以汽車(chē)發(fā)明者身份自居的梅賽德斯-奔馳，在上周的上海CES亞洲消費(fèi)電子展上可謂出盡風(fēng)頭。除了搭載氫燃料電池的自動(dòng)駕駛概念車(chē)F015的高調(diào)亮相，由全新奔馳C、E和S級(jí)轎車(chē)組成的“CES”自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，也讓到場(chǎng)的媒體拍案叫絕。
“自 動(dòng)駕駛未來(lái)一定會(huì)來(lái)到我們的身邊。它在日常交通中可以給我們提供很大的便利，也把我們從擁堵交通的駕駛中解脫出來(lái)。”在上海CES開(kāi)幕前的媒體科技日活動(dòng) 現(xiàn)場(chǎng)，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的段建軍告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者，為了在中國(guó)市場(chǎng)力推自動(dòng)駕駛技術(shù)，奔馳已經(jīng)同百度開(kāi)始洽談合作。“至于未來(lái)的合作，我們目前還沒(méi)有具體的時(shí)間表。”
在 此次上海CES展上，奔馳將4月份曾亮相上海車(chē)展的F015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)“F015概念車(chē)”）“挽留”到了5 月下旬，為的就是在這場(chǎng)被譽(yù)為汽車(chē)跨界IT技術(shù)的盛會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示其先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。在隨后的媒體試乘體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，記者先后體驗(yàn)了涉及自動(dòng)駕駛的幾項(xiàng)關(guān)鍵 技術(shù)——奔馳無(wú)需導(dǎo)引的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、在擁堵路段可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)的自適應(yīng)巡航技術(shù)以及預(yù)防碰撞緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。
而在奔馳看來(lái)，要將真正的 自動(dòng)駕駛概念付諸實(shí)際行動(dòng)，還需要將上述多項(xiàng)技術(shù)綜合應(yīng)用在一輛足夠智能，且與周邊車(chē)輛以及交通環(huán)境隨時(shí)“聯(lián)網(wǎng)”的未來(lái)車(chē)輛上。奔馳在上海CES上亮相的 F015概念車(chē)，就代表了這種會(huì)獨(dú)立思考和判斷的未來(lái)車(chē)輛的雛形。作為一款氫燃料電池驅(qū)動(dòng)車(chē)型，F(xiàn)015 Luxury in Motion可實(shí)現(xiàn)續(xù)航里 程長(zhǎng)達(dá)1100公里的零排放行駛。
除此之外，極具夢(mèng)幻的外觀設(shè)計(jì)和能夠與周?chē)h(huán)境進(jìn)行無(wú)縫“溝通”和信息交換的神經(jīng)中樞，亦讓F015概念車(chē)顯得頗為驚艷。
首 先，F(xiàn)015概念車(chē)的空間異常寬敞舒適，在自動(dòng)駕駛模式下，前排座椅可向后旋轉(zhuǎn)180度，將汽車(chē)變?yōu)椤败?chē)輪上的會(huì)客室”，乘客可以在這里工作、會(huì)客、閱 讀、休息，令車(chē)內(nèi)時(shí)光得到質(zhì)的改變。憑借Extended sense系統(tǒng)360度的全方位視野、頂尖的立體攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器及高精度GPS，它不僅能保證車(chē)輛的正常行駛，還會(huì)在緊急狀況下做出正確判斷，并對(duì)車(chē)輛采取如施加制動(dòng)等適當(dāng)措施避免事故發(fā)生。
F015 概念車(chē)還將車(chē)與人，人與外界的交流變得更加順暢和便利。它擁有6個(gè)顯示屏，乘客只需通過(guò)手勢(shì)、眼神追蹤或高清屏幕觸碰方式，就可以直觀地與F015或聯(lián)網(wǎng) 的汽車(chē)互動(dòng)。而當(dāng)乘客離開(kāi)汽車(chē)后，通過(guò)智能手機(jī)APP，不僅可以讓汽車(chē)自動(dòng)尋找停車(chē)位，還可輕松呼叫汽車(chē)前來(lái)指定位置接自己。在如此高度智能化的條件下， 汽車(chē)不僅僅是交通工具，更成為生活中必不可少的貼身伴侶。
戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱甚至將F015概念車(chē)及其帶給都市人們的駕乘體驗(yàn)稱(chēng)為人類(lèi)在家與辦公室之 外的“第三生活空間”。“將這一切變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵是自動(dòng)駕駛技術(shù)，它為人類(lèi)帶來(lái)在車(chē)內(nèi)旅途中自由支配時(shí)間和空間的全新可能。”在媒體科技日啟動(dòng)當(dāng)天的開(kāi)場(chǎng) 白中，唐仕凱對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)帶給人們?nèi)律铙w驗(yàn)給予高度評(píng)價(jià)。
除了給人帶來(lái)極大震撼的F015概念車(chē)，即將于短期內(nèi)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型的梅賽德斯-奔馳與百度合作的CarLife車(chē)機(jī)互聯(lián)方案，也同時(shí)在上海CES的奔馳展臺(tái)亮相。
段建軍告訴記者，通過(guò)百度CarLife，梅賽德斯-奔馳車(chē)型的客戶(hù)可通過(guò)Wi-Fi或USB輕松將智能手機(jī)連接到車(chē)載設(shè)備，借助這種可兼容iOS和安卓等 多個(gè)操作系統(tǒng)的跨平臺(tái)解決方案，在車(chē)內(nèi)輕松、便捷并安全地使用各種基于智能手機(jī)的服務(wù)。“今后，梅賽德斯-奔馳也將繼續(xù)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求來(lái)開(kāi)發(fā)為其量 身定制的智能互聯(lián)解決方案。”