中簽比約為2.4∶1，中簽率將在40%左右，比上期中簽率減少一半，這也是自6月26日新能源車(chē)搖號(hào)告別100%中簽率后的再次下降，且下降幅度達(dá)40%。

　　據(jù)了解，北京市6月1日正式實(shí)行對(duì)新能源車(chē)不限行的政策以后，極大地刺激了新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。汽車(chē)專家張志勇表示，新能源車(chē)購(gòu)車(chē)搖號(hào)人數(shù)暴增，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于整個(gè)新能源車(chē)市場(chǎng)認(rèn)知度越來(lái)越高，對(duì)新能源車(chē)的品質(zhì)安全也更信任，而且受到政府各方面利好政策的鼓勵(lì)，新能源車(chē)市場(chǎng)的火爆是必然的。

　　“以北京為例，北京閱兵期間新能源車(chē)擁有不受單雙號(hào)限行的‘特權(quán)’，平時(shí)也有不限行的‘特權(quán)’。另外，電動(dòng)車(chē)將免停車(chē)費(fèi)、高速費(fèi)等消息也使得更多消費(fèi)者有了購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的訴求。”張志勇說(shuō)。按照北京新能源汽車(chē)配置指標(biāo)計(jì)劃，2016年和2017年新能源車(chē)指標(biāo)額度將提升為6萬(wàn)個(gè)，今年的新能源車(chē)指標(biāo)為3萬(wàn)個(gè)。

　　“由于國(guó)家對(duì)新能源車(chē)?yán)玫囊幌盗姓邚陌l(fā)布到實(shí)施需要一段時(shí)間，在這期間，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)還有可能遇到自用充電樁安裝難、公共充電樁安裝慢等問(wèn)題，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身情況來(lái)制定新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃。”張志勇坦言。