11月12日起，東航將與中國(guó)電信合作率先在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯(lián)服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)首家將空中互聯(lián)服務(wù)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并在國(guó)際遠(yuǎn)程航線中為旅客提供空中上網(wǎng)服務(wù)的航空公司。

　 　此次開通空中互聯(lián)服務(wù)的是東航最新引進(jìn)的波音777-300ER遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。該機(jī)型安裝了由美國(guó)松下航電公司提供的衛(wèi)星通信設(shè)備，并由中國(guó)電信提供衛(wèi) 星及地面網(wǎng)絡(luò)資源和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，利用地球同步軌道上的Ku波段通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)空中寬帶上網(wǎng)。這一技術(shù)具有帶寬高、網(wǎng)速穩(wěn)定、全球覆蓋好的特點(diǎn)，是目前最先進(jìn)的 空中互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案之一，能夠?yàn)榭团搩?nèi)的每位上網(wǎng)旅客提供接近地面3G網(wǎng)絡(luò)的上網(wǎng)體驗(yàn)。在這些航班上，旅客在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，可以利用電腦、PAD等 設(shè)備連接客艙內(nèi)的WiFi信號(hào)，體驗(yàn)網(wǎng)頁瀏覽、即時(shí)通信(微信微博易信)、空中購(gòu)物等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　據(jù)了解，從11月6日起，購(gòu)買東航上述航班機(jī)票的旅客，就可以通過東航官網(wǎng)、APP等渠道，提前申請(qǐng)上網(wǎng)服務(wù)資格。申請(qǐng)通過后，東航會(huì)通過郵件或短信渠道將上網(wǎng)驗(yàn)證碼發(fā)送給旅客。對(duì)沒有獲得上網(wǎng)驗(yàn)證碼的旅客，在使用上述設(shè)備連接機(jī)上WiFi后，也可以通過東航空中門戶網(wǎng)站的鏈接，享受新聞及資訊瀏覽、電子期刊閱覽、在線購(gòu)物、返程航班預(yù)訂、目的地旅游資訊、酒店預(yù)訂等免費(fèi)增值服務(wù)。

　 　東航方面表示，空中互聯(lián)服務(wù)上線后，將試運(yùn)行至少三個(gè)月，在試運(yùn)行期間，上網(wǎng)驗(yàn)證碼將對(duì)旅客免費(fèi)開放申請(qǐng)。試運(yùn)行結(jié)束后，東航還將與內(nèi)容服務(wù)商合作，進(jìn) 一步為全體旅客提供金融信息、社交媒體、在線游戲等指定范圍內(nèi)的免費(fèi)增值服務(wù)，而純互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)將酌情收取一定的費(fèi)用。屆時(shí)，收費(fèi)會(huì)提供不同的方案選 擇，比如會(huì)有按時(shí)間的短期包，1到2個(gè)小時(shí)的，也會(huì)有整個(gè)航班都可以用的產(chǎn)品可以選擇。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將結(jié)合試運(yùn)行期間的使用情況，在進(jìn)一步測(cè)算后公布。

　 　空中互聯(lián)服務(wù)上線后，東航將加速拓展提供此項(xiàng)服務(wù)的機(jī)隊(duì)和航線，12月中旬還將在溫哥華、舊金山航線開通此項(xiàng)服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)北美大陸航線空中互聯(lián)服務(wù)的 全覆蓋;同時(shí)還將在上海往返北京、廣州、昆明、成都、重慶等國(guó)內(nèi)航線的部分航班上上線此項(xiàng)服務(wù)。到今年底，能夠提供此服務(wù)的飛機(jī)數(shù)量將超過20架。

　　“機(jī)上WiFi的 時(shí)代漸行漸近已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢(shì)，”業(yè)內(nèi)人士表示，不僅國(guó)內(nèi)四大航都在積極開拓機(jī)上WiFi業(yè)務(wù)，前不久漢莎航空也獲準(zhǔn)在中國(guó)境內(nèi)開啟機(jī)上WiFi服 務(wù)，成為首家拿到批文的歐洲航空公司，而中國(guó)民航龐大的旅客運(yùn)輸量為航空公司的空中WiFi生意提供了強(qiáng)勁的支撐，未來這一市場(chǎng)將成為競(jìng)爭(zhēng)的新藍(lán)海。