據國外媒體報道，外國黑客卡姆卡(Kamkar)在美國拉斯維加斯舉行的Defcon黑客大會上介紹了他所開發的RollJam設備，這是一款售價32美元的無線電設備，體積比手機小，能夠突破“滾動碼”安全防護系統，這種安全措施不僅用于汽車和卡車的無鑰啟動和警報系統中，也用于車庫開門器中。RollJam可使入侵者不留痕跡地開啟汽車、關閉汽車警報、打開車庫。

　　入侵者可將RollJam隱藏在目標車輛車身上或車輛、車庫的不遠處。當毫不知情的車主在無線電頻率范圍內使用遙控鑰匙時，會發現嘗試一次后，遙控鑰匙不起作用。但一會過后再按一次鑰匙上的按鈕，仍可以讓汽車或車庫門上鎖或解鎖。而入侵者可在任何時候取回RollJam設備，通過按壓設備上的一個小按鈕，得到從車主遙控鑰匙上截獲的密碼，并使用這一密碼隨心所欲地開啟汽車或車庫門。

　　多年來，小偷一直用“密碼竊取”設備截獲汽車和車庫的無線密碼。為了應對這一問題，汽車和車庫這兩個行業把智能鑰匙中的ISM無線電信號進階到滾動碼技術。滾動碼意味著每次密碼都會發生變更，使用一次后便會作廢。

　　為了解決滾動碼這一安防措施，RollJam采用頗為狡詐的技術：車主第一次按鑰匙時，RollJam利用兩臺廉價無線電發出的噪音來干擾信息，而噪音的頻率范圍介于汽車和車庫開門器常用的兩個頻率范圍內。與此同時，RollJam使用另一臺更為精準的無線電設備來監聽車主鑰匙的密碼信號并加以記錄。

　　當鑰匙發出的第一道信號因遭到干擾未能打開車門，車主自然會再次嘗試。RollJam同樣也會發出干擾，并記錄第二個滾動密碼，同時發出第一個密碼的信號。這時第一個密碼將車門解鎖。通過這種方式，小偷便擁有了第二個還未使用過的密碼。RollJam可以不斷重復上述操作，使小偷任何時候都能返回汽車停放處或車庫，獲得未被車主使用過的密碼。

　　卡姆卡表示，他在日產、凱迪拉克、福特、豐田、蓮花、大眾和克萊斯勒這些品牌的汽車、Cobra和Viper報警系統以及Genie和Liftmaster車庫開門器對RollJam設備進行了測試。他估計數以百萬計的車輛和車庫門存在被RollJam設備“攻破”的風險。他認為，問題根源在于許多公司使用的芯片：美國微芯科技公司的Keeloq安防系統以及德州儀器的Hisec芯片。

　　上述公司中，只有少數公司發表置評。Viper試圖進一步了解卡姆卡的發現。而凱迪拉克發言人回應道，他們的網絡安全專家十分了解卡姆卡陳述的入侵方法。而這種方法只適用于舊款車型，“凱迪拉克近期或最新的車型已經升級了系統?！?/p>

　　卡姆卡表示，凱迪拉克的最新車型確實可能免受RollJam設備的攻擊。因為Keeloq的最新芯片Dual Keeloq使用的密碼在短時間內就會過期，這使RollJam“無用武之地”。

　　卡姆卡指出，他設計RollJam設備旨在警告汽車或車庫門廠商要進行產品升級，引入滾動密碼短時間內作廢的技術。他還指出，Google Authenticator(谷歌身份驗證器)的密碼幾秒內便會作廢。而數以百萬計的車主的汽車仍使用密碼永不作廢的系統，這一安全隱患不容小覷。