聊實事，講故事，別無他意

　　前段時間看到格力的董明珠要造機器人，造高端精密機床，當新聞報道董明珠的話后，一些買辦或者不明就里的人就是各種挖苦與嘲諷，更有甚者寫文章戲弄，其中有一篇標題大概是“格力造高端機床，請把“機”去掉”這樣的文章來暗諷，調侃！當然像格力董明珠這樣的企業家已經是久經沙場，百毒不侵了，爾等閑言碎語怎阻擋的了人家一顆赤誠的心呢！

　　像格力的這樣的巨頭企業為什么到今天什么都想自己造！長遠點就是為了中國制造，但是更深層的原因其實是長期受壓迫和打壓，中國制造企業的絕地反抗，高端機床要買，機器人也要買，都是國外企業控制這一切，控制技術，控制利潤，當他們發現企業的大多數利潤被這樣的企業攫取后的不甘，這是一種反抗，是企業崛起自強的表現。所以說還得給董明珠點贊。

　　董明珠與格力機器人

　　機器人技術不是你有錢就能買來的？

　　我想說的是，一種機器人相關產品，如果國產沒有，那么國外產品會以翻幾番的價格賣給你。唯有真正有競爭力的國產產品生產出來，他們的價格才會不約而同地大幅下降。可以比較一下近兩年來國外機器人本體、減速機等產品的價格差距？原因呢！我想就不言而喻了！

　　來講講通信行業的交換機的故事！15年前，一塊板20萬。10年前，10萬。這是正常的技術進步。但請注意，并不是用到的科技多NB。都是成熟了十幾年的技術。但人家技術壟斷，就可以5年才減少一半的價格。不過最坑的是導流板，就一個鐵板，用來填補空槽位，引導氣流，控制設備溫度的。35美金一塊，1斤重，還不是不銹鋼，多年不降價。你能說這是技術好么？但人家壟斷交換機技術，別的牌子人家不認，你敢自己裝，人家整臺機器不保修了。

　　國產機器人

　　10年前國產交換機開始有中高端產品了。BUG超多。但是價格低，所以自一些小城市開始用。用了3年，穩定一些了，故障率是歐美產品的1半了。這個結果一出來，進口交換機價格就開始了跳水過程了。10萬的板子，5年后1萬，再5年。很多歐美廠已經倒閉不見了。

　　至于那塊35美金的鐵板？免費送！后來明確說，其實沒有鐵板也沒事，就別配了。這就是現實。重要的不是自己的產品是否精致。而是自己的能力能不能讓老外老老實實降價。

　　市場換技術可行嗎？

　　我國汽車工業的發展是“以市場換技術”的失敗案例。從20世紀80年代開始，為了發展汽車工業，我國引進了幾乎囊括世界上最著名的外國汽車制造企業的直接投資。按照我國政府的規定，外國汽車生產企業要在我國設立企業，必須與我國汽車生產企業以按各占50%的股份進行合資，合資企業生產的汽車可以在我國市場銷售。我國政府的初衷，是通過開放我國汽車市場，讓外資和中資企業共同建立合資企業進行生產，從而掌握外國先進的汽車生產技術。簡言之，就是“以市場換技術”。

　　以轎車的生產為例，它包含了許多技術，如模具制造技術、底盤懸掛技術、車身噴漆技術、車體焊接技術等，但核心的技術是發動機和變速器制造技術。由于核心技術是關系到企業競爭力的商業秘密，跨國公司是不會以對外直接投資的方式來培育自己的競爭者的。越是核心的生產技術，保密性就越強。我國的合資汽車生產企業并沒有掌握先進發動機和變速器的設計和制造技術。

　　我國從發達國家汽車生產企業引進的汽車的國產化率一般都可以達到80%以上，但是由于我國的合資汽車企業缺乏自主技術創新能力，關鍵的汽車部件仍然依賴從外國汽車公司進口。引進的一個外國車型生產若干年后落后了，不得不再引進一個新的外國車型，陷入了“引進—落后—再引進”的惡性循環。

