上海2016年2月16日電 /美通社/ -- Mentor Graphics 公司（NASDAQ: MENT）今天宣布，通用汽車（General Motors，GM）為其車輛開發(fā)項(xiàng)目部署Mentor? Capital ?電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具。這些工具可以縮短開發(fā)周期，支持改進(jìn)工程設(shè)計(jì)流程，幫助通用汽車高效地提供廣大購車者所需的新電子特性。這一點(diǎn)主要借助了Capital套件強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)資產(chǎn)重用和正確地建構(gòu)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，該技術(shù)能夠自動創(chuàng)建優(yōu)化的平臺級布線。
被用于通用汽車新車型的電氣系統(tǒng)如今正在利用Capital工具進(jìn)行設(shè)計(jì)。此外，關(guān)于現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)也在由Mentor Graphics咨詢部門開發(fā)的實(shí)用工具的支持下，被轉(zhuǎn)換進(jìn)Capital軟件。通過已有的設(shè)計(jì)規(guī)則和部件庫等基礎(chǔ)設(shè)施以及拓展用戶對工具的熟悉程度，這就使得工具能夠迅速被采用。
通用汽車還進(jìn)一步確保憑借通過 明導(dǎo)學(xué)習(xí)中心 網(wǎng)絡(luò)平臺提供的按需培訓(xùn)，讓用戶群體獲得高水平的技能。這種一直可用的資源包括由Mentor Graphics產(chǎn)品專家開發(fā)的教程、實(shí)際練習(xí)和知識檢測，而它們都能根據(jù)一系列不同用戶的需求進(jìn)行定制。
像許多汽車原始設(shè)備制造商(OEM)一樣，通用汽車也以一系列核心平臺為基礎(chǔ)開發(fā)新車，而這些平臺常常根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅南埠眠M(jìn)行定制。這一模式極具成本效率，但也要求進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)處理，并能與企業(yè)IT環(huán)境兼容。
在新車開發(fā)流程中更換關(guān)鍵部件會是一項(xiàng)頗為艱巨的任務(wù)。但是通用汽車已經(jīng)達(dá)到了關(guān)鍵的里程碑，如在按時(shí)發(fā)布生產(chǎn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的同時(shí)過渡到使用Capital軟件。Mentor Automotive總經(jīng)理Martin O’Brien對此表示：“通用汽車采用Capital能樹立良好實(shí)踐模式。這樣的模式不但敏捷，而且高度結(jié)構(gòu)化。我們期待能夠與GM進(jìn)行進(jìn)一步的合作，一同探索Capital套件中其它工具的適用性，例如幫助控制電氣系統(tǒng)在配置上的復(fù)雜性，或是自動進(jìn)行發(fā)布文檔。”
通用汽車新車型的電氣系統(tǒng)和線束如今利用Mentor Automotive Capital工具進(jìn)行設(shè)計(jì)。