《電子技術應用》
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基于廣義狀態(tài)平均法的雙有源全橋變換器建模
2015年電子技術應用第7期
蔣小平1,魏立彬1,彭朝陽1,羅中戈2,沙廣林1
1.中國礦業(yè)大學(北京) 機電與信息工程學院,北京100083; 2.國網(wǎng)北京市電力公司城區(qū)供電公司,北京100037
摘要: 雙向DC-DC變換器是電動汽車和新能源發(fā)電技術中的關鍵裝置,對其精確、高效地控制具有重要意義。其中,建立雙有源全橋雙向DC-DC變換器的精確動態(tài)數(shù)學模型是設計高性能指標控制器的關鍵環(huán)節(jié)。首先闡述基于傅里葉變換的廣義狀態(tài)空間建模方法;然后,根據(jù)雙有源全橋DC-DC變換器的時域狀態(tài)描述,應用廣義狀態(tài)空間平均法分析雙有源全橋變換器穩(wěn)態(tài)特性,并建立動態(tài)小信號模型;最后,通過仿真實驗比較廣義狀態(tài)空間平均法、狀態(tài)空間平均法建模與實際拓撲穩(wěn)態(tài)輸出的誤差,驗證利用廣義狀態(tài)空間法所建模型更精確、可靠,為拓撲控制器設計提供理論分析依據(jù)。
中圖分類號: TM46
文獻標識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.2015.07.037
中文引用格式: 蔣小平,魏立彬,彭朝陽,等. 基于廣義狀態(tài)平均法的雙有源全橋變換器建模[J].電子技術應用,2015,41(7):132-135,139.
英文引用格式: Jiang Xiaoping,Wei Libin,Peng Chaoyang,et al. Modeling of the dual-active bridge DC-DC converters based on generalized state averaging[J].Application of Electronic Technique,2015,41(7):132-135,139.
Modeling of the dual-active bridge DC-DC converters based on generalized state averaging
Jiang Xiaoping1,Wei Libin1,Peng Chaoyang1,Luo Zhongge2,Sha Guanglin1
1.School of Mechanical Electronic & Information Engineering,China University of Mining & Technology(Beijing), Beijing 100083 China; 2.China State Grid Beijing Urban District Power Supply Company,Beijing 100037,China
Abstract: Bidirectional DC/DC converter is critical devices of electric vehicles and new energy,it′s more meaningful to control accurately and efficiently. Among them, the key for designing high performance controller is to establish a precise mathematical dynamic model of dual active converter. This paper firstly elaborates generalized state modeling method based Fourier transform. Then according to the state description of dual active bridge converter in time-domain,it analyses dual active bridge converter steady state characteristics based on generalized state average, and establishes dynamic small-signal model. At last, by comparing the simulation of generalized veraging state method to the actual topology output of the steady state error,it′s validated that the model based generalized method is more accurate and reliable,and provides a theoretical basis for the analysis of the topology controller design.
Key words : bidirectional;dual-active full-bridge DC-DC converter;generalized state space averaging;modeling

   

0 引言

    雙有源全橋DC-DC變換器被廣泛應用于涉及電能儲存的系統(tǒng)中,例如混合電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)、新能源發(fā)電儲能系統(tǒng)、不間斷電源等[1,2]。為保證儲能系統(tǒng)電壓或功率輸出穩(wěn)定或是跟隨給定輸出,應設計高動態(tài)性能控制策略。而建立系統(tǒng)的數(shù)學模型是控制器設計中的重要環(huán)節(jié)[3]。所以,對變換器進行精確的建模具有重要意義。

    國內(nèi)外專家對雙有源全橋DC-DC變換器進行了大量的分析和研究。其中文獻[3]分析了功率傳輸工作特性,建立了雙有源全橋DC-DC變換器狀態(tài)空間平均模型,并分析了電感和電容對動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性影響;文獻[4]應用離散建模方法,建立了雙有源全橋DC-DC變換器精確的離散小信號模型,設計了雙閉環(huán)控制器。

    從上述文獻中可以看出,建立開關變換器模型常用的建模方法是狀態(tài)空間平均法、電路平均法及數(shù)據(jù)采樣建模法等,其中前兩種建模方法簡單實用,但忽略一個開關周期內(nèi)狀態(tài)變量的波動[5]。在雙有源全橋雙向DC-DC變換器中電感電流波動較大,應用狀態(tài)空間平均法建模需降階處理,降低了模型準確度。數(shù)據(jù)采樣建模方法雖然精確度高,但需要獲得一個周期的穩(wěn)定值,計算量大,表達式復雜。