　　現在，工業機器人領域也這樣開始呼吁，以市場換技術，但真的能行嗎？成功率為1%。

　　機器人無法國產就意味著需要在國際市場上高價采購，隨時面臨技術封鎖和禁止出口；就意味著國內龐大的采購需求最后僅僅養肥了一批買辦，而我國工科學生只有頂尖的一批人能夠加入國際高精尖企業拿高薪，其他人只能苦逼兮兮的去加入代工廠。

　　再說個故事，當年集成電路是嚴重制約產業發展的核心技術，我們做模擬集成電路和射頻電路的時候，如果想借鑒國外某些重要芯片的話怎么辦呢？我們會先打磨掉封裝，然后拆出芯片；用蝕刻的方式一層層的脫掉芯片上層的覆層，然后照相，人工扒版圖，分析出電路，用Spectrum仿真工具進行仿真，鄙國的學習、理解、消化能力笑傲全球。

　　和行業人聊天，都知道機器人減速機這玩意不好弄，都知道差在工藝和材料上，我們還真有些人這樣干，拆開，溶解……到底看看問題出在哪里了？有些人可能罵我們抄襲、模仿，沒錯我們就是這樣做的，就是靠這種野蠻的手段成長起來的，師夷長技以制夷這是老祖宗留下的口號，今天可能是模仿，在模仿中創新，但總有一天會有超越。假如我們不這樣做，就始終在制造業微笑曲線的最低端。

　　所以為什么要機器人國產化？因為這個世界從來不是自由市場經濟，仍然是典型的叢林法則。任何時候，只有你能造的出來，別人才和你談自由市場。當你造不出來，面對的或者是高價傾銷，或者是徹底禁運。國產化不能保證所有國產化的產品最低價，但是能保證一攬子產品最低價。

　　近兩年年，工業機器人相關產品降價厲害，6kg六軸機器人6萬元都買的到。因為國產的幾家企業。我想對那些頂著虧損繼續經營下去的人說聲謝謝。你們的貢獻至少國外的同類產品也降到了7萬！

　　為什么要工業化國產化，就是為了讓我們有一張不被欺負的臉。什么叫被欺負的臉？請看土耳其2009年開始的防空導彈采購計劃！土耳其屬于北約成員，招標的是歐盟的紫苑導彈，愛國者3，中國的紅旗9和俄羅斯的S300。美國人報了天價，不允許技術轉讓，不讓土耳其組裝生產，俄羅斯陽奉陰違，只愿意提供S300，不愿意提供S400，價格天價，歐洲紫苑導彈不愿意轉讓技術。

　　只有中國價格合適，性能中等偏上，還愿意轉讓技術。然后呢？然后宣布中國中標，然后呢？迫于北約和老美的壓力，土耳其被迫中止了這筆合同！

　　什么叫被欺負的臉？這就是被欺負的臉！

　　做生意要算賬，但是怎么算是個大問題。造機器人，造減速機要花錢，沒錯，甚至花冤枉錢。沒錯。因噎廢食嗎？所有的都有失敗的可能。但是一流的企業一流的國家一定不吝投入。

　　“比較優勢”通過公平交易可以使雙方獲益。這個本身是要約束條件的，在這個現實世界中經常是不具備的。曾經有一陣子科特迪瓦產生了經濟奇跡，他們種可可有比較優勢。好景不長，過兩年就被收割了。初中世界地理有講過。不在饑荒臨界點時農產品的可替代性實際上是遠高于工業品的。中國這樣的大國這樣的人口基數，不完成工業化不實現核心產業的工業化自主化，是沒有前途的。

　　和其他產業一樣，當中國人不能造東西的時候，他們能把五塊錢的東西賣成五十塊的時候，有沒有想過你一輩子工作，其中百分之八十是交給了歐美國家養著他們可以休閑度假。可以讓他們長著一張沒被欺負的臉。

　　我們為什么一定要將機器人國產化，為了不被欺負，為了爭口氣，更現實點就是為了賺錢養家！不是嗎？