《電子技術應用》
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FC網絡技術應用解決方案
2016年電子技術應用第9期
黎小玉1,2,王宏濤3,李 娟3,宗有旺3
1.中航工業(yè)西安航空計算技術研究所,陜西 西安710068; 2.集成電路與微系統(tǒng)設計航空科技重點實驗室,陜西 西安710068;3.西安翔騰微電子科技有限公司,陜西 西安710068
摘要: FC網絡是一種新型的高速通信技術,是新一代綜合化航空電子系統(tǒng)通信網絡的首選。國內機載FC網絡技術應用缺少完整的技術體系,開發(fā)一套完整的FC網絡技術應用解決方案尤為重要。介紹了一種FC網絡技術應用解決方案,詳細說明了FC網絡系統(tǒng)構建原理及應用設備。網絡核心應用設備包含F(xiàn)C交換機、FC節(jié)點機和傳輸介質,網絡配套應用設備包含F(xiàn)C網絡配置工具及FC協(xié)議分析、數(shù)據(jù)采集、記錄、仿真等設備。支撐并推動了重點型號項目的研制,促進了我國新一代機載FC網絡技術的發(fā)展。
中圖分類號: V243.1
文獻標識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.2016.09.041
中文引用格式: 黎小玉,王宏濤,李娟,等. FC網絡技術應用解決方案[J].電子技術應用,2016,42(9):159-162.
英文引用格式: Li Xiaoyu,Wang Hongtao,Li Juan,et al. The scheme of application solution of FC network technology[J].Application of Electronic Technique,2016,42(9):159-162.
The scheme of application solution of FC network technology
Li Xiaoyu1,2,Wang Hongtao3,Li Juan3,Zong Youwang3
1.AVIC Computing Technique Research Institute,Xi′an 710068,China; 2.Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Integrated Circuit and Micro-System Design,Xi′an 710068,China; 3.Xi′an Xiangteng Microelectronics Technology CO.,LTD,Xi′an 710068,China
Abstract: FC network is a new pattern of technology of high speed communication and a new generation of first choice of integrated avionics system for communication network. FC network technology of domestic airborne lacks of a complete technology system. It is particularly important to develop a complete set of application solution of FC network technology. This paper introduces a scheme of solution of FC network technology. It details the constructing principle and application equipment of FC network system, introduces the application equipments of core network that include FC switches, FC node machine and transmission medium, and application equipments of network configuration which contain FC network configuration tool, FC protocol analysis, data collection, record, simulation, etc. It supports and promotes our country the development of a new generation of airborne FC network technology.
Key words : FC network;high speed communication;FC network structure

0 引言

  隨著FC網絡[1]的廣泛應用,開發(fā)一套完整的FC網絡技術應用解決方案尤為重要,同時在實施應用解決方案的過程中需要構建FC網絡,選定關鍵設備并對網絡進行功能檢測、性能監(jiān)控,以保證系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運行[2]。

  本文在協(xié)議分析、標準研究、需求理解和芯片研制的基礎上,突破系列關鍵技術,詳細說明了FC網絡系統(tǒng)構建原理及應用設備,提出了一種FC網絡技術應用解決方案。

1 FC網絡技術

  1.1 FC網絡構建

  FC網絡通常由核心網絡及其輔助設備組成。核心網絡包括交換機、節(jié)點機和傳輸鏈路,配套設備包括FC網絡仿真、FC網絡分析及FC網絡數(shù)據(jù)記錄設備。

  在構建FC網絡過程中,根據(jù)系統(tǒng)應用需求確定核心網絡的拓撲結構、網絡帶寬、交換機數(shù)目、節(jié)點機類型及數(shù)目、輔助設備類型及數(shù)目。核心網絡可選拓撲結構有點到點、仲裁環(huán)和交換式3種,其中交換式是最具優(yōu)勢的拓撲結構,具有通信帶寬高、可靠性高、數(shù)據(jù)傳輸延遲小和擴展性好等優(yōu)點[3]。為支撐FC網絡的構建及維護,可通過FC網絡配置工具生成配置表并加載到交換機和節(jié)點機上,完成網絡配置;通過FC網絡仿真設備模擬機載環(huán)境下網絡數(shù)據(jù),進行地面環(huán)境下仿真實驗;通過FC網絡分析設備監(jiān)控網絡動態(tài)并捕獲、分析數(shù)據(jù);通過FC網絡數(shù)據(jù)記錄設備采集、記錄網絡數(shù)據(jù)。

