據(jù)外媒報道，已經(jīng)在停機坪停了13多年的最后一架協(xié)和式超音速客機--Concorde Alpha Foxtrot日前在英國布里斯托爾-菲爾頓機場完成了自己的最后一次飛行。這駕飛機從老家飛到了布里斯托爾航天博物館，未來它將棲身在這座博物館內(nèi)。據(jù)悉，Alpha Foxtrot不僅是最后一架協(xié)和式超音速客機，同時還是最后一架服役的協(xié)和式超音速客機，其上一次飛行發(fā)生在2003年。

　　布里斯托爾航天博物館披露，這架造價1900萬英鎊的客機飛行任務由英國航天公司和空中客車公司的工程師們聯(lián)合負責。而在現(xiàn)存的18架協(xié)和式超音速客機，Alpha Foxtrot也終于為自己找到了可以安心休息的家。
　　協(xié)和式超音速客機由英國航天公司和法國南方飛機公司在上世紀60年代聯(lián)合研發(fā)，它曾被視為是一個能與美國的阿波羅登月行動相媲美的工程。首架協(xié)和式原型機在1969年飛上藍天，到了1976年，該系列飛機才進入量產(chǎn)階段。

　　不同于傳統(tǒng)客機的是，協(xié)和式超音速客機的巡航速度和載客量分別可以達到2.04馬赫和128名乘客。雖然它曾被認為是一位能夠開啟超音速客機旅行新時代的先驅(qū)者，但遺憾的是，由于它高昂的運行費用、上世紀70年代燃料價格的飛漲以及環(huán)境監(jiān)管問題，這款客機沒有得到任何的訂單。最終，英國航天和法國南方飛機只為政府建造了20架協(xié)和式超音速客機。
　　布里斯托爾航天博物館主席Iain Gray對于Alpha Foxtrot的到來感到非常欣喜，由于這是一架在布里斯托爾設計、建造、停靠的飛機，所以將其安置在這座博物館再合適不錯。