4月22日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)正在研發(fā)一款自動(dòng)駕駛車輛，據(jù)他表示可以取代巴士和其它公共交通，從而減少城市交通堵塞，但具體研發(fā)進(jìn)展他一直保密。“我們現(xiàn)在有一個(gè)設(shè)計(jì)概念，它并不完全是巴士，但可以解決城市內(nèi)的交通密集問(wèn)題，”馬斯克在周四挪威召開的交通會(huì)議上這樣表示。當(dāng)提到這個(gè)項(xiàng)目，馬斯克表示“自動(dòng)駕駛車輛是關(guān)鍵，”但他并未透露更多細(xì)節(jié)。“現(xiàn)在我不想談?wù)撎啵冶仨毶餍猩餮浴！?/p>

　　馬斯克的特斯拉集團(tuán)因提供更智能的裝載軟件的電車而影響了交通行業(yè)，本月特斯拉最新的產(chǎn)品，售價(jià)相對(duì)親民的Model3的預(yù)定量已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn) 臺(tái)，這款產(chǎn)品旨在面向大眾市場(chǎng)。同時(shí)馬斯克還在探索超級(jí)高鐵Hyperloop，這個(gè)位于管道的膠囊列車可以搭載乘客在城市間穿行。馬斯克的太空探索公司 正在研發(fā)如何將人類送往火星。

　　“我非常同意現(xiàn)在必須解決高密度的城市交通問(wèn)題，”馬斯克說(shuō)道。“現(xiàn)在有一款新型車輛，它能夠解決這個(gè)問(wèn)題，搭載人們到達(dá)最終目的地，而不僅僅是巴士站點(diǎn)。”

　　馬斯克在過(guò)去提到建造汽車隧道以解決交通堵塞問(wèn)題。“交通全面大堵塞真是讓人崩潰，”去年五月馬斯克在彭博社電視采訪中這樣說(shuō)道。去年八月他針對(duì)一個(gè)汽車共享問(wèn)題的答復(fù)讓人不禁猜想特斯拉可能開始讓自己的電車提供這項(xiàng)服務(wù)。

　　馬斯克并不是唯一一名投資公共交通的未來(lái)的億萬(wàn)富翁，沃倫·巴菲特(WarrenBuffett)也支持在城市里，包括西雅圖推出全電動(dòng)巴士的提案。