  1.2 應用設備

  圖1所示為一個典型的FC網絡應用解決方案。其中,方框區(qū)域為FC網絡核心設備,圓框為FC網絡配套設備。

圖像 001.png

  1.2.1 網絡核心設備

  (1)FC節(jié)點機作為應用系統(tǒng)接入FC網絡的設備,負責消息的發(fā)送和接收,完成將應用系統(tǒng)需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)封裝成FC幀發(fā)送至FC網絡,或將從FC網絡接收到的FC幀轉換為系統(tǒng)應用所需要的數(shù)據(jù)。

  (2)FC交換機作為信息交換的設備,負責數(shù)據(jù)交換任務,接收源節(jié)點機發(fā)來的FC幀,按照配置表轉發(fā)給一個或多個目的節(jié)點,實現(xiàn)各個節(jié)點間的互聯(lián)通信。FC網絡傳輸介質:網絡中發(fā)送方與接收方之間的物理通路,負責將信號從一方傳輸?shù)搅硪环健?/p>

  1.2.2 網絡配套設備

  (1)FC網絡配置:網絡配置指對整個FC網絡進行統(tǒng)一規(guī)劃部署,以便完成網絡中各節(jié)點機之間的高效、高可靠數(shù)據(jù)通信。

  (2)FC網絡仿真:作為構建機載網絡地面仿真系統(tǒng)必不可少的設備,用于網絡仿真、流量測試、時鐘同步和網絡管理[4]。

  (3)FC網絡分析:作為FC網絡的測試設備,用于對FC網絡進行測評[5]。

  (4)FC網絡數(shù)據(jù)記錄:作為FC網絡數(shù)據(jù)記錄的設備,用于將網絡中的數(shù)據(jù)進行記錄,同時將用戶關心的數(shù)據(jù)進行采集。

2 FC應用解決方案的實施

  實施FC應用解決方案的基礎是核心設備和配套設備的研制,網絡核心設備主要采用基于FPGA的方式實現(xiàn),但其系統(tǒng)功耗大、維護成本高,且不能滿足軍用尤其是航空電子系統(tǒng)小型化、低功耗、高性能、高可靠、高度綜合、復雜惡劣環(huán)境等應用要求。網絡配套設備主要依賴國外產品,國內目前處于初步研制階段。

  針對某綜合處理系統(tǒng)對FC網絡的需求提出如圖2所示的應用解決方案。該方案由1個交換機和4個節(jié)點機組成,4個節(jié)點機分別連接在交換機的通信端口,構成交換式網絡拓撲結構。其中,網絡核心設備FC節(jié)點機和交換機采用自研芯片實現(xiàn);配套應用設備采用基于自研芯片的FC-ASM仿真卡、FC總線分析儀及FC采集記錄器,此方案應用于地面仿真監(jiān)控、協(xié)議分析、采集記錄,實現(xiàn)了FC設備的自主保障功能。

圖像 002.png

  根據(jù)應用需求使用FC網絡配置工具生成相應的配置表并加載到交換機和節(jié)點機上,用于作為網絡通信的依據(jù);在系統(tǒng)運行過程中若需要模擬飛行中的數(shù)據(jù)(如飛行高度、速度、慣導等),則可通過FC-ASM仿真卡實現(xiàn);在通信過程中若出現(xiàn)故障,如節(jié)點機3不能正常地進行數(shù)據(jù)通信,則可以將FC總線分析儀串聯(lián)在出現(xiàn)故障的鏈路中,對鏈路中的故障進行分析測試;若需要對整個網絡的數(shù)據(jù)進行采集和記錄,則可將FC采集記錄器連接到FC交換機的監(jiān)控端口,用戶可根據(jù)應用需求,對FC采集記錄器進行配置,將用戶關心的數(shù)據(jù)(如飛機飛行高度、速度等信息)通過千兆以太網口實時地傳輸?shù)竭b測設備,供用戶分析;若FC網絡中數(shù)據(jù)量較大,用戶不能同時對網絡上大量的數(shù)據(jù)進行分析,采集記錄器能將網絡上的數(shù)據(jù)進行百分百記錄,便于用戶事后分析。

  2.1 網絡核心設備

  2.1.1 FC節(jié)點機

  FC節(jié)點機是網絡中的重要部件,作為終端可以通過交換機或者直接和節(jié)點機通信。此方案中FC節(jié)點機采用自研FC-ASM協(xié)議處理芯片實現(xiàn)。該芯片采用SMIC 0.13 ?滋m Logic工藝、CBGA440封裝形式、設計規(guī)模達到1730余萬門、芯片面積僅12.3×12.3 mm2。其集成度高、體積小、可靠性高、功耗低,滿足了航空電子系統(tǒng)應用要求。FC-ASM芯片主要功能及性能指標如下:

