無人機(jī)目前有多火爆？小編不必多說，相信安防圈無人不知，無人不曉。從軍用偵查、影視劇拍攝到農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)，從電力巡檢到災(zāi)后救援都有無人機(jī)的身影。2015年深圳安博會(huì)上，安防巨頭海康推出了雄鷹系列行業(yè)級(jí)無人機(jī)，成為安博會(huì)上的明星產(chǎn)品。
就市場(chǎng)來看，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，全球無人機(jī)研發(fā)與采購(gòu)的市場(chǎng)規(guī)模每年為50-60億美元，未來10年這一規(guī)模將以年均10%左右的速度穩(wěn)步發(fā)展。
在無人機(jī)廣泛應(yīng)用之前，可視化管理基本上都是通過固定的監(jiān)控設(shè)備完成的。盡管視頻監(jiān)控技術(shù)近幾年突飛猛進(jìn)，但是“監(jiān)控死角”依然存在，并且隨著高清化、網(wǎng)絡(luò)化的普及，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的要求更高，在惡劣環(huán)境中，視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝和維護(hù)也是大問題。隨著特殊情況的可視化需求不斷增加，固定點(diǎn)視頻監(jiān)控在可視化管理領(lǐng)域的缺陷也逐漸暴露。
2015年8月12日晚，天津?yàn)I海大爆炸震驚世界。8月13日凌晨3時(shí)53分，北京消防調(diào)派2架無人機(jī)，8名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)。8月13日6時(shí)50分，增援力量抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，已利用無人機(jī)繪制出360度全景圖，為現(xiàn)場(chǎng)指揮部決策提供有力依據(jù)。
重大事故現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像頭大部分都在物理沖擊下?lián)p壞，即使攝像頭保持完好，網(wǎng)絡(luò)線纜、存儲(chǔ)設(shè)備也難逃一劫，因此視頻監(jiān)控設(shè)備不足以支撐重大事故的可視化需求。固定的視頻監(jiān)控設(shè)備有很多痛點(diǎn)，安裝工程大、難以抵抗物理破壞等，無人機(jī)的出現(xiàn)正好解決了這些問題。
在天津爆炸事件中，無人機(jī)是可視指揮調(diào)度系統(tǒng)的重要一部分。可視指揮調(diào)度系統(tǒng)可以通過無人機(jī)拍攝視頻畫面并接入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可視化應(yīng)急管理，結(jié)合智能分析技術(shù)，從而提高現(xiàn)場(chǎng)處理效率，提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度減小現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)害損失。
地震、火災(zāi)、洪災(zāi)等自然災(zāi)害一旦發(fā)生，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施幾乎是毀滅性的破壞。無人機(jī)拍攝的影像圖為災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度提供了重要依據(jù)，比其他觀測(cè)手段更直觀的進(jìn)行災(zāi)后的災(zāi)害評(píng)估和重建決策。
近日，國(guó)網(wǎng)湘西供電公司員工利用無人機(jī)對(duì)35kV洗八濱線洗八支線成功進(jìn)行巡視，這是該公司首次利用無人機(jī)進(jìn)行線路巡視工作。
“以往使用望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備進(jìn)行人工巡視，一基鐵塔巡視需耗時(shí)30多分鐘，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，工人攀爬上鐵塔還要涉及停電手續(xù)，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。現(xiàn)在使用無人機(jī)巡視一基鐵塔，只需要10多分鐘就可以輕松完成，大大提高了工作效率。”湘西供電公司巡線員工介紹。
無人機(jī)機(jī)身輕巧，可以進(jìn)行高空俯瞰的勘察，穿越森林、溝壑、河流、樓群等十分方便，還可以近距離檢測(cè)架空線路，且視角更廣，巡檢無盲區(qū)。同時(shí)，采用無人機(jī)巡線不僅可以免除人工登塔、走線等作業(yè)，還降低了事故機(jī)率，減輕了人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，并且大大提高了電力線路維護(hù)和檢修的速度和效率，使許多工作能在完全帶電的情況下迅速完成，為快速有效定位線路運(yùn)行缺陷提供了技術(shù)保障，提升了電力線路安全運(yùn)行的可靠性。
此外，諸如石油生產(chǎn)企業(yè)、大型港口、碼頭、大型倉(cāng)庫(kù)等地也能借助無人機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)可視化管理。
石油生產(chǎn)企業(yè)需要實(shí)時(shí)了解各個(gè)鉆井平臺(tái)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，以便制定對(duì)應(yīng)措施，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度管理。在大型港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)，無人機(jī)航拍有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患和工作中的問題，以便管理者消除隱患，改進(jìn)工作。
11月27日，大疆宣布正式推出旗下首款用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)品——MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)。據(jù)悉，MG-1是一款實(shí)現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，大疆為其配備了八軸動(dòng)力系統(tǒng)，使其載荷達(dá)到10公斤的同時(shí)推重比高達(dá)1：2.2，每小時(shí)作業(yè)量可達(dá)40至60畝，作業(yè)效率是人工噴灑的40倍以上。
傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)，農(nóng)民伯伯面朝黃土背朝天，生產(chǎn)效率低、工作量大，收成難以保證。利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機(jī)在農(nóng)田上飛行，準(zhǔn)確測(cè)算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率，并能為受災(zāi)農(nóng)田定損，此外，無人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測(cè)。
自然災(zāi)害頻發(fā)，面對(duì)顆粒無收的局面，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)，幫助農(nóng)戶開展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。