1.高通介紹
Qualcomm高通，相信很多人都知道，因?yàn)楹芏嗳说氖謾C(jī)用的就是“高通曉龍”處理器。它是一家以半導(dǎo)體技術(shù)而聞名世界的高科技企業(yè)。在很多人的眼中，高通就好像是手機(jī)界的Intel一般。
但事實(shí)上，高通不僅僅在半導(dǎo)體芯片行業(yè)中全球領(lǐng)先，還是一家頂尖的集無(wú)線互聯(lián)、射頻IC以及衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù)于一身的科研公司（真心牛逼）。
借住Formula E電動(dòng)方程式大賽高通推出了他們自家的Halo車用無(wú)線充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線連接的方式對(duì)電動(dòng)汽車電池進(jìn)行充電，標(biāo)志著高通又向著新能源車輛領(lǐng)域邁出了重要的一步。
在汽車領(lǐng)域，Qualcomm高通除了提供Halo無(wú)線充電技術(shù)外，還推出了汽車級(jí)的驍龍?zhí)幚砥黩旪?02A、3G/4G LTE多模調(diào)制調(diào)解器和Qualcomm VIVE Wi-Fi及藍(lán)牙解決方案。這些技術(shù)將加速下一代車載系統(tǒng)的發(fā)展，并且還可實(shí)現(xiàn)車與車之間交流、車與交通信息交互、車與行人間的交流、遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和診斷服務(wù)、緊急管理輔助服務(wù)、車載 Wi-Fi 接入點(diǎn)、音頻、視頻和其他云內(nèi)容傳送等等功能，讓使用車輛更為便捷，猶如在家中使用自己的電腦一般。
2.Halo技術(shù)原理
高通Halo無(wú)線充電系統(tǒng)屬于磁共振式無(wú)線充電。它的原理就是利用磁共振效應(yīng)來(lái)對(duì)電動(dòng)或混動(dòng)車輛的動(dòng)力電池組進(jìn)行非接觸式充電。
這個(gè)充電過(guò)程無(wú)需使用傳統(tǒng)的電纜即可進(jìn)行，在需要充電時(shí)，車主僅需要將車輛停放在Halo的充電板上方即可，因此更加方便、省力。
3.Halo系統(tǒng)設(shè)備與布置
Halo無(wú)線充電技術(shù)的設(shè)備主要由電源、發(fā)射面板、車載接收面板以及控制器組成，與汽車之間無(wú)需任何的線纜鏈接。
充電板和汽車端的接收板均是由線圈組成。具體實(shí)物如下圖所示。
高通Halo技術(shù)解析
4.Halo技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1）充電效率方面
Halo無(wú)線充電技術(shù)結(jié)合磁共振技術(shù)并進(jìn)行了優(yōu)化，可確保更高的耦合系數(shù)，降低系統(tǒng)電流，在充電過(guò)程中能量的損失要低于電流在傳統(tǒng)線纜中的損耗，可以實(shí)現(xiàn)更高效率和更高功率得無(wú)線充電。現(xiàn)在Halo無(wú)線充電技術(shù)可達(dá)到90%以上的充電效率，超過(guò)了線纜充電。
2）充電速度方面
Halo可以根據(jù)用戶需求調(diào)整充電的功率，其范圍可以從6.6kW-20kW不等。如果按照最高的20kW計(jì)算，充滿電池容量85kWh的特斯拉MODEL S P85僅需要不到5小時(shí)。
3）充電距離方面
Halo充電板可以在50mm-200mm的距離內(nèi)完成對(duì)車輛的感應(yīng)充電，因此不論是像MODEL S這樣底盤(pán)較低的轎跑車，還是底盤(pán)較高的SUV，例如比亞迪唐SUV，都可以方便地使用。
4）充電方便程度方面
磁共振無(wú)線充電技術(shù)最大亮點(diǎn)是無(wú)需精準(zhǔn)對(duì)接，充電板與接收板之間允許有一點(diǎn)的位置誤差。同時(shí)在倒車入充電位接合充電板時(shí)，手機(jī)上APP將有是否停好位置的提示，車停好之后將會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟充電模式。
5）充電安全性方面
磁共振會(huì)有一定的電磁輻射，容易產(chǎn)生兩個(gè)方面的問(wèn)題。一方面，電磁輻射量大不大，會(huì)不會(huì)對(duì)于人體產(chǎn)生傷害；另一方面，設(shè)備運(yùn)行時(shí)是否會(huì)產(chǎn)生諸如火災(zāi)之類的危險(xiǎn)或隱患。
在電磁輻射方面，高通表示Halo工作時(shí)的輻射強(qiáng)度約為100μT(微泰斯拉)，符合ICNIRP(International Commission on Non-Ionizing RadiationProtection，國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì))的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，在進(jìn)行手機(jī)通話時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度可以達(dá)到220μT，因此大家對(duì)于Halo的輻射水平可以有個(gè)較為形象的理解。
在杜絕危險(xiǎn)隱患方面，高通為Halo設(shè)定了防護(hù)程序。一旦處于工作狀態(tài)的充電板上有金屬罐一類的異物，或是小動(dòng)物、幼兒時(shí)，Halo將自動(dòng)停止充電作業(yè)，以避免危險(xiǎn)，同時(shí)會(huì)將相關(guān)信息發(fā)送至車主的手機(jī)客戶端中。
5.Halo未來(lái)發(fā)展
目前 Halo 技術(shù)的應(yīng)用主要是靜態(tài)充電，未來(lái)會(huì)在提供半靜態(tài)充電和動(dòng)態(tài)充電技術(shù)。半靜態(tài)指的是車子速度非常慢的時(shí)候可以進(jìn)行充電，比如等紅燈的時(shí)候，或者出租車機(jī)場(chǎng)候客，此時(shí)車速很慢。而動(dòng)態(tài)充電則是終極目標(biāo)，意味著高速行駛下也能充電。