  (1)內嵌高性能嵌入式微處理器,運行頻率250 MHz、125 MHz可配置;

  (2)內嵌專用FC-AE-ASM協(xié)議處理引擎,F(xiàn)C接口速率1.062 5 Gb/s、2.125 Gb/s可配置;

  (3)對外提供PCIe/RapidIO可配置主機接口,PCIe支持1x、4x模式,通道速率為2.5 Gb/s,RapidIO支持1x、4x模式,速率1.25 Gb/s、2.5 Gb/s、3.125 Gb/s可選擇。

  (4)支持雙余度FC接口,通信誤碼率≤10-12;

  (5)支持緊急消息、周期消息、事件消息、數(shù)據(jù)塊消息4種消息類型(緊急消息、周期消息、事件消息簡稱非數(shù)據(jù)塊消息);

  (6)非數(shù)據(jù)塊消息長度小于等于2 096 B,數(shù)據(jù)塊消息長度小于等于16 MB;支持256條非數(shù)據(jù)塊消息、16條數(shù)據(jù)塊消息;

  (7)支持時鐘同步、網絡管理功能。

  2.1.2 FC交換機

  FC交換機是整個網絡的核心部件,具有線速交換功能,是連接各個節(jié)點機的交通樞紐。此方案中FC交換機采用自研FC-SW芯片實現(xiàn)。該芯片采用65 nm工藝,F(xiàn)C-CBGA625封裝形式、設計規(guī)模達到3 000余萬門,功能管腳約310個。以其高集成度、高可靠性、低功耗完成FC網絡高速無阻交換、數(shù)據(jù)監(jiān)控、通信配置、時鐘同步及網絡管理等功能。FC-SW芯片的主要功能、性能指標如下:

  (1)支持46路通信端端口;

  (2)單端口傳輸速率2.125/1.062 5 Gb/s;

  (3)支持FC-2層幀的交換;

  (4)支持單播、多播和廣播功能,最多支持255個多播組;

  (5)具備廣播和多播端口屏蔽功能;

  (6)支持F端口功能;

  (7)支持四級E端口級聯(lián),2個交換芯片之間最多可配置6個E端口;

  (8)支持可配置的2級或者4級優(yōu)先級;

  (9)支持可選的快速啟動能力,快速啟動模式下單播和廣播功能準備時間小于1 s;

  (10)交換機端到端技術延遲小于2 QQ圖片20161118145959.png

  (11)支持物理端口與邏輯端口的動態(tài)映射;提供F端口工作狀態(tài)指示;

  (12)支持F端口獨立上下線使能控制。

  2.1.3 傳輸介質

  光纖是常用的FC網絡傳輸介質,按照光在光纖中的傳輸模式分為多模光纖和單模光纖。多模光纖最為常見,但其有效傳輸范圍是0~500 m;單模光纖直徑小,使得光信號不易損耗,所以傳輸距離較遠,但價格昂貴。在此應用解決方案中,依據(jù)用戶使用環(huán)境,短距離傳輸使用多模光纖,長距離傳輸使用單模光纖。

  2.2 網絡配套設備

  2.2.1 FC-ASM仿真卡

  此方案中FC網絡仿真設備采用基于自研芯片的FC-ASM仿真卡。其與市場上同類型產品相比功耗減小到60%,體積減小到50%,重量減輕到60%,且FC鏈路速率可配置,使用靈活,顯著提高了功能、性能、可靠性。此外提供配套應用軟件具有友好的人機交互界面,可直觀地給出仿真結果,為網絡通信綜合提供參考依據(jù)[6]。FC-ASM仿真卡的主要功能、性能指標如下:

  (1)支持FC-AE-ASM協(xié)議;

  (2)實現(xiàn)1.062 5 Gb/s或2.125 Gb/s的FC鏈路;

  (3)全雙工通信,誤碼率≤10-12;

  (4)支持點到點和交換拓撲結構;

  (5)可配置仿真消息參數(shù)和信號參數(shù);

  (6)可監(jiān)控發(fā)送/接收流量并以曲線形式顯示當前發(fā)送/接收流量趨勢圖;

  (7)可統(tǒng)計發(fā)送/接收消息總數(shù)和執(zhí)行時間等信息;

  (8)支持數(shù)據(jù)回放功能。通過數(shù)據(jù)回放功能發(fā)送接收到的數(shù)據(jù),對接收到的數(shù)據(jù)進行檢查;

