中投顧問在《2016-2020年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》中提到，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　一、覆蓋范圍

　　現(xiàn)階段北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的覆蓋面積基本涵蓋了以我國本土為主的亞太地區(qū)，能夠?yàn)閬喬貐^(qū)提供全面的導(dǎo)航定位、授時(shí)報(bào)時(shí)、通信服務(wù)等，全方面、全天候、高精度服務(wù)工作，完全能夠滿足我國國土測繪對空間和時(shí)間的要求。

　　根據(jù)目前的規(guī)劃，到2020年，我國將構(gòu)建起覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過發(fā)射35顆衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)更完善的空間布局。對于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)而言，由于其對大地域、小范圍都能進(jìn)行精確測量，對于海洋、高山、國界的測算都有一定的優(yōu)勢，因此其比GPS具有更大的優(yōu)勢和測量范圍。

　　二、數(shù)據(jù)精度

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供開放式和授權(quán)式兩種服務(wù)模式，開放式的服務(wù)定位精度為：垂直距離10m、水平距離10m；測速精度保證在0.2m/s；授時(shí)精度保證在20ns。

　　而授權(quán)服務(wù)除了在安全性、可靠性、精度方面進(jìn)行了升級，同時(shí)還會提供短報(bào)文通信等方面的服務(wù)。到2020年之后，隨著覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成，在信號質(zhì)量、服務(wù)能力都將進(jìn)一步提升。

　　三、坐標(biāo)系統(tǒng)

　　根據(jù)我國的《測繪法》規(guī)定，我國從2008年7月1日之后，開始啟用CCCS2000。對于采用的1954北京坐標(biāo)系或者1980西安坐標(biāo)系的測繪成果，國家測繪局也啟用CCCS2000坐標(biāo)系進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

　　由于前期的坐標(biāo)系統(tǒng)使用GPS技術(shù)進(jìn)行測繪，因此轉(zhuǎn)化過程需要耗費(fèi)大量的人力物力。由于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用的正是CCCS2000坐標(biāo)系統(tǒng)，因此其更適用于我國測繪工作的工作需求。

　　四、通信功能

　　測繪信息的應(yīng)急保障功能是整個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)中的重要內(nèi)容，為保證測繪數(shù)據(jù)的精確性，因而在測繪過程中，必須通過移動(dòng)通訊設(shè)備進(jìn)行交流。

　　由于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過程中，具備了雙向通信的功能。通過對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的使用，不僅能夠獲得高度精確的三維定位數(shù)據(jù)，同時(shí)方便了工作人員之間的交流，完善了測繪工作的任務(wù)分配，保證了測繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。

　　五、安全可靠性

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的安全可靠性，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

　　(一)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由我國自主研發(fā)，具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，避免了因?yàn)榧夹g(shù)原因受制于人的情況，同時(shí)也提升了測繪成果和信息安全的程度；

　　(二)整個(gè)系統(tǒng)本身具備較高的安全可靠性，通過在漁船和“兩客一危”車輛的使用，證明了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)穩(wěn)定安全的導(dǎo)航系統(tǒng)。將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用于測繪領(lǐng)域，能夠保證我國的測繪成果安全和國家信息安全。