4月18日，由傳化智聯(lián)旗下的傳化易貨嘀、東風(fēng)汽車股份有限公司（下稱“東風(fēng)汽車”）、中國中車下屬湖南中車時代電動汽車股份有限公司（下稱“中車電動”）共同主辦的“中國城市運力峰會”在滬舉行。相關(guān)專家表示，隨著“城市配送”、“新能源”、“互聯(lián)網(wǎng)”三者深度鏈合，或?qū)㈤_啟萬億級城市配送市場。

近年來，隨著電子商務(wù)的普及，物流行業(yè)在整個商業(yè)運作中扮演起越來越重要的角色。近日發(fā)布的《中國城市配送市場發(fā)展藍(lán)皮書2016》顯示，中國城配貨車有1300萬輛，數(shù)量是出租車的5倍。但大批排放標(biāo)準(zhǔn)不高的貨運車輛，令本就嚴(yán)峻的節(jié)能環(huán)保問題“雪上加霜”，便捷、高效、綠色、環(huán)保的城市物流發(fā)展逐漸成為行業(yè)共識。

交通運輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流中心高級工程師田春青在峰會上表示，國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》已明確，到2020年，我國要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。城市公共交通、出租車和城市配送領(lǐng)域新能源汽車（愛基,凈值,資訊）要快速發(fā)展。同時鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+城鄉(xiāng)配送”、“物聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈管理”等業(yè)態(tài)模式的創(chuàng)新發(fā)展。推進(jìn)公路港等樞紐新業(yè)態(tài)發(fā)展，積極發(fā)展無車承運人等互聯(lián)網(wǎng)平臺型企業(yè)。

傳化易貨嘀便在此背景下應(yīng)運而生。資料顯示，該公司成立于2014年7月，隸屬于上市公司傳化智聯(lián)旗下傳化物流公司。今年3月底，獲得“無車承運人”牌照。

峰會上，易貨嘀聯(lián)合東風(fēng)汽車、中車電動發(fā)布了傳化易貨嘀互聯(lián)網(wǎng)綠色能源城市物流車——東風(fēng)EV300純電動輕卡、御風(fēng)純電動輕客。而這兩款車型的電控系統(tǒng)和電池分別來自中車電動和恩吉威兩家專業(yè)車企，上海森通智達(dá)新能源技術(shù)公司生產(chǎn)的益蟲智能充電樁則為純電動車提供動力保障。從零部件生產(chǎn)到整車制造，真正鏈合了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源。

與此同時，易貨嘀也發(fā)布了車隊加盟計劃。“要推進(jìn)無車承運人，不僅要整合社會化運力，更要集結(jié)千萬中小微車隊，基于車隊全生命周期，打造智慧車隊，實現(xiàn)車隊的轉(zhuǎn)型升級（愛基,凈值,資訊）。” 易貨嘀CEO秦愉表示，易貨嘀路車隊加盟計劃將通過整合以司機(jī)和車輛為核心的中小微車隊資源，實現(xiàn)運力資源優(yōu)化配置（愛基,凈值,資訊）。未來計劃開通50+城市，加盟1000+車隊，發(fā)展10000+KA客戶，租售10000+新能源車，將形成全國最大城市物流運力池，為貨主提供專業(yè)化、精益化的運力服務(wù)。易貨嘀車隊管理系統(tǒng)通過智能車輛管理、精細(xì)車隊管理、智能排線、司機(jī)管理等服務(wù)，解決車隊智能化問題，并為車隊提供全鏈條的智能解決方案。