  (9)主機接口:支持PCI/PCIe/CPCI接口。

  2.2.2 FC總線分析儀

  此方案中FC網絡分析設備采用自研的FC總線分析儀,該分析儀可同時對6路1.062 5 Gb/s/2.125 Gb/s FC鏈路數(shù)據(jù)進行監(jiān)控和分析、故障注入、流量測試和壓力測試,并提供配套應用軟件實時顯示FC鏈路狀態(tài)和錯誤統(tǒng)計信息,為FC網絡和系統(tǒng)開發(fā)及故障診斷提供支撐[7]。FC總線分析儀結構示意圖如圖3所示。

圖像 003.png

  FC總線分析儀使用時串聯(lián)在需要測試的鏈路中,當數(shù)據(jù)通過FC總線分析儀時,數(shù)據(jù)采集模塊會將鏈路中的數(shù)據(jù)復制一份交給數(shù)據(jù)處理模塊,而不影響網絡數(shù)據(jù)的正常通信。數(shù)據(jù)處理模塊接收到數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)及網絡狀態(tài)提交給PC機,PC機通過配套應用軟件對網絡數(shù)據(jù)進行解析,并將解析結果實時顯示。

  2.2.3 FC采集記錄器

  此方案中FC網絡數(shù)據(jù)記錄設備采用自研FC采集記錄器,該設備用于將網絡中的數(shù)據(jù)進行百分百記錄,同時將用戶關心的數(shù)據(jù)進行采集。FC采集記錄器可對接收到的FC幀進行完整性檢測,并根據(jù)事先設定的過濾條件對FC幀進行篩選過濾,符合要求的FC幀被附加上幀到達時刻的時間標記,按照IRIG106第十章的標準進行數(shù)據(jù)打包,然后存儲在采集記錄器的電子盤中,同時在FC幀數(shù)據(jù)中選擇用戶關心的參數(shù),通過千兆以太網均衡流量輸出,實現(xiàn)實時監(jiān)控。可通過卸載設備卸載電子盤中的數(shù)據(jù),以便用戶進行數(shù)據(jù)分析和處理。FC采集記錄器的主要功能和性能指標如下:

  (1)符合FC-AE-ASM協(xié)議;

  (2)具有采集和記錄功能;

  (3)支持FC幀篩選過濾機制,篩選過濾條件可配置;

  (4)提供IRIG-B/IEEE1588時碼;

  (5)數(shù)據(jù)存儲接口采用SATA標準總線接口,記錄數(shù)據(jù)格式符合IRIG106-10標準;

  (6)提供掉電保護功能,保證當前接收數(shù)據(jù)能及時完整性的存盤;

  (7)具有硬件看門狗、開機整機自動測試、自動故障檢測功能;

  (8)可將用戶關心的參數(shù)通過千兆以太網均衡流量輸出,進行實時監(jiān)控;

  (9)提供卸載設備,用于卸載電子盤中的數(shù)據(jù),以便用戶進行數(shù)據(jù)分析和處理。

  FC采集記錄器內部原理圖如圖4所示。其工作流程如下:

圖像 004.png

  用戶根據(jù)應用需求,通過專用編程檢查裝置,將用戶配置寫入設備中,光纖數(shù)據(jù)接收模塊接收到來自FC光纖通信網絡交換機的數(shù)據(jù)后,將數(shù)據(jù)復制為兩份,一份根據(jù)用戶配置信息,將用戶關心的數(shù)據(jù)進行挑選傳輸?shù)街骺刂破髂K,主控制器模塊接收到數(shù)據(jù)后通過千兆網口整形輸出到遙測設備;另一份數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理模塊,數(shù)據(jù)處理模塊接收到數(shù)據(jù)后,將數(shù)據(jù)全部記錄到高速固態(tài)存儲模塊中。在設備使用的過程中用戶可使用遠程控制單元使能或禁止數(shù)據(jù)的記錄。

3 小結

  針對不同型號及實驗室環(huán)境下FC網絡研制的技術需求,本文提出了一種FC網絡技術應用解決方案,詳細說明了FC網絡系統(tǒng)構建原理及應用設備。該方案能夠滿足新一代機載FC網絡應用中的分析、采集、記錄、仿真等各種需求,應用于協(xié)議分析、機載試飛、地面監(jiān)控、地面仿真、綜合測試等領域。

  本文所提出的FC網絡技術應用解決方案已經成功運用在實際工程中,功能、性能穩(wěn)定可靠,具有自主知識產權,實現(xiàn)了我國機載FC網絡技術的自主保障、自主發(fā)展,為產品開發(fā)、系統(tǒng)設計和系統(tǒng)綜合驗證等完整的FC網絡總線技術體系和產品體系打下了堅實的基礎。

  參考文獻

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