2016年6月1日，德國慕尼黑和比利時魯汶訊——全球領先的微電子研究中心IMEC與半導體制造商英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布，雙方正合作開發(fā)CMOS傳感器芯片。根據(jù)在布魯塞爾舉行的年度IMEC技術論壇（ITF Brussels 2016）上公布的協(xié)議，英飛凌與IMEC將攜手開發(fā)針對汽車雷達應用的高度集成型CMOS工藝79 GHz傳感器芯片。在這一合作中，雙方將結合IMEC面向雷達應用的高頻系統(tǒng)、電路和天線設計等方面的先進專業(yè)技術，以及英飛凌在雷達傳感器芯片領域的專業(yè)知識。

　　作為實現(xiàn)全自動駕駛的一個重要環(huán)節(jié)，采用28納米CMOS工藝的首個示范產(chǎn)品的開發(fā)工作正在有條不紊地進行。英飛凌與IMEC預計會在2016年第三季度推出CMOS傳感器芯片的樣品，并且在2017年初推出完整的雷達系統(tǒng)示范產(chǎn)品。

　　如今，具備駕駛輔助功能的車輛一般會裝配多達三套雷達系統(tǒng)。將來，全自動駕駛汽車可能會裝配十套雷達系統(tǒng)和十多套攝像頭或激光雷達系統(tǒng)。

　　英飛凌科技股份公司副總裁兼?zhèn)鞲衅鳂I(yè)務總經(jīng)理Ralf Bornefeld表示：“英飛凌能夠為半自動和全自動駕駛車輛提供基于雷達的安全系統(tǒng)組件。將來，我們將針對諸如自動泊車等應用，提供經(jīng)典CMOS工藝的雷達單片解決方案。同時英飛凌將一如既往的樹立雷達技術和質量方面的行業(yè)標準。”

　　IMEC感知系統(tǒng)項目總監(jiān)Wim Van Thillo表示：“能夠作為英飛凌的重要合作伙伴，共同開發(fā)基于先進的CMOS工藝的77GHz和79GHz雷達，我們倍感激動。較之主流的 24 GHz頻段，77 GHz和79 GHz頻段能夠支持更精細的頻率劃分以及多普勒和更高的角度分辨率。依托這些優(yōu)勢，我們的目標是設計出配備集成式多入多出（MIMO）天線的雷達原型，不僅可以檢測較大的物體，而且還能檢測行人和騎行者，從而確保為所有人營造一個更安全的環(huán)境。”