    基于以上問題,本文采用一種適合于諧振變換器的建模方法[6]建立雙有源全橋變換器的小信號模型。廣義狀態(tài)平均法將一個時變的狀態(tài)方程轉(zhuǎn)換為線性時不變的狀態(tài)方程。文中計算分析變換器工作模態(tài),應用廣義狀態(tài)平均法建立系統(tǒng)的小信號模型和穩(wěn)態(tài)模型;通過仿真實驗比較廣義狀態(tài)平均法、狀態(tài)空間平均法建立的模型與實際拓撲穩(wěn)態(tài)輸出的誤差,驗證廣義狀態(tài)平均法的準確性和有效性;最后根據(jù)廣義狀態(tài)平均法建立的模型設計閉環(huán)控制器。

1 廣義狀態(tài)空間平均

    信號分析中可知,若信號x(t)滿足傅里葉變換的條件,則信號x(t)在時間段[t-T,t]中,可以通過式(1)得到信號x(t)傅里葉級數(shù)的第k次系數(shù)形式。

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    當窗口函數(shù)在信號的時間軸上滑動,得到的傅里葉系數(shù)xk(t)是關于變量t的函數(shù)。

    傅里葉級數(shù)是離散頻率的傅里葉變換,所以合理利用傅里葉變換的性質(zhì),傅里葉變換的性質(zhì)中最重要的是微分性質(zhì),通過微分性質(zhì)得到變量的狀態(tài)方程,由傅里葉系數(shù)表達式得到第k次傅里葉系數(shù)的微分方程:

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    廣義狀態(tài)空間平均法建模用到的傅里葉變換另一重要性質(zhì)即它的頻域卷積定理,若一個信號的表達式是f(x1,x2)=x1 x2,其中x1、x2都是關于時間t的函數(shù)且x1、x2的傅里葉變換存在,則函數(shù)f(x1,x2)的傅里葉變換為:

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    應用上述性質(zhì)便于求得系統(tǒng)狀態(tài)量的傅里葉級數(shù)系數(shù)。開關變換器在每個工作模態(tài)都是線性時不變系統(tǒng),根據(jù)一個開關周期內(nèi)變換器的工作模態(tài),列出時域狀態(tài)方程:

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其中u(t)是一個開關周期T內(nèi)關于時間t的函數(shù)。

    將廣義狀態(tài)空間平均法應用在電力電子變換器中,分別對式(4)等號兩側(cè)求第k次傅里葉系數(shù),得到:

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    進一步簡化描述系統(tǒng)的狀態(tài)方程,應用傅里葉系數(shù)的微分性質(zhì),得到第k次傅里葉系數(shù)的狀態(tài)方程,通過系統(tǒng)時域狀態(tài)方程得到等號右側(cè)關于系數(shù)〈x〉i、〈u〉i的函數(shù)。如式f(x,u)中有二次項或多項式乘法,利用傅里葉變換卷積性質(zhì)進一步簡化。

    通過信號分析可知,幅值較大的低階次的傅里葉系數(shù)能夠充分描述系統(tǒng)的低頻特性。考慮到系數(shù)越多,能更精確描述原系統(tǒng)特性,為了簡化計算,減少狀態(tài)空間方程的階次,只分析信號的低階分量。

2 雙有源全橋雙向DC-DC變換器的建模

    雙有源全橋雙向DC-DC變換器的拓撲如圖1所示,Rc1、Rc2分別為電容C1、C2的內(nèi)阻,L是高頻變壓器的漏感折算到一次側(cè)的等效漏感,RL是變壓器內(nèi)阻的等效電阻。變壓器原副邊繞組的匝數(shù)比為N,本文為了便于推導,設N=1。

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    變壓器兩側(cè)的電壓vab、vcd在穩(wěn)態(tài)時可以近似認為是兩個交流方波。雙有源橋DC-DC變換器工作在穩(wěn)態(tài)時,在一個開關周期T內(nèi),變壓器兩端電壓和電感電流理想波形如圖2所示,Dφ是隔離變壓器原副邊基波電壓移相角φ與π的比值。

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    由于開關管的開關過程較短,為了便于分析,假設開關過程瞬間完成。從圖2中可以看出變換器在一個周期內(nèi)有4種工作模態(tài),由4種模態(tài)的狀態(tài)空間方程,得到一個開關周期T內(nèi)的狀態(tài)方程:

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    在雙有源全橋工作在功率正向傳輸模式時Rc1=Rc2=Rs1=0,輸入為V1。因此,用廣義狀態(tài)空間平均法建立的模型包含電感電流iL一次傅里葉系數(shù)和輸出電壓uc2的零次傅里葉系數(shù)。由式(6)得到廣義狀態(tài)空間平均模型:

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    在廣義狀態(tài)空間模型中,狀態(tài)變量是變換器原變量的傅里葉級數(shù)系數(shù),分別列寫由狀態(tài)變量實部和虛部組成的狀態(tài)方程,得到變換器模型的三階狀態(tài)空間方程表示為:

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    由微分方程(8)得到變換器的穩(wěn)態(tài)工作點,假設開關變換器的靜態(tài)工作點各變量大小為Ic、Is、U0。若在穩(wěn)態(tài)工作點附近對輸入變量、狀態(tài)變量和變壓器原副邊移相比控制量引入低頻小信號擾動,使變換器的狀態(tài)量和輸出變量發(fā)生微小變化。用泰勒級數(shù)展開進行線性化處理,得到由系統(tǒng)的小信號模型。系統(tǒng)廣義狀態(tài)空間平均小信號模型狀態(tài)矩陣和輸出矩陣如下:

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    根據(jù)雙有源全橋雙向DC-DC開關變換器的小信號狀態(tài)空間描述方程,利用式(12)求解電壓uc2關于移相比Dφ的傳遞函數(shù)。

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3 仿真結(jié)果

    本文通過MATLAB仿真分析驗證廣義狀態(tài)空間平均法建立雙有源全橋雙向DC-DC變換器模型的準確性和有效性,參數(shù)見詳表1。

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    圖3中比較了廣義狀態(tài)空間平均法模型、狀態(tài)空間平均法模型的輸出電壓與開關變換器物理模型的開環(huán)輸出電壓,其中控制輸入移相比Dφ=0.4。從圖3中可以看出,廣義狀態(tài)空間平均模型相比狀態(tài)空間平均模型能更準確模擬實際拓撲模型的穩(wěn)態(tài)特性與動態(tài)特性。

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    通過建立系統(tǒng)的小信號模型設計系統(tǒng)的閉環(huán)控制器,使系統(tǒng)獲得較好的動態(tài)性能并減小系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差。圖4給出了由廣義狀態(tài)空間平均法和狀態(tài)空間平均法兩種建模方法建立的模型的開環(huán)系統(tǒng)控制-輸出伯德圖。從圖4中可以看出,兩種建模方法建立的模型伯德圖的最大不同在系統(tǒng)的高頻段,產(chǎn)生這種差別的原因是狀態(tài)空間平均法忽略了電感電流的波動。

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    系統(tǒng)伯德圖表征了閉環(huán)系統(tǒng)的動穩(wěn)態(tài)特性及抑制噪聲的能力。因此,為改善開環(huán)系統(tǒng)的動態(tài)性能,開關變換器的閉環(huán)系統(tǒng)的截止頻率一般在開關頻率的1/5~1/20范圍內(nèi)。為獲得滿意的動態(tài)過程,閉環(huán)系統(tǒng)的相角裕度為45°~70°,增益裕度在10 dB以上。根據(jù)上述要求設計閉環(huán)系統(tǒng)的PI控制器。圖5為閉環(huán)系統(tǒng)的伯德圖,由圖中可知滿足控制器設計要求。

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    圖6為變換器閉環(huán)控制系統(tǒng)的輸出電壓和負載電流。在10 ms時加入負載擾動負載電流突變,輸出電壓快速達到穩(wěn)定。圖6中閉環(huán)系統(tǒng)的輸出電壓與圖3中開環(huán)系統(tǒng)的輸出電壓相比較可知,設計的閉環(huán)控制器使系統(tǒng)響應速度快,準確跟隨給定參考值,有很好的抗干擾能力。

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4 結(jié)論

    本文基于廣義狀態(tài)空間平均法建立的雙有源全橋雙向DC-DC變換器模型準確、有效。基于廣義狀態(tài)空間平均法能準確建立雙有源全橋雙向DC-DC變換器的穩(wěn)態(tài)及動態(tài)模型;通過合理的簡單近似解決了建模準確性和計算量過大的矛盾;雙有源全橋DC-DC變換器的廣義狀態(tài)空間模型為設計滿足穩(wěn)態(tài)及動態(tài)性能指標的控制器提供了理論基礎。

參考文獻

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